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Moto leggera, reattiva su strada al pari di una stradale, rispetto a africatwin, T700 e Transalp, e’ molto più emozionante, con le gomme giuste sorprendente in fuori strada, con l’elettronica DUCATI ha compiuto un capolavoro e mai avrei pensato di sfruttarla in OFF. Sospensioni buone di base, ma se si vuole osare un po’ di più in fuoristrada bisogna metterci mano. L’evoluzione naturale e’ stata la RALLY.
Moto eccezionale, erogazione fluida e maneggevole.
Assistenza buona, unica pecca deve essere prenotata con largo anticipo.
Estetica stupenda. Motore potente ed elastico, unico difetto scalda il cilindro sotto la sella. Ciclistica e freni ottimi. Assistenza tecnica di primissimo livello.
Moto maneggevole,ben bilanciata, ottimo motore,freni all' altezza di ogni situazione,ben ammortizzata, facile da guidare,per persone almeno di 180 cm di altezza
Super
Retrò e tecnologica. Ho percorso 18000 km senza riscontrare nessun problema, moto divertente che non passa inosservata.
Guidabilità eccezionale per la categoria sia su strada che su off. Moto azzeccata da Ducati
“Definitiva” perché comoda per viaggiare su qualsiasi superficie, perché leggerà , agile nel traffico con una posizione in sella che domina la strada.
Moto perfetta. Optional come sopra. Unico proprietario. Vendibile anche senza le borse laterali
Ottimo moto in tutti gli aspetti.
