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Consuma poco, maneggevole,non stanca nei lunghi tragitti,stabile nei curvoni autostradali anche a pieno carico,in città è quasi come uno scooter.
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L'unico difetto (se vogliamo chiamarlo così) è il peso da fermo,ma ormai le moto di questa cilindrata pesano tutte così, la differenza è che la BMW ha il baricentro basso col motore boxer e quindi non lo avverti il peso appena ti muovi anche a 20 km/orari.
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Ottima tourer. Valore usato.
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Scarsa manegevolezza in citta' caotiche.
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Moto comoda per viaggi con passeggero, molto utili le valigie laterali, bella esteticamente.
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Motore non potentissimo, frenata non ottima, vibrazioni.
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comodissima
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assistenza costosa
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Motore fenomenale, praticamente un trattore! ottima ciclistica e decisamente comoda sia per il guidatore che per il passeggero.
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Un po' pesante.
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Il motore è molto godibile e rotondo.
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Freni e ciclistica migliorabili.
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Ottimo compromesso fra turismo e sportività.
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Sospensione posteriore poco reattiva alle regolazioni.
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Una moto universale, sempre moderna come linea e indistruttibile come meccanica e motore, la qualitàBMW si vede!
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Pesante (anche se in marcia diventa molto più addomesticabile di quello che si può pensare).
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Moto adatta sia all'uso cittadino che fuori porta.
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Impostazione di guida un "po seduta".
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Motore molto elestico e versatile.
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Scarsa protezione aerodinamica.
