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Instancabile e sempre sicura! Maneggevole seppure non leggerissima! Comoda e agevole anche nel misto!
Ritengo che questa moto sia eccezionale , in particolare se utilizzata per viaggi anche in coppia.
Super accessoriata e completa di tutto non presta il fianco a critiche particolari ,provare per credere. Unico appunto volendo trovare un neo il manubrio un pò lontano se non aggiunto un
ryser per avvicinarlo al pilota se sotto al mt.1,75. La coppia del motore è una libidine e spinge
forte in ogni situazione aiutati da una elettronica completa che aiuta. Il consiglio provare e vedere.
saluti a tutti
Moto ideale per GranTurismo, comoda, protettiva. Motere elastico e piu che sufficiente potente.
Finiture di alto livello. Freni potenti. Non scalda in nessuna situazione . Impianto elettrico perfetto. Ottimo sound anche con silenziatore di serie. Consuma il giusto 18/20kml. Tenuta benissimo come da foto.
Ho avuto parecchie moto negli anni ma non avevo mai avuto la possibilità di prendere una BMW ma quando ci sono riuscito ho capito perché se ne vedono così tante. La devi guidare per capire. Ti metti in sella e ti sembra che l’abbiano fatta su misura per te dopo pochi km. Tutto al posto giusto e tutto studiato. Mi spiace venderla ma non la uso come si dovrebbe: pochi giri e al max 200km ma ogni volta che la uso penso che dovrei tenerla perché non ne guiderò una uguale
Moto che ti permette di fare molta strada senza fermarti. Comoda anche per il passeggiero. Il cambio di questo motore non è super come tutto il resto. Una grande moto da viaggio.
Moto semplice ed affidabile ottima nello stretto e nei viaggi.
Una moto decisamente valida sotto tutti i punti di vista, per motociclisti maturi e poco modaioli. Perfetta per l'uso sport touring cui è dedicata, non soffre assolutamente la presenza del passeggero neppure nella guida sportiva.
Vera sport touring, confortevole e piacevole da guidare anche per lunghi viaggi a pieno carico. Consumi irrisori.
Dopo naked, supersportive e Motard, arrivo alla R1200RS come perfetta sintesi di tutto quello che amo:posizione in sella comoda, guida caricata sull'anteriore. Con l'RS fai km senza accorgerti, sia per i consumi (20-22 km/l in extraurbano) sia per la comodità e il riparo aerodinamico. Il motore spinge forte quando serve ma sa anche essere un agnellino in città senza la minima vibrazione, e una volta messa in moto la RS è una piuma da muovere. Il top assoluto da usare su strada!