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Ciclistica e motore, peso.
Cosa cambierei
Sospensioni non regolabili, manuntenzione (è un due tempi e ci vuole!).
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Leggera e maneggevole.
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Consumo.
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Tenuta e frenata eccezionale se non fosse per la cilindrata piccola, sembrerebbe di guidare una 500.
Cosa cambierei
Vibrazioni alle padane.
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Maneggevole, tenuta in curva, buona frenata, non velocissima,
motore 2 tempi, ottima estetica.
Cosa cambierei
Non velocissima, consumi.
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Rotax 122 è veramente un blocco motore affidabile! Ottima moto per cominciare, non è un giocattolo! La tenuta di strada è ottima le metzeler sportech m3 sono le migliori sopra le diablo!
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Difetti non ce ne sono, è il miglior 125! Si forse un difetto c'è, essendo 2 tempi richiede un po di manutenzione e beve piu dei normali 125.
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Motore (in configurazione full power) - per essere un 125 ha un tiro sorprendente
Finiture ottime.
Sospensioni a punto.
Freni efficaci.
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Assistenza Aprilia carente.
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Agilità nei cambi di direzione, velocità in entrata in curva.
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Imprecisa nell' entrata di curva, forcelle di serie con poca corsa.
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Moto molto veloce e divertente sulo stretto da del filo da torcere a moto anche di maggior cilindrata telaisticamente molto valida.
Cosa cambierei
Difetto di aprilia l'assistenza intesa come pezzi di ricambio tempi biblici per farli arrivare....sospensioni buone ma per un uso piu sportivo insufficienti soprattutto il mono forcella un po molla il minimo è sostituire l'olio con uno più denso.
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Ciclistica e frenata perfette, maneggevole e precisa nel misto, sicura nella guida sportiva, ideale per ragazzi giovani.
Cosa cambierei
Manca un vano porta oggetti.
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Regala grandi emozioni a 16 anni, frenata sicurissima, motore potente, telaio fenomenale.
Cosa cambierei
Nelle salite ripide arranca e bisogna sfrizionare, l'assistenza aprilia deludente.