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Dal 12 al 17 ottobre, a Grandola, il Portogallo ospiterà la 100esima edizione della Sei Giorni di Enduro, la più antica competizione riservata alle squadre nazionali. L'Italia si presenterà all'appuntamento con un ruolo tanto prestigioso quanto impegnativo: quello della formazione da battere dopo la tripletta ottenuta nel 2025 a Bergamo, dove la Maglia Azzurra ha conquistato il Trofeo, il Trofeo Junior e il Club Team Award. Il commissario tecnico FMI Cristian Rossi ha convocato dieci piloti, confermando gran parte del gruppo protagonista nell'edizione di casa.
La squadra del Trofeo sarà composta da Samuele Bernardini, Matteo Cavallo, Morgan Lesiardo e Andrea Verona. Bernardini correrà nella classe E1 con Honda Racing Red Moto, mentre Lesiardo sarà al via nella stessa classe con Triumph Italia Racing. Cavallo, schierato in E2 con il TM Moto Boano Factory Enduro Team, rappresenta l'unico nome nuovo rispetto alla formazione del 2025 e porta nel gruppo l'esperienza del successo ottenuto alla Sei Giorni del 2021. In E2 correrà anche Verona, portacolori del Red Bull KTM Factory Racing. Quattro piloti provenienti da programmi sportivi differenti, chiamati a trasformare velocità individuale e continuità in un risultato collettivo.
Nessun cambiamento nel Trofeo Junior. Kevin Cristino, Alberto Elgari e Manuel Verzeroli tornano insieme dopo il titolo conquistato a Bergamo. Cristino, pilota Husqvarna del NSA Racing Team, sarà impegnato nella classe ISDE E3. Elgari e Verzeroli correranno con il TM Moto Boano Factory Enduro Team, rispettivamente nelle classi E1 ed E2. La conferma integrale del terzetto premia i risultati ottenuti nella stagione 2026 e conserva quell'affiatamento che, in una gara lunga sei giorni, conta quanto la prestazione pura nelle prove speciali.
La formazione del Moto Club Italia sarà invece inedita. Il commissario tecnico ha scelto Simone Cagnoni, Manolo Morettini e Pietro Scardina. Cagnoni correrà nella classe ISDE C2 con KTM Pro Racing; Morettini sarà in C1 con Husqvarna e il NSA Racing Team; Scardina completerà il terzetto in C2 con il TM Costa Ligure Kapriol Boano EGP Team. La selezione affianca quindi alla continuità delle due rappresentative maggiori un gruppo Club rinnovato, chiamato a difendere il terzo successo raccolto dall'Italia nell'edizione 2025.
La profondità del gruppo non rende semplice la missione. Cristian Rossi ha indicato tra le principali candidate alla vittoria Spagna, Francia, Gran Bretagna e Stati Uniti, nazionali che rendono particolarmente ampio il fronte degli avversari. Il commissario tecnico ha sottolineato sia le qualità mostrate nel corso della stagione dai convocati sia lo spirito di squadra già conosciuto all'interno della selezione. Il presidente FMI Giovanni Copioli, presente in Portogallo per tutta la manifestazione insieme al coordinatore del Comitato Enduro FMI Franco Gualdi, ha ricordato il valore che un altro risultato di prestigio avrebbe per un movimento italiano già ai vertici della disciplina.
La Sei Giorni resta un appuntamento particolare nel panorama dell'enduro internazionale: mette insieme classi, moto e squadre diverse, ma assegna il successo sulla capacità di portare l'intera formazione fino in fondo mantenendo velocità e regolarità. Anche la composizione degli schieramenti azzurri racconta la vitalità del settore, con Honda, KTM, Husqvarna, TM e Triumph rappresentate attraverso strutture ufficiali o specialistiche. Dopo la festa di Bergamo, il Portogallo cambia completamente lo scenario: l'Italia non avrà più il vantaggio emotivo della gara di casa, ma partirà con un gruppo costruito quasi interamente sulla continuità. Nella centesima edizione, difendere tutte e tre le vittorie del 2025 sarebbe un risultato di peso storico.
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