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Dopo molti anni ho ripreso Leoncino Benelli Trail 500. Soddisfatto della scelta perché bella, divertente semplice. Non mi ha mai dato problemi, l'ho sempre curata con attenzione facendo i normali tagliandi e mi ha soddisfatto.
Bene è divertente e ben costruita. Freni ottimo, frizione un burro, piega bene e ottimo motore.
La moto è un giocattolo, facile da gestire. Potenza da entry level. Si guida con A2
Un ruzzino! Si infila ovunque. Rapporto qualità prezzo imbattibile...diffidate delle persone che ve la sconsigliano perché è cinese, pensate che loro tutti i mesi hanno da pagare la rata della loro super mega Ducati...
secondo il mio modesto parere è una moto " gustosa "con un ottimo rapporto qualità prezzo
difetti : peso eccessivo che si sente nelle manovre motoire spento e in fuoristrada amplificato dal fatto cheche si possono montare solo gomme in classse V c' è pochissima scelta per il fuoristrada
fino a ventimila km. tanti piccoli inconvenienti il pve è stata la rottura del filo eletterico del
blocchetto chiave asccensione e non ulitimo i cuscinetti di sterzo a sfere sostituiti con analoghi a rulli conici
pregi: dopo i 20000 km fino agli attuali 41000 mai nessun problema di fabbricazione basta fare pieno e gadersela in relax ciao
Moto esteticamente fantastica, motore perfetto. Unico difetto è il peso che nelle manovre da fermo si fa sentire
Ottima moto, ciclistica perfetta, costi bassi, molto maneggevole, leggera, comoda, freni ottimi, una moto semplice ma adatta a tutti quanti, sia per chi non ha molta esperienza e sia per chi vuole qualcosa di semplice ma ottimo.
Ottimo rapporto qualita/prezzo e come estetica non passa mai inosservata. Inoltre non ho mai avuto un problema.
moto di cilindrata moderata, va bene per tragitti brevi, è bella da guidare
Ottima moto, affidabilissima e facile da guidare, perfetta come prima moto data la sua intuitività alla guida, motore brillante e divertente
