Recensioni Ducati DesertX (2022 - 25)

Moto fantastica con una elettronica superlativa, agile e potente, unico difetto un po di vibrazioni e motore che scalda un po!

Moto stupenda sportiva comoda e divertente ottimi consumi e buona protezione aereodinamica da vero intenditore

Moto decisamente maneggevole e divertente nonostante il peso sella abbastanza alta si tocca bene dal 1,80 in su ogni tanto si punta nel cambiando senza frizione e d'estate scalda decisamente troppo sia le gambe quando parte la ventola che la sella questa è veramente una pecca ma comunque tutte le Ducati scaldano troppo

Motore che non ha bisogno di presentazioni, facile da guidare, consumi irrisori, comoda, tutto fare.

Acquistata dopo molte Ktm 950, 990 e 1290 tutte pesantemente modificate per un utilizzo piu' agonistico, la Desert una volta tolti i difetti legati a omologazioni e logiche per i vari Euro 3 e 4 si è rivelata una moto incredibile in fuoristrada.
Quello che l'elettronica Ktm tagliava a livello "elettrico" con la Desert quando si affrontano salitoni bagnati nel sottobosco con la mappatura corretta pare che il motore si trasformi in un 300 4 tempi.
Il limite rimangono le sospensioni ma come in tutti modelli e di tutte le marche, o si rifanno o si acquista (se vi piace la Desert) il modello Rally, la spesa alla fine è uguale.
Su strada se possibile la valutazione addirittura migliora, (sempre tenendo conto di quello che si ha e se non si crede di avere una supersportiva).
Dove le concorrenti ad andatura elevata e soprattutto nei cambi di direzione veloci pare che i telai flettano, questa Ducati si comporta come una stradale.
Veramente gran moto, a giudicare da quante poche se ne vedano, poco capita ma gran moto.
Se la prendete per girare in coppia o per turismo invece lasciate perdere, non capisco che senso abbia proporre un modello Discovery su una moto specialistica come questa, sarebbe come fare un T Max normale ed uno con i tassellati (ribaltando l'idea). Inutile.
Un plauso all'assistenza Ducati, INCREDIBILE, professionali e sempre disponibili, pur avendo fatto la centralina moto sempre controllata e garantita, in piu' quando si va per un tagliando si rientra a casa sempre con una moto sostitutiva, veramente di un'altra categoria rispetto a tutti (perlomeno per le esperienze avute con Bmw, e tutte le giapponesi.

Moto fantastica
Molto divertente sia su strada che in
Off Road
Pecca di comodità sui lunghi viaggi in coppia , ma per tutti gli altri utilizzi è top !

Mi hanno sempre detto che le Ducati sono moto di corpo e questa lo é sia su strada che fuori strada, in buone mani diventa imbattibile.

Una moto totale, sì perché su strada si può guidare quasi come una sportiva, la ciclistica permette pieghe senza problemi, i freni supportati da pinze Brembo m50 sono il meglio che si possa desiderare, in fuoristrada si comporta ottimamente, unico limite per alcuni è l altezza sella , ma comune a molte altre concorrenti. Poi il motore desmo è unico .

Rasenta la perfezione, ottima su strada, perfetta per sterrati. Vale la pena provarla

Una belva. Una moto perfetta dal profilo tecnico e da quello stilistico. Un motore dalle grandi prestazioni, nonostante la cilindrata non sia eccessiva.