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Ottima moto, comoda un piacere guidarla, il cupolino protegge bene ,adatta a tutti, mai impegnativa ,parti fai km è non senti mai stanchezza, è molto affidabile.
Ottima moto, facile da guidare anche se non c’è nessun aiuto dell’ elettronica e poi ti da anche la possibilità di viaggiare.
Un occhio di riguardo alle fermate poiché è molto alta da terra.
Sportiva comoda anche per viaggiare in due con borse e bauletto buona protezione aerodinamica motore elastico cambio preciso ma rumoroso sospensioni migliorabili freni non troppo aggressivi peso elevato non agilissima in curva ma buona tenuta con gomme adeguate
Perfetta.... la moto ideale per lunghi viaggi .. completa di borse e pronta da usare per una stagione di sole !!!
E' un'ottima moto, potrebbe avere difficoltà solo chi non toccasse bene a terra dato che la sella è altina (ma sottile).... pesa relativamente, il baricentro è basso, se scivola si tira su da soli in un secondo. Motore con gran tiro, la mia non vibra nemmeno gran che, solo al minimo da fredda (ma se la confrontate con una k allora...) da comprare al volo al prezzo di un 125 (ormai).
Per il periodo di costruzione, una moto che guardava al futuro.
È una moto da conoscere bene prima di poterla guidare con scioltezza, ed avere migliori prestazioni. Di bellezza estetica unica (forse la più bella mai prodotta da BMW) non crea problemi per l’assistenza e la manutenzione.
Motore generoso, non strappa le braccia ma è sempre bello vivace e spinge con continuità. Sospensioni particolari, specie l'anteriore, molto neutra ma non adatta a staccatori e in generale a chi vuole sentire la strada come su una hypersport. Freni molto buoni. Impianto elettrico non mi ha mai dato problemi su moto di 15 anni fa. Assistenza Bmw insuperabile.
Moto estremamente versatile nonostante la vocazione sportiva. Motore eccezionale come telaio e freni.