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Il laboratorio di customizzazione francese FCR Original mette mano alla elegante, ma tutto sommato sobria, Triumph Trident 660, trasformandola in una vera café racer dal look aggressivo e dalla forte personalità su strada.
Il risultato? Una moto che non passa inosservata, grazie a un kit plug-and-play pensato per chi ama lo stile rétro senza rinunciare alla praticità.
Altro che minimalismo: la proposta di FCR è un pacchetto completo che cambia volto alla Trident 660. Il kit include un cupolino anteriore con fanale integrato, ovviamente tondo, sella (con mini schienalino) e codone in pieno stile retrò. Non mancano il porta targa per adattarsi alla rielaborata carena posteriore e un ridisegnato paracoppa. Ogni elemento contribuisce a un’estetica ispirata alle corse anni '70, senza perdere di vista le esigenze del motociclista moderno.
Non solo estetica: il kit include anche alcune migliorie tecniche. Uno scarico con rivestimento ceramico e un filtro aria K\N migliorano il sound e fanno respirare meglio il tre cilindri da 660 cc, regalando un’erogazione più pronta e coinvolgente.
Tra i dettagli più raffinati spiccano gli indicatori anteriori in stile Bates, un faro posteriore custom e, per i più esigenti, l’opzione delle ruote in fibra di carbonio Rotobox Boost. Chi preferisce un look più sobrio può comunque mantenere le ruote originali Triumph.
Il kit è disponibile in due versioni: non verniciato a circa 2.500 euro, oppure completamente verniciato a 3.000 euro, con la possibilità di scegliere tra colori iconici come il verde Slippery Sam o una livrea su misura.
La vera forza di questo progetto sta nella semplicità: nessuna saldatura, nessun taglio, nessuna modifica irreversibile. Basta montare i componenti e si è pronti a distinguersi su strada, con una Trident che conserva la sua affidabilità ma acquista un'identità tutta nuova.
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