Recensioni Bmw F 650 CS Scarver

Una moto che ho amato per leggerezza e dinamismo grazie anche alla cinghia che ho apprezzato molto! La comodità di uno scooter in una vera motocicletta.

L'ho sempre usata in giro per le Prealpi in cui vivo (Varese) ed è una moto guidabilissima, come una bicicletta, con baricentro basso per il carburante sotto la sella e l'olio nel telaio.
Bassa anche di altezza: si possono poggiare i talloni a terra, diversamente da altre BMW.
Moto scattante e comoda. Consumi tra i 22 e i 27, a seconda della stagione e del modo di guidare.

La BMW F 650 CS Scarver è una moto che sorprende per la sua semplicità di guida e la prontezza del motore ai bassi regimi. Pensata per un utilizzo urbano e turistico, questa monocilindrica si distingue per la sua agilità e la facilità con cui si lascia condurre anche da chi ha poca esperienza.

Il motore 650 cc monocilindrico da circa 50 CV, derivato dalla F 650, ha un’erogazione fluida e lineare, ma ciò che colpisce di più è la sua spinta ai bassi regimi. Fin dai 2.500-3.000 giri/min, il motore risponde con prontezza, garantendo accelerazioni brillanti senza dover scalare marcia continuamente. Questa caratteristica la rende perfetta per il traffico cittadino e per la guida rilassata su strade extraurbane, dove si può sfruttare la coppia senza dover tirare il motore agli alti regimi.

La ciclistica ben bilanciata e il baricentro basso rendono la Scarver incredibilmente maneggevole, anche nelle manovre a bassa velocità. Il peso contenuto e il design snello permettono di destreggiarsi nel traffico con facilità, mentre la posizione di guida comoda e naturale la rende una compagna perfetta anche per i viaggi medio-lunghi.

In sintesi, la BMW F 650 CS Scarver è una moto che sa farsi apprezzare per la sua accessibilità, la sua facilità di guida e un motore che, pur essendo un monocilindrico, offre una spinta sorprendente ai bassi regimi, rendendola divertente e versatile per ogni tipo di utilizzo.

Moto ottima per iniziare, consumi bassi motore pronto , grande maneggevolezza !

Ottima moto da turismo, divertentissima grazie al monocilindro Rotax, estremamente leggera per cui agilissima nel traffico, da il meglio di se nei tratti pieni di curve e tornanti ma comoda e sincera anche in percorsi autostradali.

La moto l'ho trovata giusta per le mie esigenze; facile, comoda, leggera, non assetata e assolutamente non impegnativa per tutti i giorni.

Ottima moto, leggera maneggevole veloce adatta a tutti si destreggia bene in mezzo al traffico, consumi bassissimi.

Ottima moto, solo qualche vibrazione in più a causa del motore monocilindrico.

Si tratta di una moto comoda e facile da guidare, molto leggera e maneggevole anche nel traffico più caotico. Il motore Rotax BMW fornisce una bella coppia che si fà perdonare qualche vibrazione ai bassi.
Affidabilissima, ho usato questa moto per 20 anni e non mi ha mai tradito, in tutte le situazioni ha saputo cavarsela egregiamente, anche per tour medio lunghi di 3000km, non riesco proprio a trovarle un difetto, bisogna solo mettere benzina e partire.

Ottima moto ma l'assistenza BMW motorrad é pessima. Sono più affidabili i vari forum, tra cui, il forum quelli dell'elica.