Special

Venier Moto Guzzi V7 Tractor

- La terza edizione della “Tractor”, special di Stefano Venier sulla base della nuova V7 dal marcato sapore scrambler
Venier Moto Guzzi V7 Tractor

La Tractor 03 è l’ultima – in ordine di tempo, perché stanno per arrivare gli esemplari 04 e 05 – della serie di special realizzate dal nostro Stefano Venier (preparatore di chiare origini venete emigrato in quel di Brooklyn) sulla base della Moto Guzzi V7 del 2011. Cediamo direttamente a lui la parola per la descrizione dei lavori svolti.

La carrozzeria è completamente in alluminio, verniciata in verde opaco, con filetti in nero e oro e logo in oro. Come per la Tractor 02/Stone ci siamo sforzati di mantenere la sella biposto e tutti i comfort necessari per una moto di uso quotidiano, senza quindi cedere alla tentazione di un minimalismo esasperato.

La moto è dotata di parti realizzate specificamente, come il tachimetro GPS con il logo Venier, il silenziatore in esemplare unico creato da Massmoto e gli ammortizzatori Ikon (nuovo sponsor di Venier) sviluppati in collaborazione con noi specificamente per la serie Tractor. La sella è un esemplare unico con la bandiera italiana, il manubrio è un Renthal in alluminio da fuoristrada, e i coperchi teste sono stati sostituiti da quelli originali del motore Small Block.

La Tractor si rivela molto bella da guidare, comoda e versatile. E’ stata realizzata completamente negli USA; il serbatoio è la mia unità scrambler standard. E sono molto orgoglioso delle parti realizzate specificamente su mia richiesta, nonché della collaborazione con Ikon.

Foto: Alex Logaiski

  • Matteo_M

    è una moto fantastica!
    Ma si può sapere dove si potrebbe acquistare in Italia?? e magari vederla anche dal vivo
  • Grildrig, Garbagnate Milanese (MI)

    Perché questa "mi prende" mentre nessuna di quelle presentate dagli studenti dello IED, proposte nei giorni scorsi su queste pagine, mi ha stimolato ad un eventuale acquisto?
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Scheda tecnica

Moto Guzzi V7 Classic (2008 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello V7
  • Allestimento V7 Classic (2008 - 12)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 8.050 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.185 mm
  • Larghezza 800 mm
  • Altezza 1.115 mm
  • Altezza minima da terra 182 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.449 mm
  • Peso a secco 182 Kg
  • Peso in ordine di marcia 198 Kg
  • Cilindrata 744 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 74 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 49 cv - 36 kw - 6.800 rpm
  • Coppia 6 kgm - 55 nm - 3.600 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante 2,5 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Telaio a doppia culla con elemanti imbullonati
  • Sospensione anteriore Forcella Telescopica Marzocchi Ø 40 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega leggera, con 2 amm. Bitubo pluri-regolabili
  • Escursione posteriore 118 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/70 18"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/80 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Guzzi

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