Moto straordinaria per viaggi ma incredibilmente anche per un uso cittadino. Ha il baricentro molto basso, grazie al motore boxer, ed è agile appena inizia a muoversi

BMW R1150 RT è una moto nata per viaggiare, la mia e' dotata di cupolino elettrico maggiorato, sella in gel, 2 borse laterali e borsa top verniciate come la carrozzeria, La meccanica è molto semplice ed affidabile, i consumi onesti, se trattata bene garantisce divertimento e lunga durata.

Moto spettacolo non solo da viaggio ma anche per gite brevi, molto comoda anche in 2, molto protettiva da aria e pioggia ( la mia ha parabrezza elettrico maggiorato), frizione morbida, ottimi freni, invita ad andature tranquille ma se chiedi, lei ti dà...anche grazie ad una ottima coppia che consente di marciare scalando poco anche in montagna.

Mi trovo bene, consumi ottimi.

Ho questa moto da 22 anni, la devo vendere perché mi trasferisco in una nazione dove non avrei molte possibilità, alla mia età, di portarla a spasso.
Quindi preferisco che abbia la possibilità di una seconda vita in mano a qualcuno che ne apprezzi le innumerevoli doti.

Una moto dal sapore antico ed inimitabile, dopo anni di lontananza dalle due ruote sono rientrato in possesso di una 1150 ultima seria del 2006 e devo dire che è come incontrare un amore del liceo e scoprire che non è cambiata per niente o almeno invecchiata bene e lascia ancora dentro di te quel fuoco della gioventù.
Certo i suoi anni si fanno sentire nelle dotazioni elettroniche per quanto riguarda strumenti digitali e tutto il resto ma lei resta sempre un agile e protettiva compagna di viaggio, comoda in autostrada ottima in coppia e agile tra le curve, ottimo motore il boxer non tradisce mai capacità di carico e manopole riscaldate fanno il resto, rimane una moto dalla manutenzione ancora abbordabile sopratutto nei costi, difetti? Qualche cavallo in più non guasterebbe le pedane possono risultare vicine alla sella specialmente nella posizione centrale di regolazione della seduta specialmente su altezze da granatieri x le mezze cartucce come me sono altro un metro e settantacinque sono al posto giusto la frenata con l'integralabs ha bisogno di un pochino di assuefazione altrimenti risulta molto brusca ma una volta presa la mano il freno anteriore non lo si usa più o almeno molto poco, un ultima nota negativa è il peso ricordiamoci sempre che nelle manovre da fermo rimane sempre una moto pesante.

Moto eccellente! Mai un problema. Una veterana evergreen che, se tenuta bene e regolarmente tagliandata, può arrivare a centinaia di migliaia di chilometri di percorrenza.

Ottima moto per viaggiare, molto protettiva dal vento e piogge, anche aerodinamica. Ha una Sesta lunga per cui consuma poco. Comoda per due, richiede però un bauletto grande diverso dall’ originale . Super frenata , cambio un po’ rumoroso in scalata . Ha parabrezza elettrico e manopole riscaldate

La moto seppur datata ha ottime prestazioni, consumi contenuti di facile manutenzione.

Moto fantastica per i viaggi su autostrade e strade comode, un poco meno su strade sconnesse, la metto in vendita perché è la più pesante delle moto in mio possesso e fra venti giorni compio 70 anni e le mie forze non sono più come quando avevo 50 anni.

Borsa serbatoio originale, mantenitore carica, batteria nuova, presa USB, gomme 6000 km Pirelli Angel, bollo fino 01/24,
Moto in perfette condizioni ,ABS,Manopole riscaldate.
Vendo perché ho comprato il 1250 RT.

Ottima macinatrice di km in comodità. Ottima moto da turismo, instancabile, parca nei consumi e comoda anche in due con buona capacita' di carico, a mio avviso non adatta a gente con poca esperienza,

Ottima per affrontare viaggi in due, il confort la fa da padrone, con bassi consumi e un ottima sicurezza di base.

Moto meravigliosa per viaggi di tutti i tipi,corti,medi e lunghi. Grazie alla carena che ti avvolge e al cupolino regolabile elettricamente anche in movimento il confort è fatto su misura per te. Grande moto.....

Comodissima per lunghi viaggi e trasferimenti in autostrada.
Il passeggero sta comodissimo.

Molto agile malgrado il peso appena si superano i 20km/h, ho fatto molti passi alpini senza problemi.

I pregi sono tantissimi: moto affidabile e generosa, adatta per viaggiare comodi in due

Difetti ( a cercarne) :
- cambio non preciso e rumoroso
- consumo d'olio da gestire, tipico in un boxer ad aria
- il famigerato ABS, va tenuto pulito il circuito freni

Bella moto veloce, comoda e stabile. L'unico problema un po' troppo pesante.

Ottima moto da viaggio, frenata integrale non al top, peso elevato e comfort super.

Moto adatta a lunghi viaggi comodi in due e per vacanze in moto. Si adatta bene anche ad un uso quotidiano casa ufficio per la grande protezione alle intemperie di cui dispone.

L'ho comprata 2 anni fa. Non avevo mai avuto una moto così importante. Aveva 52.000 Km. Ci sono andato in giro per 14.000 Km, con un gruppo di amici, in tante parti del nord Italia e della Sicilia. Ho avuto qualche problemino ed ho cambiato le gomme, la pompa della benzina, i freni, la sella, un pedalino, ho comprato la borsa top ed ho fatto due tagliandi, ma mi sono appassionato.

Ottima per viaggiare e gite domenicali... Robustissima.. 0 problemi.....