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Posizione di guida, affidabilità, comodità, altezza sella, elasticità di marcia, valore usato.
Cosa cambierei
Peso, sospensioni cedevoli.
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Estrema cura di ogni particolare.
Cosa cambierei
Cambio e frizione duri e imprecisi.
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Motore veramente elastico e grande comodità di guida.
Cosa cambierei
Forse un po' pesante sullo stretto. Rete ufficiale BMW molto supponente.
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Ben costruita con ottimi materiali, impareggiabile nelle curve di montagna, molto stabile in autostrada, molto comoda in due anche carica, sopra i 3 km/h rimane molto facile da portare
Cosa cambierei
Impacciata in città specie nelle curve strette, a sterzo quasi to chiuso non è facile ne' leggera, i consumi non sono bassi anche viaggiando in souplesse, la seduta dopo 200 300 km indolenzisce (almeno a me che son magro e alto) i glutei, la prima è a mio avviso un po' lunga
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Ciclistica perfetta, motore a bassi giri, indistruttibile, ideale per viaggio di medio raggio.
Cosa cambierei
Io non trovo difetti in questa moto. Unico ... essendo BMW tutti i pezzi di ricambio costano un po' di più rispetto ai competitor.
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Affidabile e confortevole.
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Un po' pesante da ferma.
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Equilibrata precisa affidabile potente.
Cosa cambierei
Il peso, ma basta avere leve lunghe.
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Grande coppia e estrema facilità di guida a dispetto del peso non proprio contenuto.
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Motore corposo e brillante ai medi regimi.
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Pesante per l'uso solo cittadino.
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Tenuta di strada e motore.
Cosa cambierei
Peso da ferma.