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Una mota che merita di essere: provata e guidata, nulla da invidiare alle altre anzi carattere proprio e trasmette tante sensazioni affidabile ciclisticamente.
7 se lo merita tutto.
Si commenta da sola, chi si intende di moto capisce che è un mostro nel suo genere, poca elettronica tanto pilota
La consiglio per coloro amanti della vecchia guardia.. Moto esaltante ma non per neofiti.
Come è fatta
Qualità costruttiva molto buona, si percepisce subito l'anima "racing" della moto.
Come va
Motore molto pronto fin dai bassi regimi, freni pronti e sospensioni adeguate.
Il telaio è ancora un punto di riferimento.
Cosa mi piace
Stabilità generale, motore.
Cosa mi piace
Moto molto maneggevole, ben bilanciata, facile ma comunque potente.
Cosa cambierei
Non adatta a principianti.
Cosa mi piace
Gran motore, ciclistica eccezionale, freni brembo oro, una superbike vecchia scuola, moto da duri.
Cosa cambierei
Nasce con due difetti congeniti che vanno sistemati: alloggiamento pompa freno posteriore e regolatore di tensione.
Cosa mi piace
Guidabile, telaio da paura, veramente eccezionale come entra in curva e mantiene la traiettoria.
Cosa cambierei
Motore brillante ma va tenuto su di giri. Sotto i 6000 giri non spinge, sembra quasi un 4 cilindri. Comunque sopra quella soglia secondo me spinge più di una 999 di quelli anni, dato che l'ho avuta.
Cosa mi piace
Ciclistica facile e precisa, motore fruibile con tanta coppia, confort discreto.
Cosa cambierei
Motore scorbutico a bassi regimi, scalda tanto.
Cosa mi piace
Piacere di guida, componentistica, rifiniture, esclusività.
Cosa cambierei
Impianto elettrico carica poco la batteria, valore di vendita.
Cosa mi piace
Maneggevole, potente già a bassi regimi.
Cosa cambierei
Scomoda per il passeggero.
