Motore potente, sospensioni nulla da dire, poca manutenzione. Una moto affidabile.

La moto è performante, il motore ktm è davvero potente e affidabile.
I freni sono adeguati per il peso della moto che, per quanto contenuto si fa sentire.
Il freno motore è forte e le partenze in salita sono difficoltose

Come è fatta Solida. A prova di bomba atomica. Come va È un trattore che non si ferma davanti a nulla. Cosa mi piace Manutenzione ridotta all'osso PER ESSERE UN MOTORE RACING. Cosa cambierei Relativamente pesante. Knight ci ha vinto il mondiale con un 525 quindi forse sono io che non ho il fisico.

Cosa mi piace Coppia e linearità motore. Moto da mulattiera. Cosa cambierei Peso e forcelle troppo morbide.

Cosa mi piace Moto potentissima, facile da guidare anche se bisogna dosare con attenzione il gas. Adatta a tutti i tipi di fuoristrada, anche i più hard.

Cosa mi piace Motore potente ma gestibile, stabile. Cosa cambierei Peso all'anteriore.

Cosa mi piace Gran motore, potente ma mai brusco e con grande allungo. Cosa cambierei Ciclistica e sospensioni non a livello delle giapponesi.

Cosa mi piace Ciclistica da riferimento. Cosa cambierei Attacco del silenziatore al telaio delicato, filettature bulloni sella delicate.

Cosa mi piace Affidabilita', robustezza, stabilita' e prezzo. Cosa cambierei Illuminazione e strumentazione.

Cosa mi piace Accellerazione, docile e gestibile, motore abbastanza elastico
ottimo freno motore per chi lo apprezza. Buona frenata e tenuta di strada, ottima in fuori strada. Cosa cambierei Poca strumentazione, serbatoio piccolo ( la ditta boano vende quello maggiorato). Manca astina controllo olio, esiste un piccolo oblo'.

Cosa mi piace Gran motore, potente ma ben gestibile e con un grande allungo. Cosa cambierei Sospensioni e ciclistica non al livello delle giapponesi.

Cosa mi piace Gran motore, con eccezionale tiro e allungo senza mai essere troppo brusco. Cosa cambierei Sospensioni e ciclistica non all'altezza delle rivali giapponesi. Peso non contenutissimo.

Cosa mi piace Ciclistica, telaio, motore. Cosa cambierei Sospensione anteriore, convogliatori.

Cosa mi piace Gran motore, ottimo allungo e ben gestibile nonostante i cavalli. Cosa cambierei Sospensioni inferiori rispetto alla concorrenza giapponese.

Cosa mi piace Grande motore lineare progressivo sembra annullare l'eccessivo peso della moto che si fa sentire solo nelle uscite più hard. Sospensioni morbide che aiutano il principiante ma da rivedere per un uso un pò più spinto. Freni e impianto elettrico ok tranne per alcuni cablaggi troppo in vista. Tutto cambia se usata come motard con il kit originale beta (per la pista vanno riviste le sospensioni) una vera e propria goduria.

Cosa mi piace Ottima moto da Enduro, ottimi componenti. Fatta in Italia!
Adatta ad endurista neofita e medio
Motore infinito! Cosa cambierei Forcella anteriore non all'altezza del resto della moto.

Cosa mi piace Ottima moto da enduro, facile e leggera nonostante la cilindrata, ottime sospensioni, consumi super contenuti e grande affidabilità del motore KTM. Cosa cambierei Sella fissata con due dadi, un pò scomodo per smontaggio rapido.