prova cruiser

Yamaha VMax

Burner King
- Brucia le gomme come il pane. La VMax rimane ancora unica per lo stile e le prestazioni, che tolgono il fiato. Coppia e potenza senza pari, e nessun controllo di trazione: qui si guida sul serio!
Yamaha VMax
Le partenze dai primi semafori sono caratterizzate da vistose strisce nere lasciate dal 200 posteriore. Il problema principale in questi casi è “non prenderci troppo gusto”, ed è davvero difficile


 

  • Fabio19647741, Piacenza (PC)

    Troppo bella

    Questa moto ha stile e tanta anima, poi chi la ritiene giusta la prende e se no la si lascia nel salone semplice no ? ;-)
  • ldvilla, Milano (MI)

    guidare una moto

    mi spaventano affermazioni come quelle che lego in questi commenti: "la macchina mi serve, la moto.. mi garba". la moto serve quanto e più della macchina. ogni moto che circola è una macchina che se ne sta a casa! siamo la nazione con il più alto rapporto macchine/abitante? a mio parere guidare una moto deve essere una scelta cosciente, nn scendere da una scatola di latta per salire su un cubo di latta per fare la sfilata fino al bar o fino all'ufficio. ben vengano tutte le moto, questo catafalco compreso. il problema lo vedo più nella testa di chi guida che nn nella moto. personalmente se dovessi prendere una yamaha prenderei un tdm, o una fazer, ma l'importante è lasciare a casa la macchina in favore di una moto: anche quando piove o fa freddo! anzi, a maggior ragione quando piove o fa freddo! quando tutti i cog... volevo dire i non motociclisti, usano la macchina!
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Scheda tecnica

Yamaha VMAX (2008 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello VMAX
  • Allestimento VMAX (2008 - 17)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 18.990 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.395 mm
  • Larghezza 820 mm
  • Altezza 1.190 mm
  • Altezza minima da terra 140 mm
  • Altezza sella da terra MIN 775 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.700 mm
  • Peso a secco 310 Kg
  • Peso in ordine di marcia 310 Kg
  • Cilindrata 1.679 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 65
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 90 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 17 kgm - 167 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante 5,9 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Alluminio, A diamante
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica,52 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 110 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 298 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R18M/C (59V)
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/50 R18M/C (76V)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

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