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Sono un fortunato possessore di 2 R1150R. La prima del 2001 (prima serie) e la seconda del 2006 (ultima serie, la "Annivesary") entrambe con ABS e manopole riscaldabili. La differenza tra la prima e la seconda, a parte questioni estetiche, stanno nel comando frizione, finalmente più morbido nella seconda, e nel rapporto della 6° marcia, più lungo nella seconda (30 denti contro 29). Quindi nella prima la sesta marcia è di potenza bella seconda no. Per il resto le moto sono identiche. Motore: grande coppia su tutto l'arco dei giri, tende solo un po' a scaldare in città ma non da mai segni di cedimento. Freni: molto molto pronti, ottimi. Nella prima la centralina ABS si è rotta. BMW non la ripara ma la sostituisce a caro prezzo. Per fortuna che in Germania la riparano!
La frizione è una nota dolente: nella seconda è durata 70.000 km e sostituirla costa molta mano d'opera. Con la prima a 98.000 Km era ancora quella originale. La pompa benzina, altro difetto tipico di questa moto, non si è mai rotta a me. I pneumatici richiedono un minimo di riscaldamento e poi la moto ha una gran tenuta.
Il faro anteriore fa poca luce: l'ho sostituito con uno a LED. Le sospensioni quando scariche vanno sostituite ma l'anti diving anteriore funziona molto bene. Poche vibrazioni, solo sopra i 130Km/h. L'iniezione rende il motore sempre un po' scorbutico, poco lineare nell'erogazione ai bassi regimi: l'uscita dal cut off sotto i 1.800 giri/min è sempre avvertibile. Sella comoda, consumi in città circa 10 Km/l, fuori circa 15. Il suo habitat naturale sono le statali: li consente ottime medie anche a pieno carico e su strade molto curvilinee. Insomma un ottimo prodotto che mantiene altro il suo valore nel tempo.
Una gran moto, dal comportamento onesto e prevedibile ma che sa emozionare, sempre!
Moto adatta a tutto, anche alla guida sportiva, facile da guidare nonostante la mole ed il peso. Non sottovalutatela se ve la vedete negli specchietti...
Moto dal fascino intramontabile il vero boxer Bmw, indistruttibile, comoda, macina chilometri senza problemi, ottima per qualsiasi uso.
Moto fantastica
Motore spettacolare, stile antico retro, sella comoda, tenuta traiettoria in curva spettacolare. Freni se hai quella senza ABS o sei un manico a frenare se no meglio comprare altra moto !
Moto ottima per viaggi anche in due.
Tutto ok. Moto senza problemi. Prestazioni non eccezionali, visti i pochi cavalli ed il peso della moto.
Appassionato motociclista BMW. Numero 1 per le moto gran turismo. Affidabilità, ciclistica, assistenza fanno di BMW Motorrad l'esempio mondiale.
Semplicemente moto fantastica. La classica moto della vita. Inesauribile e sempre divertente