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La TVS RTX 300 2026 è una nuova moto pensata per chi ama viaggiare ma vuole un mezzo accessibile. È una “globetrotter” di piccola cilindrata, adatta anche ai titolari di patente A2, e arriva dall’India con caratteristiche molto interessanti: 35 cavalli di potenza, peso di 180 kg in ordine di marcia e sospensioni regolabili.
La moto nasce dalla collaborazione tra TVS e BMW Motorrad. L’azienda indiana, infatti, costruisce già per BMW la serie G 310 e, dal 2026, realizzerà anche i modelli F 450, come la nuova BMW F 450 GS. La RTX 300 rappresenta però un progetto tutto proprio di TVS: è il primo modello con un vero spirito “adventure” firmato dalla casa indiana.
Il motore è un monocilindrico da 299 cc, chiamato TVS RT-XD4. Raffreddato a liquido e con doppio albero a camme, offre 35 CV a 9.000 giri e 28,5 Nm a 7.000 giri. Ha l’acceleratore elettronico ride-by-wire e quattro modalità di guida: Urban, Tour, Rally e Rain. Il cambio è a sei marce e la frizione è antisaltellamento.
Il telaio è in acciaio, mentre il forcellone è in alluminio. Le sospensioni, marchiate WP, garantiscono 180 mm di escursione sia davanti che dietro. La sella si trova a 835 mm da terra, un’altezza alla portata di molti motociclisti. I cerchi sono da 19 pollici all’anteriore e 17 al posteriore, con pneumatici da 110/80 e 150/70.
L’impianto frenante è composto da un disco da 320 mm con pinza radiale a quattro pistoncini davanti e da un disco da 240 mm con pinza a due pistoncini dietro. L’ABS è regolabile e può essere disattivato sulla ruota posteriore, utile per chi affronta tratti in fuoristrada. Il serbatoio da 12,5 litri promette buona autonomia nei viaggi anche grazie ai bassi consumi del motore.
La TVS RTX 300 è disponibile in India in tre versioni: Standard (circa 1.950 euro), Top (circa 2.040 euro) e BTO (circa 2.280 euro).