Recensioni Bmw R 1200 RS

Moto equilibrata tra sportività e turismo.
Offre prestazioni e sicurezza di marcia.
Elettronica al top, sempre sicura in ogni situazione. Il passeggero gode di ottima visuale e protezione per un viaggio in relax.

Fantastica, eccezionale e comoda.

Goduriosa e piacevole in ogni condizione.

Moto perfetta per turismo in coppia e non, gran motore freni eccellenza in tutti i punti unica pecca non adatta in fuori strada.

Grande mezzo!
Perfetta quasi in tutto, divertente quando vuoi dare gas, perfetta per viaggiare.
Se proprio si vuole trovare il pelo nell'uovo suggerisco di provare la sella più adeguata in funzione della propria altezza per trovare la posizione di guida perfetta.
Unico piccolo difetto di questo motore la rumorosità del cambio innescando la prima in particolar modo, meno la seconda.
Cmq moto veramente top.

Ottima moto, comoda e potente come BMW sa fare. Super affidabile qualità da alta gamma. Poco capita dal mercato, non sanno cosa si perdono.

Moto completa, motore infinito, elettronica al top, qualità BMW, comoda da poter usare come scooter e se ci si vuole divertire sa anche andare forte

Ottima moto con motore eccellente e buon equilibrio generale, buone prestazioni nel misto e ottima coppia ai bassi
molto fruibile anche nei percorsi misti con inserimento in curva preciso.

Non è la più bella. Non è la più veloce. Non è la più economica. Ma è la moto totale. Ci sali sopra e ti sembra di averla da 20 anni, sia a spasso, carica come una mula, che in assetto Dynamic, da solo, per le curve di montagna, a toglierle i peli dai bordi delle gomme. Elettronica giusta e non eccessiva (come sul 1250), non eccelle in nulla ma è efficace in qualsiasi situazione, detto in sintesi, una moto dalla versatilità pazzesca. Motore con coppione incredibile, esce dai tornanti a 1.000 giri e allunga rabbiosa fino ai 9.500. Qualità costruttiva ai limiti dell'eccellenza, personalizzabile sia negli asset di guida che negli accessori, è una scelta matura, per chi non vuole saperne di GS e Telelever, e la vuole portare per anni. Migliorabile la modulabilità dei freni (comunque potentissimi) e la fluidità del cambio, l'elettroassistito meglio usarlo dopo i 5.000. Consumi da scooter.

Nessuna sorpresa; è quello che ci si aspetta, ed in verità, risponde a tutte le aspettative. Quando si guida la moto per 50 anni consecutivamente, comprare questa moto, significa ritornare all'essenza , alla consapevolezza. Le moto moderne, cariche di elettronica, di cavalli, di tecnologia, generano nuovi stili e stimolano esigenze che c'entrano poco o nulla. La RS, insieme ad altre insospettabili sorelle di altre marche, attraversa il tempo, mantenendo inalterate le sensazioni di guida che legano indissolubilmente il motociclista di ogni età, ad una pacata simbiosi ed a quello stile essenziale ed armonico, come il brontolare pacato di quel formidabile due ciclindri. Con la bmw r 1200 rs, attraversi il mondo in punta di piedi, superi i confini geografici, e torni a casa sereno dal lungo viaggio, con la voglia di ripartire il giorno dopo.

moto poliedrica veloce e sportiva quando vuoi! tranquilla e rilassante se ti vuo gustare i l panorama e comoda anche i 2!! e non tradisce mai piantata sull asfalto un rullo in frenata!!
su gode alla guida!!!