Anticipazioni

Triumph Tiger 850 Sport 2021. Rivelata dall'omologazione USA

- Una nuova versione della recente "tre cilindri" Triumph Tiger compare nei documenti d'omologazione americani EPA. Si tratterebbe della Tiger 850 Sport, un'inedita crossover con ruote da 17 pollici
Triumph Tiger 850 Sport 2021. Rivelata dall'omologazione USA

Triumph sarebbe in procinto di lanciare una nuova Tiger 850 Sport. Un modello che sfrutta la base tecnica delle nuove Tiger 900, quindi con il nuovo propulsore a tre cilindri di 887 cc e la nuova ciclistica, ma che probabilmente perderà le peculiarità on-off per diventare una pura stradale nel filone crossover.
Una diretta rivale della Yamaha Tracer 900 e della BMW F900XR, per capirci.

A rivelarlo sono i documenti omologativi dell'americana EPA (Environmental Protection Agency) che assieme alle varianti Tiger 900 per il 2021 comprende una inedita Tiger 850 Sport. I dati relativi al motore ne indicano la cilindrata in 887 cc e la potenza in 95 cavalli a 8.750 giri: quelli delle ultime Tiger 900 insomma, le versioni enduro stradale con avantreno da 19 e 21 pollici.

La Tiger Sport 1050 del 2020
La Tiger Sport 1050 del 2020

Visto il differente nome, e l'assonanza con la Tiger Sport 1050 aggiornata nel 2016, e che sarà molto probabilmente stoppata dall'arrivo della normativa Euro 5, l'ipotesi più probabile è che si tratti di una stradale con caratteristiche sport touring, guida a manubrio alto e coppia di ruote da 17 pollici.

Mentre è certa la presentazione della roadster Trident per il 30 ottobre prossimo, non ci sono ancora indicazioni per questo modello “Sport”, che vedrebbe il logico ampliamento della famiglia Tiger.

fonte motorcycle.com

  • marcobiagio71, Muggio' (MB)

    Peccato che vada in pensione perchè ha il giusto compromesso
  • MAXPAYNE IT, Fusignano (RA)

    Io ho avuto la prima versione,bellissimo motore su strada,anche se per i miei gusti poco pepato,ho dovuto cambiare le pastiglie freno anteriori subito,perche' non frenava un accidente,e la protezione areodinamica non era un granche',ma per il resto,divertente fra le curve(dopo correzione ammortizzatori),motore sempre pronto sempre presente con qualsiasi marcia,una bomba,come coppia costante a tutti i regimi.
    L'ho sostituita solo perche' volevo una moto piu' protettiva per i lunghi viaggi e perche' aveva un po' poca potenza.
    Ma per un utilizzo stradale anche divertente e' una signora moto,niente da dire.
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Scheda tecnica

Triumph Tiger 1050 Sport 1050 ABS (2016 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Tiger 1050
  • Allestimento Tiger 1050 Sport 1050 ABS (2016 - 20)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2016
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 13.650 - franco concessionario
  • Garanzia 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.150 mm
  • Larghezza 835 mm
  • Altezza 1.310 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.540 mm
  • Peso a secco 218 Kg
  • Peso in ordine di marcia 235 Kg
  • Cilindrata 1.050 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 71,4 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 126 cv - 92 kw - 9.400 rpm
  • Coppia 11 kgm - 104 nm - 4.300 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Doppio trave in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Showa upside down da 43mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Mono Showa, precarico regolabile, idraulica in compressione e ritorno regolabile,
  • Escursione posteriore 155 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 255 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Triumph

Scheda tecnica

Triumph Tiger 900 GT Pro (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Tiger 900
  • Allestimento Tiger 900 GT Pro (2020)
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 15.200 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.150 mm
  • Larghezza 930 mm
  • Altezza 1.410 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX 830 mm
  • Interasse 1.556 mm
  • Peso a secco 198 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 888 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 61,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 6
  • Potenza 95 cv - 70 kw - 8.750 rpm
  • Coppia 87 nm - 7.250 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio, con telaietto posteriore imbullonato
  • Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati Marzocchi da 45mm, regolabile in estensione e compressione
  • Escursione anteriore 180 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Marzocchi, regolabile elettronicamente in precarico ed estensione
  • Escursione posteriore 170 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 255 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90-19"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70-17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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