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Venier Guzzi Tractor 04

- La quarta iterazione della scrambler del preparatore italoamericano. La base è una V7 del 2011
Venier Guzzi Tractor 04

Chi ci segue da più tempo o con più attenzione conosce bene il nome di Stefano Venier, preparatore italiano residente a Brooklyn più volte ospitato sulle nostre pagine per le sue realizzazioni su base Moto Guzzi o Ducati. Stavolta tocca alla Tractor 04, quarta versione della scrambler realizzata su base V7 – in questo caso del 2011 – stavolta calzante pneumatici stradali.

Immaginiamo già qualcuno alzare la mano e protestare per l’identità, con la Tractor 03. Le forti somiglianze ovviamente ci sono – non è ovviamente un caso che il nome sia lo stesso – ma la 04 è molto più diversa di quanto non sembri dalla precedente. Si tratta della prima scrambler Guzzi dotata delle nuove sovrastrutture in alluminio realizzate a mano. Il serbatoio è stato rimodellato, più basso e lungo, e cambia profondamente anche la coda, ora dotata di nuovo parafango minimalista e del gruppo ottico a LED così come il faro anteriore.

Il manubrio è in alluminio anodizzato nero, su cui campeggia un tachimetro GPS personalizzato con logo Venier e manopole realizzate espressamente per lo scopo. Gli scarichi sono della siciliana Mass Moto, ormai partner consolidato del preparatore italiano; le sospensioni regolabili sono invece Ikon. Novità assoluta – e forse più evidente – rispetto alle precedenti Tractor sono i pneumatici non tassellati, che faranno perdere qualcosa in termini di purezza filologica ma migliorano sicuramente la qualità della guida.

La moto è completamente omologata (perlomeno negli USA) anche perché il telaio non è stato toccato, soluzione che come giustamente sottolinea il preparatore rende questa V7 più una versione speciale che non una custom.

  • Cazzillo, Olgiate Olona (VA)

    Bellissima, e grande cura dei dettagli. Davvero un bel lavoro.
  • Ciambel, Cesena (FC)

    Questa versione è veramente ben riuscita , la migliore rispetto a quelle precedenti , curata ma non appariscente , da usare tutti i giorni , bello stile , complimenti!!
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Scheda tecnica

Moto Guzzi V7 Classic (2008 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello V7
  • Allestimento V7 Classic (2008 - 12)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 8.050 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.185 mm
  • Larghezza 800 mm
  • Altezza 1.115 mm
  • Altezza minima da terra 182 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.449 mm
  • Peso a secco 182 Kg
  • Peso in ordine di marcia 198 Kg
  • Cilindrata 744 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 74 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 49 cv - 36 kw - 6.800 rpm
  • Coppia 6 kgm - 55 nm - 3.600 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante 2,5 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Telaio a doppia culla con elemanti imbullonati
  • Sospensione anteriore Forcella Telescopica Marzocchi Ø 40 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega leggera, con 2 amm. Bitubo pluri-regolabili
  • Escursione posteriore 118 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/70 18"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/80 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Guzzi

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