Vendite moto in aumento in Spagna. E la MT-07 insegue la Z900

di Maurizio Gissi

Le immatricolazioni motociclistiche di settembre sono state in attivo e i primi nove mesi hanno ottenuto un +7%. La Kawasaki Z900 resta la più venduta, ma cresce tanto la Yamaha MT-07. C'è poca Italia, Piaggio a parte

di Maurizio Gissi

12 ottobre 2022

Diversamente da quanto accaduto in Italia, le vendite di moto e scooter in Spagna hanno visto il segno positivo nel mese di settembre e mantengono in attivo l'anno 2022.

A settembre le immatricolazioni sono state pari a 15.799 unità (+2,8%) e stavolta il guadagno si deve in larga misura alle moto stradali: 6.470 per un +6,8%.
Gli scooter, con una quota di mercato del 55%, hanno visto un incremento dello 0,8% (8.700 esemplari venduti), mentre le moto da fuoristrada (621 unità) sono diminuite del 5,2% rispetto a settembre 2021.

Calo importante invece per i ciclomotori (-22%) con 1.260 registrazioni nell'ultimo mese; ma anche qui gli scooter (quasi l'80% del totale) hanno subìto un -26%, mentre le moto di 50 cc hanno ottenuto un +13%.
In contrazione anche i tre ruote e i quadricicli leggeri (-11%), ma che numericamente sono una quota ridotta delle vendite: 770 unità.

Il totale mercato di settembre è pari a 17.830 registrazioni: -0,2%.

Così, finora, il 2022

Il periodo gennaio-settembre, ovvero i primi tre quarti del 2022, sale così a 135.000 immatricolazioni (134.988 per la precisione), che vale un +7% sui primi nove mesi dell'anno scorso.

In questa più ampia finestra il segno più si deve però al segmento scooter: le 75.359 vendite valgono infatti un aumento di +16%.
Le moto da strada (54.110) hanno perso il 2,3% e le fuoristrada il 4,5% (sono scese a 5.330 unità).

Sfiorano il -10% i ciclomotori (11.880), mentre i tre ruote sono passati a 2.478 unità (+5%) e i quattro ruote leggeri a 5.600 (+8,7%).
In totale il mercato spagnolo ha quindi raggiunto le 155.100 unità a fine settembre, ovvero +5,5%.

I modelli elettrici hanno totalizzato 1.104 vendite a settembre, i motocicli sono cresciuti del 60% (877 unità) e i ciclomotori sono invece calati del 50% (227 unità).
Nei primi nove mesi il mercato elettrico ha raggiunto una quota di mercato del 7% con 11.880 vendite (+69%). I due terzi sono rappresentati da modelli di potenza superiore alla categoria dei ciclomotori, e si tratta per la quasi totalità di scooter.

Passando ai modelli più venduti, a settembre è stata la Yamaha MT-07 la moto preferita (seguono la Kawasaki Z900 e la Yamaha Ténéré 700), al nono posto assoluto dopo un'infilata di scooter 125: Honda PCX, Kymco Agility e SYM Symphony sul podio.

Nei primi nove mesi dell'anno è la Kawasaki Z900 in testa alla classifica moto. E' il modello più venduto in Spagna negli ultimi tre anni, ma quest'anno è calato del 18%.
Crescita invece del 25% per la MT-07 (seconda fra le moto) e del 27% per la Ténéré 700 (al 23° posto assoluto).

I marchi italiani in classifica nella Top 50 di settembre sono Aprilia, Piaggio e Vespa, ma soltanto con modelli scooter.