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leggera e maneggevole il motore boxer spinge forte dai bassi consumi molto bassi
adatta a tutti gli usi sia turismo sia in città sia per gite fuori porta
Moto facile da guidare ed adatta per viaggiare comodi ed in sicurezza anche in due.
La protezione dall' aria è di buon livello grazie alla modularità del cupolino .
Il motore è potente ed elastico . Ottime le sospensioni regolabili ed un impianto frenante Brembo affidabile. Con il suo baricentro basso di adatta bene per piloti di tutte le stature
La RS è una gran moto, sottovalutata come tutto il segmento delle sport-touring, il motore è davvero godibile ed è coadiuvato da una ciclistica molto valida in ogni situazione.
Comoda ma veloce allo stesso tempo sia da singol che in coppia. Non gli manca nulla ottima anche per l'ufficio in mezzo al traffico.
Bella e facile da guidare, sempre sicura su qualsiasi asfalto. Consuma poco. Confortevole.
polivalente
Ormai troppo vecchio per questo tipo di moto ho voluto concedermi ancora questo sprazzo di gioventù e il mezzo, nonostante la sua esuberanza, concede anche a chi non vuole esagerare di portarla a spasso. La considero veramente all round.
Una moto che puoi usare per qualsiasi funzione, elegante per il lavoro e turistica quanto basta per le gite. E pure i viaggi, visto che bmw ha ottima assistenza ovunque. Io ne ho una visione forse più sportiva, una sorta di motardona... guida alta e scarico con un bel sound. Ma come detto ciascuno puoi trovarci l’idea che cerca, purché su asfalto.
Moto splendida sotto molti punti di vista. Confort di marcia, stabilità e prestazioni motore sono davvero ineguagliabili.
Una moto dal tutto fare agile veloce quando serve, e comoda per lunghi viaggi.
