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Buona moto,forse con qualche cv in più,peccato che dovendo sostituire il faro anteriore a led con condensa all'interno ancora in garanzia,il concessionario ha risposto che la bmw non lo passa,perché è successo su molti modelli
Moto facile da usare, anche se il motore è potente. Tanta sicurezza nella guida, grazie all'elettronica di bordo.
Moto divertente con un buon motore, buoni i freni ,consumi giusti sospensioni con controllo elettronico ottime, una ottima ciclistica precisa e ottima la tenuta di strada anche con una guida veloce.
Moto spettacolare. Una bicicletta nell'utilizzo cittadino.
Motore brillante.
Telaio super confortevole.
Un piacere guidare una moto del genere.
Moto con un ottima ciclistica, freni molto potenti ,costi di utilizzo bassissimi ,nel confronto con la concorrenza ha molti punti a favore .
Il giusto compromesso tra una moto sportiva e una da turismo.
Leggera, divertente, comodo anche il passeggero.
Spettacolo nata per i neopatentati A2. Ho comprato questa moto depotenziata A2 per permettere a mio figlio neopatentato di guidarla, la moto ha i cavalli di un 400 con la ciclistica i freni e tutto di una 900 , è ancor MOLTO POTENTE E VIAGGIA COMUNQUE A OLTRE 170 KM ORA, è attrezzata con le bors laterali originali bmw la borsa del serbatoio givi e la maxIA 47 GIVI POSTERIORE , tutte le valige hanno la sotto borsa per il trasporto dei vestiti molto piu agevole , è adatta ai lunghi viaggi. porta telefono e porta navigatore in dotazione sempre tagliandata bmw come da contratto.
Moto entry level. È una moto molto divertente e con ottime prestazioni, non molto adatta per lunghi viaggi per me un po scomoda anche se poi ci ho fatto viaggi anche di 600km giornalieri.
Comunque nel complesso toglie belle soddisfazioni.
Buon compromesso per viaggiare e divertirsi tra le curve.
Prestazioni ottimali anche se un po' carente in frenata.
Posizione confortevole e sella sufficientemente imbottita che si potrebbe migliorare.
Bella moto in generale l unico neo la sella dura e scomoda da BMW vorrei qualcosa di più.
