Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Ottima moto, affidabile, leggera, facile per iniziare. 2 riding mode.
La moto è fantastica ma deve avere le forcelle e mono quantomeno sistemate negli scorrimenti o il kit sospensioni, con associato il serbatoio maggiorato non hai più il pensiero di rischiare di rimanere senza benzina. Per il resto è leggerissima non ti affatica e sale dappertutto con facilità, poi è quella con altezza sella più bassa e si adatta a chi non è altissimo.
Ottima moto, facile su qualsiasi terreno, una via di mezzo fra una trial e una enduro racing adatta a tutti.
Sospensioni totalmente insufficienti tutto il resto ottimo
Moto agile leggera e gestibile anche in situazioni difficili
Consigliatissima
E' una moto, come dicono tutti, ottima per chi è alle prime armi e anche dopo, per arrampicarsi nelle mulattiere non ha rivali, grazie a un motore morbido con una sottocoppia che aiuta sempre e permette di togliersi dagli impicci meglio delle altre, i 10kg in meno aiutano anche. Questo vantaggio lo si paga un po in velocità, non è una moto per andare forte, e le sospensioni di serie sicuramente non aiutano. Se la vostra intenzione e andare nel brutto e divertirvi ovunque è la vostra moto, se vi piace la velocità andate sulla sorella maggiore RR
Ottima moto molto maneggevole e leggera.È la terza beta che possiedo e il marchio è una garanzia
Facile enduro. Maneggevole, leggera, divertente, ti permette di fare fuoristrada senza fatica per una giornata intera.
Ti porta ovunque con poca fatica, affidabile, leggerissima e con la giusta potenza per fare enduro. Autonomia di circa 100 km. Manutenzione ridotta al minimo. Perfetta per fare intere giornate in off senza arrivare a fine giornata esausto. Ottima trazione anche a marce alte.
Ottima moto sia per passeggiate in fuoristrada che su strade di montagna/collina.
Consumo 13/14 km/litro
Grande moto con un eccezionale rapporto qualità prezzo. Veramente divertente ed efficace per l'utilizzo.
