Recensioni Bmw F 800 R

La mia moto più longeva!
Gran compagna di vita sia per giornatina sportiva che per viaggi lunghi.

Moto facile da guidare, consigliata anche a chi muove i primi passi in moto, divertente tra i passi di montagna

Ottima moto per ogni esigenza, comoda e funzionale. Ma soprattutto una moto per tutti!

Perfetta a 360°, comoda per il tragitto casa lavoro e ottima compagna di gita fuori porta. Comoda anche in coppia. Ha tutto quel che è necessario per muoversi in sicurezza e affidabilità.

Moto molto divertente, leggera e agile sia in città che sulle medie lunghe percorrenze.
Consumi e costi di esercizio molto contenuti, motore ottimo in qualsiasi condizione di utilizzo ottimi anche i freni e le sospensioni.
Moto da provare se si acquista un buon usato si fa sicuramente un ottimo affare per il buon rapporto qualità prezzo.l

Buona moto, semplice da guidare, sicura ed intuitiva in marcia.
Manca un pochino di cavalleria ma nel complesso ottima moto.

Ottima moto davvero versatile, super maneggevole e sicura... Non mi sono mai sentito così sicuro sul bagnato come con questa moto, sarà il serbatoio sotto la sella, e di conseguenza il baricentro basso, però sembra davvero incollata a terra... TOP !!!

Con il suo peso moderato la moto risulta molto maneggevole con consumi molto contenuti ideale per viaggi o uscite su strade di montagna comoda per due persone e grintosa quando si spinge sul gas consiglio per la sua versatilità e qualità BMW.

Moto onesta. Moto valida, una linea che a distanza di anni è ancora piacevole. La guida è facile e il motore ha buone prestazioni

Moto molto sottovalutata, il motore spinge bene dai 2000 in poi fino al limitatore, vibra un po' ma si può viaggiare già dai 60km/h in sesta marcia, una manata di gas e superi senza problemi.
Impossibile fare meno di 20 chilometri al litro. Consuma pochissimo!
Ciclistica sana senza fronzoli, avantreno molto comunicativo e mono collegato direttamente al forcellone senza leveraggi, senti sempre cosa succede al posteriore.
In curva la moto scende in piega senza sforzo, si sente appena un leggero effetto riaddrizzante, dovuto soprattutto al baricentro basso (serbatoio sotto la sella).
Manutenzione alla pari delle moto Giapponesi.
Frenata Brembo potente e modulabile.
Il piccolo cupolino protegge discretamente fino al 140 km/h.
Moto veramente eccezionale.