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Ci ho condiviso di tutto, dalla torrida estate stracarico come un mulo al gelido inverno sotto la neve per andare a lavoro. Non mi ha mai mollato per strada, ha sempre fatto il suo lavoro con dignità e grinta. Una moto che mi ha letteralmente accompagnato nel mio percorso di formazione come motociclista (e come persona!). Consuma poco, si guida bene, è affidabile e la manutenzione è irrisoria rispetto a moto decisamente più evolute. Compensa l'(apparente) mancanza di carattere, essendo una moto molto rotonda, quasi "pacata", con tutti i pregi di cui sopra uniti a una flessibilità d'uso incredibile, specie se si accettano i limiti strutturali e tecnici della ciclistica e del motore dalle potenze non stellari.
La consiglio a occhi chiusi a chiunque cerchi una moto a cui affezionarsi.
Mai vista una moto del genere. Economica, flessibile, veloce e fantastica sia in città’ che nel misto.
Regala emozioni a tutto andare stra comoda anche per i viaggi lunghi.
Bella moto, intuitiva, agile e comoda, adatta a tutti e soprattutto a chi impara, molto affidabile ci si trova a proprio agio rapidamente, ha un buon motore che nonostante i non troppi cavalli fa il suo egregiamente, davvero consigliata.
Heil e bella bici in vendita. Lì nostro ein combattere bici dei 3 anni che ho capito. È una sorta di bella lettkjort modo stava aspettando la prima bici.
Tutte le porcellane sono assunto il marchio prima. dolori del parto
Ci sono nuove biciclette di sicurezza fino al 2020.
Moto perfetta sempre tenuta bene e tagliandi fatti regolarmente, sempre il garage e sul cavalletto posteriore.
Moto molto maneggevole e facile da guidare, sia per il comportamento della ciclistica davvero sincero che per il motore molto lineare e docile. E' ben piantata a terra in velocità ma è anche abbastanza svelta nello scendere in piega. Dà sicurezza anche in appoggio. Il motore non vibra niente e non scalda. Ha un discreto allungo che fa sembrare di essere su una moto più potente. Ad ogni regime risponde bene ma non emoziona in nessuna zona del contagiri ne in basso ne in alto. Consuma pochissimo 28 Km/l reali! ed il bollo costa solo 50€. Comoda anche in due e comoda anche la sella sia per chi guida che per chi stà dietro. Sella un po bassa da terra per i miei gusti. Ha molto sterzo da ferma utilissimo nel traffico al semaforo. Il vero difetto è solo nei componenti economici. E' troppo evidente la ricerca del risparmio nelle sovrastrutture e nella ciclistica anche se vista da lontano la linea è molto piacevole e le plastiche copiano le forme di componenti di qualità dei modelli più pregiati. Questo bel motore meriterebbe di essere montato anche su altri modelli più carini, mi piacerebbe vederlo su una vera dual sport come si deve. In off road un motore così facile sarebbe una favola.
La uso da 3 anni, sempre andata bene ,sono soddisfatto per la guida, altezza sella dato che sono un po' piccolo e tutto sommato anche il passeggero è comodo, è anche abbastanza leggera. difetti: manca un po' di potenza forse dovrebbero fare la versione del motore senza il problema della patente perché un 500 di soli 48 cavalli è un scarso, poi per me abbastanza fastidioso un on-off marcato che mi da degli strappi a metà curva quando. E' il momento di accelerare; la vorrei più progressiva.
Modello atto ad attività turistica, maneggevolissimo, idoneo a neo patentati, che amano avvicinarsi al mondo motociclistico.
Le sospensioni non regolabili e le pedane non regolabili rendono questa moto particolarmente scomoda per persone troppo alte.
