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Harley Davidson Pan america è l'Harley che non ti aspetti, motore fluido e pieno ai bassi regimi, impianto frenante radiale molto valido, ciclistica intuitiva e facile da guidare, confort nei lunghi viaggi, elettronica di bordo completa.
Gran bella moto, esteticamente curata nei dettagli. Prestante e affidabile. Comoda per viaggi lunghi.
Ottima moto per amanti del genere, vari programmi della centralina, il programma sport mette spavento, le sospensioni intelligenti permettono anche a chi non è particolarmente alto di gestire la moto da fermo.
La prima vera Harley non Harley!!
Ho avuto tante moto diverse tra loro… questa di avvicina a un GS BMW ma con un’estetica tutta sua, sfacciata e va incredibilmente forte.
Ho usato la moto per lunghi percorsi (10 ore no stop) risulta comoda e accogliente, la sella ha 2 posizioni per non lasciarti mai senza i piedi per terra… sono alto 174 cm ma non ho mai avuto brutte sensazioni.
La moto sui passi di montagna regala grosse soddisfazioni, capace di spingere come una stradale.
Cambio duro, ma con una buona scarpa da moto si risolve tutto..
Ottimi i freni, ottime le sospensioni (sulla mia elettroniche)
Sella del passeggero un filo alta…
Una moto che richiede una guida esperta, con 150 cv non si scherza!!
Mi ritengo molto soddisfatto
Moto molto comoda sia nei viaggi che nell'uso quotidiano. Motore potente e fluido, ottima elettronica e posizione di guida confortevole. Adatta anche ai lunghi tragitti
Non pensavo possibile che Harley Davidson potesse tirar fuori una moto del genere. Dopo un primo, timoroso, avvicinamento ho scoperto una grande moto. Con lei puoi andare ovunque
Moto fantastica, gran motore e ottimo telaio e freni.
Il sistema che abbassa l'altezza è fantastico
Ottima moto super affidabile ma per me che sono alto 1.91 la posizione delle gambe è un po troppo stretta
Ottima moto, divertente e potente. Si può utilizzare su sterrato e cosi si accede a territori piu difficili da raggiungere con una harley normale
Moto perfettamente, adeguata al brand della casa, considerata la differenza di tipologia moto
comunque perfetta.