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Bella esteticamente.
Cosa cambierei
Essendo depotenziata va lenta.
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E' una moto con un'ottima ripresa sembra di guidare una 500. Ha una buona tenuta di strada.
Cosa cambierei
Secondo il mio parere non ha difetti.
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Molto agile e veloce nell' inserimento in curva .
Cosa cambierei
Un po scomoda ma da vera sportiva.
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La moto si comporta bene nelle entrate in curva e nelle uscite,il comando gas risponde in modo perfetto e le gomme hanno una buona tenuta in curva.
Cosa cambierei
Richiede abbastanza manutenzione poiche il cilindro è cromato e la valvola di scarico .
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Il motore e i freni sono molto efficaci .
Cosa cambierei
Soldi per mantenere il 2 tempi.
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Agile e veloce equilibrata e con un ottima tenuta di strada .
Cosa cambierei
Il passeggero è un optional .
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Motore potente. La ciclistica è superiore a quella di un 125. Molto agile e scattante.
Cosa cambierei
I freni sono tarati per il motore con 15 CV quindi se sollecitati TROPPO vanno in crisi, ma dopo un bel po.
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Molto potente è il 125 con il telaio migliore esistente completamente in alluminio lucidato.
E' un 2T euro 1 con carburatore phbh meccanico che al contrario del phbh elettronico dell rs nuova non vi darà mai noie una volta carburata bene.
Cosa cambierei
E un 2T questo comporta una potenza di gran lunga superiore a varie r125 derbi ecc... Ma d' altro canto deve essere trattata con cura sia nella manutenzione nell' utilizzo.
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Motore scattante e pieno fin dai bassi regimi, agilissima tra le curve, consuma poco.
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Ottima ciclistica e motore, molto divertente da guidare.
Cosa cambierei
Faro anteriore inadeguato, cavalletto laterale instabile.