Recensioni Harley-Davidson Adventure Touring

Moto confortevole ottima per i lunghi viaggi anche con passeggero.
Motore potente e molto brillante con coppia ai bassi giri, che da la sicurezza di essere sempre pronto anche a marce alte.

Moto dotata di una inaspettabile propensione al Fuoristrada, molto comoda di sella e sospensioni.
Assenza di vibrazioni.
Motore dirompente, ciclistica molto sicura e stranamente agile.
Da provare.

Moto bella e maneggevole, troppo potente e leggera, comoda alla guida per i viaggi più lunghi.

Si guida molto bene,sia in autostrada che nel misto montano. Buona protezione da vento e pioggia. Motore ottimo (150 cavalli),un po' pigro ai bassi regimi,ma ottimo in alto.

Una moto diversa dalle solite touring, infatti per strada attira sempre molti sguardi e una volta parcheggiata, un sacco di domande dagli altri motociclisti.
Davvero piacevole da guidare in strada e fuori strada, con le sospensioni adattive e un ottimo comfort della sella e della posizione delle pedane, i fari adattivi e i faretti adattivi danno sempre la massima visibilità notturna.
E il sound del bicilindrico Harley, unito allo scarico Vance&Hines fanno emozionare come sempre...

Moto fantastica e utilizzabile in ogni situazione …. Tecnologia al top
Harley ha messo in vendita una rivale al di sopra delle aspettative per bmw Honda e Ktm.

Vengo da un ADV 1200 LC e da infiniti boxer sempre GS
Ovviamente moto diversa tutto da resettare a livello di guida ma è stato un acquisto dettato dal fattore estetico soprattutto.
Peccato per alcune pecche ( difetti di gioventù? non direi è uscita nel 2021 )
La batteria dura veramente poco
Le maniglie del passeggero utili per tirare su la moto sul centrale sono di plastica e non mi danno molta sicurezza
il cavalletto laterale scomodo da aprire e poi se lo metti giù e metti il centrale non si può chiudere e viceversa
Manca utilissimo secondo me il sensore di accensione delle luci , restano sempre accesi gli anabbaglianti.
I comandi del blocchetto sinistro sono scomodi (lampeggio e clacson)
Il termometro della temperatura esterna quando si spegne la moto una volta riavviata da i numeri al lotto , probabilmente risente dal calore del motore per dove è posizionato
Lascio da parte il calore...e mi aspettavo che la ventola restasse almeno accesa per qualche secondo
La ricomprerei? non lo so sinceramente.

Motore da 150cv, trasmissione a catena, cambio quickshifter, fari che ti illuminano la curva, ammortizzatori intelligenti che si abbassano quando la moto si ferma e tante altre cosette che ti lasciano a bocca aperta quando ci sali sopra! un motore che quando entra in coppia non molla fino all'intervento del limitatore di giri, insomma una vera supermoto, divertentissima! purtroppo a Roma ci sono solo due assistenze ufficiali, una più lontana dell'altra, almeno da casa mia!

Moto molto divertente, impianto frenante top, altezza della miro elettronico al momento della fermata.

Moto sontuosa, viaggiatrice, motore esuberante, scalda molto, a bassa velocita' in coppia, comoda, in autostrada una Cruiser, sulle curve un rasoio.