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La Honda Grom è una delle moto più amate dai motociclisti. Piccola, leggera, simpatica insomma come si fa a non volerne una? Certo, dimenticatevi di andare veloci... almeno fino ad oggi. Già, perché negli Stati Uniti, il preparatore 3C Mini Works ha realizzato una conversione elettrica estrema - davvero estrema - che trasforma la minuscola naked giapponese in una vera e propria bomba su due ruote.
Il cuore del progetto è un motore elettrico integrato nel mozzo della ruota posteriore - un po' come accade nei monopattini elettrici - una soluzione che elimina completamente trasmissione e catena.
I numeri sono sorprendenti. La Grom elettrica ha fatto registrare al banco 63 CV alla ruota e oltre 400 lb-ft di coppia, equivalenti a circa 542 Nm, valori impensabili per una moto di queste dimensioni. Per gestire una potenza simile è stato necessario riprogettare buona parte della ciclistica, con nuove sospensioni, un robusto box batteria in acciaio realizzato su misura, un forcellone più lungo e un impianto frenante Brembo.
Nonostante le prestazioni da record, su strada la Grom sorprende per la sua silenziosità. L'assenza della trasmissione tradizionale rende il funzionamento del motore nel mozzo quasi impercettibile, regalando un'esperienza di guida molto diversa da quella di una moto convenzionale.
Più che una semplice elaborazione, questa Honda Grom rappresenta un esercizio di ingegneria artigianale che dimostra quanto si possa spingere oltre una piccola moto quando creatività e competenze tecniche si incontrano.
![Una Honda Grom elettrica: 63 CV e oltre 540 Nm alla ruota di pura follia [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/51333026/2000x/schermata-2026-07-17-alle-15-55-28.jpg?quality=75&format=webp&width=400)
