MotoGP 2026. LIVE - GP del Regno Unito a Silverstone

MotoGP 2026. LIVE - GP del Regno Unito a Silverstone
René e Gabriele raccontano il 12° GP dell'anno
3 agosto 2026

- ore 18,03: Penalità di 16 secondi assegnata a Fabio Quartararo

Il francese chiude così 16° e fuori dai punti. La penalità è arrivata perché i dati della pressione della gomma anteriore non sono stati trasmessi correttamente: al termine della gara è stato verificato che il ricevitore di bordo non era stato configurato correttamente per ricevere i dati del sensore anteriore.

- ore 17,13: Massimo Rivola a Sky:

"Sicuramente dopo l'ultima parte di stagione, l'ultimo mese, avevamo bisogno di un bel risultato, quindi fare un sabato e una domenica così ci voleva. Ci voleva per Marco che sinceramente non so come abbia fatto a finire la gara, stamattina dopo il Wup faceva fatica a camminare... un cuore immenso. Ci voleva rivedere Jorge fisicamente bene, anche con una certa fiducia con la moto. Ci voleva vedere Trackhouse molto competitiva, con Raul, son molto contento. Chiaramente questa è una pista amica, non ci montiamo la testa. Soltanto aspetti positivi? Sono aspetti positivi, la priorità è portare Aprilia come costruttori vincente, sarebbe qualcosa di storico e importante, tutte le persone a Noale la meritano. Indipendentemente da chi vince, poi noi abbiamo un factory team e preferirei vincessero i nostri piloti, ma la priorità è che vinca Aprilia. Per adesso con 370 punti in palio non serve guardare la classifica, credo per noi sia meglio concentrarci sul lavoro quotidiano e concentrarsi sulla prossima gara. Qui Marc l'ho visto più in difficoltà, la Ducati c'era perchè Alex se partiva davanti arrivava tranquillamente a podio con noi. Ci sono punti in cui siamo favoriti, altri loro e piste in cui ci sono piloti favoriti e altri meno. Per me bellissimo, ci sono due brand italiani che si giocheranno il mondiale fino all'ultima gara, con tanti piloti, quindi bello. Pensare al futuro? Non credo che non si porteranno pezzi nuovi quest'anno, mi aspetto che Ducati ne porterà ancora, non credo che vogliano farsi scappare il campionato anche quest'anno. Sarà bello, credo che da italiani dovremmo essere orgogliosi. Sui 4 piloti, sono tutti in lista anche Ai, che oggi è caduto, e Raul che è indietro. Su Marc non so dirvi, per noi è il riferimento, lo insegna la storia ed è sempre bene guardarla"

- ore 16,45: Alex Marquez a Sky:

"Il podio o lottare per il secondo era il nostro potenziale oggi, ma quell'errore piccolo in curva 1 che è costato 2.5 secondi è stato come ricominciare. Tornare ad andare con Bez, ho rifatto quel lavoro e ho pagato con la gomma dietro. Oggi avevamo il potenziale per lottare con Martin e il podio. Un errore piccolo ma doloroso, perchè è costato molto tempo. Un GP pesante per Ducati? Si, ieri sembrava che le Aprilia ci avrebbero dato 20 secondi, invece siamo stati lì, senza quell'errore almeno una Ducati ci sarebbe stata sul podio. Abbiamo fatto un lavoro ottimo, comparando la differenza con circuiti così all'inizio dell'anno penso che il distacco sia molto più piccolo. Dobbiamo lavorare con Ducati insieme per fare questo step, sono due o tre dettagli che ci mancano in circuiti di questo tipo. Il plan? Noi partendo settimi era difficile tenere la gomma, dobbiamo migliorare in qualifica. Raul e Bezzecchi hanno fatto lì la differenza, è come tempo gratis, dopo vai con il flow e usi meno la gomma"

- ore 16,43: Marc Marquez a Sky:

"La moto è la stessa, la moto di Alex e la nostra è la stessa, semplicemente è lo stile di guida. Come Diggia che è andato più forte, noi non abbiamo cercato il modo giusto di fare una gara costante e forte come loro. La gomma? Oggi andava bene, non ha avuto un calo estremo come ieri. La moto? Impossibile tenerla equilibrata in tutte le piste, qui veniva bene l'Aprilia, in un'altra la Ducati. Non ho fatto bene il lavoro tutto il weekend per fare oggi il miglior risultato che era un quinto posto, abbiamo fatto settimo e poco cambia. Il setting era giusto, la moto andava bene, ero io che non avevo il feeling per cercare il massimo questa domenica"

- ore 16,38: Fabio Di Giannantonio a Sky: "Oggi non siamo nella condizione di vincere"

"Campanello d'allarme? Non penso sia da oggi, io lo dico dalla seconda gara che le Aprilia questo inverno hanno fatto un lavoro migliore del nostro, dobbiamo trovare novità per migliorare la moto. Per noi la moto l'abbiamo girata tutta, ma bisogna fare uno step. Se vogliamo vincere le gare dobbiamo fare un miglioramento, o almeno provarci. Abbiamo una grande moto, in tutte le piste siamo veloci ma non siamo nella condizione di vincere oggi. Che cosa ci manca? La velocità, la parte di motore funziona benissimo. Quello che dico che ci manca è un davanti più preciso, non facciamo fare alla moto le cose che dovrebbe fare. Dobbiamo migliorare la ciclistica, le Aprilia ora ci stanno prendendo molto in gestione gomma che viene da come impostano le curve. Noi possiamo farlo per tre giri, poi siamo in difficoltà. Oggi? La prima gara dell'anno dove - passatemi il termine - mi sono annoiato. Non puoi spingere, se lo fai finisci la gomma davanti, se salvi usi la gomma dietro e la finisci. una coperta corta, sento di guidare al 90%, se lo facessi al 100% potremmo stare più vicini ma non ci è possibile perchè rischiamo troppo. Silverstone? Vero che loro qui sono sempre andati forte, ma Brasile volavano. La maggior parte delle gare quest'anno quando sono in forma loro sono davanti e noi siamo a inseguire, c'è lavoro da fare"

- ore 16,30: Pecco Bagnaia a Sky: "Non ho mai avuto grip, sono estremamente deluso"

"Faticato tanto, non ho mai avuto velocità e ho sempre perso in punti particolari. Non riuscivo ad aver grip, il nostro problema è quello lì, quando prendo il gas in mano mi parte. Un weekend molto difficile, oggi in gara ho provato con una strategia conservativa all'inizio. Stavo migliorando e andando in progressione, ovviamente per lottare per il 9° o 10° posto. La caduta molto strana, abbiamo visto i dati ma non riusciamo a intendere come sia possibile che in uscita di curva il davanti col gas si chiuda in quel modo lì, tutto il weekend non mi sono mai trovato e non è possibile andar così. Molto strano il rendimento di questo weekend, non ho mai avuto grip. Vero che è una mia carenza ma così tanto è troppo. Sono estremamente deluso, sappiamo di poter fare meglio e che il team ufficiale faccia cosi fatica in un circuito come questo è un grosso campanello di allarme, in questo caso non solo io ero in difficoltà"

- ore 16,18: David Almansa, primo, al parco chiuso:

"Non ho parole, ho sofferto tanto per tornare qui. Ho parole solo per ringraziare la mia famiglia, gli amici e il team. Non ho troppe parole, ho dato il 200% per concludere questa gara al primo posto. Sono tornato e darò il 100% per concludere il campionato nel miglior modo possibile"

- ore 16,15: Alvaro Carpe, secondo, al parco chiuso:

"Una battaglia durissima, il pilota più difficile da superare era Fernandez perchè era molto forte in rettilineo. In curva frenava piuttosto forte e andava con più ritmo di me. Siam riusciti ad arrivare secondi in questa gara così difficile, in cui anche Almansa era molto forte sul ritmo. Devo congratularmi con loro per la bella gara ma anche con me stesso. Verso metà gara sentivo che la moto non era potente e in frenata non riuscivo ad arrivare abbastanza vicino ai piloti che mi stavano davanti. Comunque siamo arrivati secondi in questa gara difficile, quindi sono contento. Ringrazio tutti"

- ore 16,13: Valentin Perrone, terzo, al parco chiuso:

"Una gara durissima, il ritmo era velocissimo, io ero al limite. Temevo di cadere continuamente ero in lotta per non perdere il gruppo di testa. Non era un gran momento in passato, mi sono allenato molto in estate per arrivare qui e ora è il momento di godermi il podio, riposarmi e preparare a dare tutto ad Aragon"

- ore 16,08: La classifica completa al termine della gara della Moto3

Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese

- ore 16,06: Vince Almansa! Completano il podio Carpe e Perrone

Fernandez si perde il podio alla fine, peccato anche per Uriarte in lotta per tutta la gara. Primo italiano al traguardo, Matteo Bertelle, 10°. Pini 13°, Carraro OUT

- ore 16,05: Va largo Fernandez! Viene passato da Carpe e Perrone

- ore 16,05:🟡Cade Brian Uriarte!

Lo spagnol è caduto mentre era in lotta, pilota ok

- ore 16,04: Inizia l'ultimo giro

Almansa 4 decimi di vantaggio

- ore 16,02:🟡Problema al motore per Yamanaka

Il pilota è costretto al ritiro

- ore 16,02: Giro 14/15

Assegnato un Long Lap a Morelli per aver oltrepassato i limiti della pista, al momento è 17°. Almansa al comando in vantaggio di due decimi su Fernandez e Uriarte

- ore 16,02:🟡Caduta di Nicola Carraro

- ore 16,00: Giro 13/15

Uriarte, che si era preso la prima posizione, viene passato sia da Almansa che da Fernandez. Gruppo molto compatto fino a Carpe, ma Perrone ed Esteban non sono lontani

- ore 15,59: Fernandez sale in terza posizione, contatto con Carpe che scende in quinta posizione

Attenzione alla possibile penalità, Fernandez aveva un avvertimento a causa di contatti precedenti

- ore 15,58: Uriarte passa Carpe e torna secondo

2 decimi da Almansa

- ore 15,57: Giro 12/15

Uriarte passa Fernandez, si avvicina anche a Carpe

- ore 15,55: Giro 11/15

Carpe si rifà sotto ad Almansa, segna il giro veloce in 2:10.199. Fernandez terzo, Uriarte scivola in quarta posizione

- ore 15,54: Bagarre tra Carpe, Uriarte e Fernandez, Almansa allunga

- ore 15,53: Giro 10/15

Almansa ancora davanti a tutti, allunga su Uriarte che è salito in seconda posizione (e che ha segnato il giro veloce in 2:10.229)

- ore 15,52: Al nono giro, i primi sei piloti (Almansa, Fernandez, Carpe, Uriarte, Esteban e Perrone) i più compatti

Settima posizione per Bertelle, più distante, a 4 secondi da Perrone

- ore 15,51:🟡Caduta di Cormac Buchanan

Il pilota cade in curva 3, è in piedi

- ore 15,50: Fernandez passa Uriarte, torna in terza posizione

- ore 15,49: Giro 8/15

Almansa ancora al comando, seguito da Carpe e Uriarte. Danish si ritira dopo la caduta

- ore 15,47: Giro 7/15

Assegnato un Long Lap Penalty a Casey O'Gorman per aver causato la caduta di Cruces. Fernandez ora è quinto, in quarta posizione sale Esteban

- ore 15,46:🟡Caduta di Scott Ogden in curva 18

Entrambi i piloti CIP fuori dalla gara. Pilota in piedi e ok

- ore 15,45: Giro 6/15

Almansa si riprende il comando, seguito da Carpe. Fernandez scivola in terza posizione

- ore 15,44:🟡Caduta di Adrian Cruces e Hakim Danish 

Cruces è visto a terra, Danish riparte

- ore 15,42: Giro 5/15

Fernandez torna in prima posizione, gli arriva un avvertimento per i contatti fatti nella bagarre con Almansa

- ore 15,41: Giro 4/15

Carpe al comando, gara di gruppo. Alle sue spalle Fernandez e Almansa

- ore 15,40: Fernandez attacca Almansa, entrano in bagarre

Ne approfitta Carpe che prende il comando

- ore 15,39: Lungo di Uriarte, Fernandez sale in seconda posizione

- ore 15,37: Giro 3/15

Giro veloce di Ogden in 2:10.438. Il gruppo è molto compatto, al momento è settimo

- ore 15,36: Uriarte passa anche Carpe!

Sale in seconda posizione e si mette all'inseguimento di Almansa

- ore 15,35: Giro 2/15

Uriarte scavalca Fernandez per il terzo posto

- ore 15,33: Grande partenza di Almansa che prende il comando

Alle sue spalle Carpe e Cruces

- ore 15,32:🟢Via alla gara della Moto3

- ore 15,30: Maximo Quiles, assente nel GP per una frattura alla clavicola, è stato operato quest'oggi

Le parole di Maximo sui social: "L'intervento è andato bene. Ora è il momento di recuperare e tornare più forti di prima. Un grande ringraziamento all'équipe medica per il lavoro svolto e a tutti voi per i messaggi. Forza e onore"

- ore 15,27: Raul Fernandez a Sky: "Avevo una canzone in testa, pensavo solo a quella"

"Cosa ho pensato dopo il traguardo? Avevo una canzone in testa, pensavo solo a quella. Un riassunto: goditi il momento che non sai cosa succede domani. Devo ringraziare la squadra, a volte quando sono un po' frustrato loro mi aiutano a trasformarla in energia positiva, ed è quello che abbiamo fatto oggi. Avevo tutto chiaro, sapevo dove gestire la gomma, dove gestire la benzina. Sono partito bene e ho creato vantaggio. Quando ho visto che erano 4 secondi ho iniziato a gestire, quando ho visto che Jorge i stava recuperando ho spinto di nuovo, poi ho ricominciato a gestire. Credo che si sta facendo un lavoro incredibile, complimenti ad Aprilia che ne ha messe di nuovo tre sul podio"

- ore 15,19: Jorge Martin a Sky: "Sono contento ma volevo la vittoria"

"Ovviamente sono contento ma oggi volevo la vittoria, ho perso l'opportunità in partenza. Mi è rimasto giù il device perché non ho frenato. Da lì ho provato a gestire le gomme ma quel distacco che ha fatto Raul era difficile da prendere, mi aspettavo che calasse di più la sua gomma ma alla fine no. Aprilia ha fatto un gran lavoro per aiutarmi a trovare la velocità, speriamo di confermare le prossime gare. Se non avessi avuto il problema al device? Non lo sapremo mai, ma si, una volta che ero secondo penso di aver recuperato due secondi a Raul, vuol dire che avevo il passo. I primi giri hanno compromesso la strategia a livello di gomme. Importante imparare dagli errori e non ripeterli. Per me mi porto a casa oltre al risultato il fatto di essere tornato veloce, ogni giro mi sento più comodo e questo è l'obiettivo. Potrebbe aver senso rinunciare all'abbassatore in partenza? Queste cose non le decido io, penso sia stato un errore mio sta volta, sono entrato alla 1 senza frenare"

- ore 15,13: Marco Bezzecchi a Sky: "Ero disposto a tutto"

"Sono contento, sono stanco, non ce la faccio più. Però bello, ne è valsa la pena. La differenza nel finale? La volevo troppo, non potevo mollare, ero disposto a tutto. Per tutto il lavoro della squadra e il mazzo che mi sono fatto sta estate, è stato bellissimo, mi sono divertito un sacco. Ero molto concentrato, mi ero tenuto qualcosa con le gomme. Sapevo che fisicamente avrei mollato un po', infatti ho avuto un momento di flessione a metà quando mi ha passato Jorge e poi Alex. Per mia fortuna ha sbagliato alla 1 e ho avuto qualche giro di respiro, ma non ne avevo più. Non ho mollato ed è stato gustoso. Estate dura più fisicamente o psicologiamente? Tutte e due. Fisicamente ovvio, due operazioni nell'arco di 7 giorni, dopo le operazioni si sta poco bene. Psicologicamente non è stato semplice, in testa ti passano un sacco di cose e ti ci rimangono per tutto il periodo in cui sei infortunato. Non è stato semplice, con Carlo sono stato 22 ore al giorno. Mi è stato di grande aiuto, nella bega è stato anche bello"

- ore 14,55: Raul Fernandez, primo, al parco chiuso:

"Sono molto felice, non so come spiegare cosa provo ora, sono felice perchè Justin è qui. Il momento in cui mi sono trovato vicino a questa prestazione era a Valencia quando ero in lotta con Marco per la vittoria, ora Justin è qui e può godersi la vittoria. Insieme a lui abbiamo vissuto un grande weekend, ieri ero molto frustrato dopo il mio errore ma fa parte dello sport, siamo umani e possiamo commetterli. Ora siamo tornati alla vittoria"

- ore 14,53: Jorge Martin, secondo, al parco chiuso:

"Sono molto felice per il team e per me stesso, questo ci da fiducia per le prossime. Sembra che abbiamo trovato la direzione, oggi la gara è stata fantastica, ho scommesso un piccolo errore in partenza e sono stato con l'abbassatore attivato, ho perso la vittoria li. Alla fine ho imposto il mio ritmo, sperando che Raul perdesse un po' ma è stato fantastico"

- ore 14,52: Marco Bezzecchi, terzo, al parco chiuso:

"Difficile parlare ma si, sono molto felice, grazie a tutti"

- ore 14,46: La classifica completa al termine della gara MotoGP

- ore 14,42: Raul Fernandez domina e vince!

Un altro podio tutto Aprilia, davanti a Martin e Bezzecchi che riesce a stare davanti ad Alex Marquez

- ore 14,41: Alex perde da Bezzecchi, 6 decimi di distacco 

- ore 14,40: Inizia l'ultimo giro

- ore 14,38: Giro 19/20

Bezzecchi il più veloce in pista, prova a resistere ad Alex, ancora molto vicino

- ore 14,37: Giro 18/20

Diggia passa Marc Marquez, che scende in settima posizione

- ore 14,35: Giro 17/20

Martin girà 5 decimi più veloce di Fernandez, che però ha un distacco molto ampio (3.5 secondi al momento). Diggia vicino a Marc Marquez, Alex a Bezzecchi

- ore 14,32: Giro 16/20

Alex Marquez si riavvicina a Bezzecchi, 4 decimi separano i due piloti

- ore 14,30: Giro 15/20

I più veloci in pista al momento Alex Marquez (1:58.652) e Diggia (1:58.690)

- ore 14,27: Giro 14/20

Fernandez risponde a Martin, mantiene il vantaggio sopra i 4 secondi

- ore 14,26: Alex Marquez passa Pedro Acosta

Sale in quarta posizione, ora di nuovo all'inseguimento di Bezzecchi

- ore 14,25: Giro 12/20

Martin all'ultimo passaggio il più veloce in pista, recupera decimi su Fernandez, sotto i 4 secondi

- ore 14,23: La classifica al giro 11/20

- ore 14,21: Errore di Alex Marquez che perde posizioni

Il pilota Gresini è ora quinto davanti al fratello Marc. Bezzecchi torna terzo

- ore 14,21:🟡Cade Ai Ogura!

 Pilota ok

- ore 14,20: Anche Alex Marquez sorpassa Bezzecchi

Il pilota Gresini sale sul podio e si mette all'inseguimento di Martin

- ore 14,19: Martin sorpassa Bezzecchi e si prende la seconda posizione

Alex Marquez si avvicina

- ore 14,18: Giro 9/20

Martin vicino di nuovo a Bezzecchi

- ore 14,17: 🟡Caduta di Pecco Bagnaia

Il pilota Ducati era in difficoltà nelle retrovie, caduto in curva 7. Pilota ok

- ore 14,16: 🟡Cade anche Cal Cratchlow

Pilota in piedi, ok

- ore 14,16: Giro 7/20

Martin commette un errore alla 1 e va lungo, tutto da rifare per tornare su Bezzecchi. MM passato anche da Acosta, scende 6°

- ore 14,15:🟡Caduta di Iker Lecuona

Lo spagnolo era caduto anche nella Sprint, pilota ok

- ore 14,14: Giro 6/20

Alex Marquez passa il fratello Marc. Martin si riavvicina a Bezzecchi

- ore 14,13:🟡Caduta di Enea Bastianini

Pilota in piedi e ok

- ore 14,12: Altra gara complicata per Pecco Bagnaia

Al momento è 18°

- ore 14,11: Giro 5/20

Raul Fernandez continua ad aumentare il suo vantaggio, ora sono 3 secondi su Bezzecchi

- ore 14,10: Alex Marquez passa Acosta, sale in quinta posizione

- ore 14,09: Giro 4/20

Fernandez, Martin e Acosta unici piloti a girare in '58

- ore 14,07: Giro 3/20

Raul Fernandez segna il giro veloce in 1:58.457

- ore 14,06: Bagarre tra Acosta, Alex Marquez e Ogura

Acosta sale in quinta posizione

- ore 14,06: Giro 2/20

Fernandez allunga molto su Bezzecchi, 1.3 secondi di vantaggio

- ore 14,04: Martin ha passato Marc Marquez, torna terzo

- ore 14,04: 🟡Caduta di Alex Rins (che riparte) e Joan Mir 

Piloti ok, caduti in curva 7, da capire la dinamica

- ore 14,03: Grande partenza di Fernandez che prende il comando

Bezzecchi sale in seconda posizione. Martin partenza difficile, perde alcune posizioni, ora è quarto

- ore 14,02: 🟢Via alla gara della MotoGP!

- ore 13,26: Joan Mir a Sky prima della gara:

"Sarà una gara lunga, difficile per tutti, anche le gomme saranno diverse da ieri e nessuno sa molto bene quando sarà il calo. Noi spingeremo dall'inizio per non far andare via il gruppo poi vedremo. Con queste gomme facciamo fatica a scaldare la media, anche quella è una cosa da tenere in conto"

- ore 13,07: Filip Salac, primo, al parco chiuso:

"Non ho parole, è stato un percorso lunghissimo, questa gara è stata fantastica. Un primo posto, dopo tanti anni di fatica e duro lavoro sono un vincitore di un GP, spero non sia l'ultima vittoria. Grazie alla mia famiglia, sponsor, manager e tutti coloro che mi hanno supportato, è il giorno più bello della mia vita. Continuiamo così, piedi per terra"

- ore 13,05: Ivan Ortola, secondo, al parco chiuso:

"Ad essere onesti, questa gara è stata molto caotica, avevo un buon passo all'inizio, nella fase centrale ho iniziato a lottare e a soffrire, sulla scia non riuscivo ad arrivare al fianco per superare, per cui dovevo frenare molto forte. So che la vittoria era molto vicina, ma in ogni modo la regolarità che stiamo avendo in queste ultime gare è buona per il campionato. Non penso al campionato, ma devo continuare a migliorare gara dopo gara ed è quello che stiam facendo. Non vedo l'ora di andare ad Aragon"

- ore 13,01: Alex Escrig, terzo, al parco chiuso:

"Non so davvero cosa ho fatto, sapevo di avere un'ottima velocità durante tutto il weekend ma ci ho sempre creduto. La mia strategia era di attendere e quando ho visto che il gruppo si era frantumato ho spinto tanto per cercare di tenere il ritmo. Sapevo che avevo il passo, mi ha anche aiutato anche la circostanza della gara, son successi dei problemi a Manu e a Holgado. Ho sempre saputo di avere una moto che mi permetteva di lottare e spettava a me farlo. Oggi son riuscito in parte e voglio portare quella moto davanti e penso di poterlo fare"

- ore 12,57: La classifica al termine della gara della Moto2

- ore 12,53: Vince Filip Salac, la prima in Moto2!

Erroraccio di Gonzalez, che chiude 14°. Sul podio Ortola e Escrig

- ore 12,52: Salac si prende il comando!

Ortola alle sue spalle molto vicino, grosso rischio anche per Holgado che si perde il podio, terzo posto per Escrig al momento

- ore 12,51: Gonzalez esulta un giro prima dalla fine!

Danno alla marmitta, perde molte posizioni, ora è ottavo

- ore 12,50: Che Holgado! Torna davanti

I piloti restano vicinissimi

- ore 12,50: Gonzalez! Passa Holgado e si prende la prima posizione

- ore 12,49: Giro 16/17

Gonzalez prova ad affondare su Holgado ma non riesce ancora a concludere

- ore 12,48: Giro 15/17

Salac passa Ortola, si prende la terza posizione. Escrig passa Guevara, che scende in sesta posizione

- ore 12,47: Giro 14/17

Gonzalez, ora secondo, si riavvicina a Holgado

- ore 12,45:🟡Cade Tony Arbolino! 

Clamoroso, cade in curva 16 mentre si trovava in seconda posizione. Pilota ok 

- ore 12,44: Holgado si riprende il comando della corsa

- ore 12,43: Giro 13/17

Gonzalez con un grande sorpasso all'esterno, passa Ortola e sale in terza posizione

- ore 12,42: Arbolino passa Holgado!

Si prende il comando della corsa, il gruppo è molto compatto

- ore 12,41: Arbolino ne approfitta e passa Ortola, è secondo

- ore 12,40: Ortola! Passa Holgado ma in curva 1 torna davanti il pilota Aspar 

- ore 12,40: Anche Tony Arbolino lo passa e si prende il podio!

Ortola vicinissimo ad Holgado

- ore 12,39: Ortola passa Guevara!

Sale in seconda posizione

- ore 12,37: Arbolino passa Gonzalez! 

Il gruppo dei primi sei si ricompatta, Tony molto vicino a Ortola

- ore 12,37: 🟡Caduta di Aron Canet

Pilota ok che viene visto in piedi 

- ore 12,36: Holgado! Passa Guevara e si prende il comando della corsa

- ore 12,35: Giro 9/17

Alonso ha completato il Long Lap, al momento è 25°. Weekend molto complicato per il colombiano

- ore 12,34: Holgado molto vicino a Guevara

- ore 12,33: Giro 8/17

Giro veloce di Arbolino in 2:02.682, torna anche sotto a Gonzalez

- ore 12,31: Lopez viene passato anche da Salac

Scende in settima posizione

- ore 12,31: Giro 7/17

Anche Arbolino passa Lopez e si prende la quinta posizione

- ore 12,30: Gonzalez lo ripassa

Con questa bagarre hanno perso dal gruppo del podio, 1 secondo di gap

- ore 12,29: Giro 6/17

Lopez passa di nuovo Gonzalez e si riprende la posizione

- ore 12,28: Gonzalez passa anche Lopez, è 4°

- ore 12,28: Giro 5/17

Gonzalez torna sotto ad Arbolino e lo passa, sale in quinta posizione

- ore 12,26: Assegnato un Long Lap Penalty a David Alonso

Il colombiano al momento è 20°, penalità assegnata per aver causato la caduta di Veijer

- ore 12,24: Holgado on fire! Passa Ortola per la terza posizione e subito dopo anche Lopez

Sale in seconda posizione

- ore 12,24: Agius perde moltissime posizioni, scende 17°

- ore 12,22: Giro 3/17

Giro veloce di Holgado, 2:02.892

- ore 12,21: Giro 2/17

Gonzalez in settima posizione, Arbolino passa anche Munoz, è quinto

- ore 12,20:🟡Caduta di Collin Veijer

Pilota ok, caduto in curva 12 

- ore 12,18: Ottima partenza di Lopez, bagarre con Guevara che resta davanti. Ortola terzo

Buona partenza di Arbolino, è sesto

- ore 12,17: 🟢Via alla gara della Moto2!

- ore 12,16: Come riferito da Sky, Celestino Vietti correrà nel 2027 con il team Aspar al fianco di Maximo Quiles!

- ore 12,03: Assegnato 1 Long Lap Penalty a Zonta Van de Goordbergh per l'incidente con Mario Aji durante le qualifiche 

- ore 11,58: Marco Bezzecchi a Sky:

"Stamattina dopo il Warm-Up ero abbastanza stanco, sarà una gara dove le gomme chiederanno pietà. Soft? Ho preferito fare un Wup più sicuro"

- ore 11,06: Davide Tardozzi (Ducati) a Sky:

"Podio? La vedo molto difficile per il calo della gomma che si è verificato ieri, se la gara fosse di quattro giri ci giochiamo anche la vittoria, ma purtroppo sono venti. Marc ieri i primi quattro giri era vicino ai primi, c'è questo calo importante inaspettato. Sappiamo che Aprilia è veloce, ma questa differenza, questo drop non ce lo immaginavamo. Fortunatamente qualche Ducati, come quella di Alex, ha il problema in maniera meno consistente e gli ingegneri stanno guardando cosa c'è di differente e cosa sta facendo meglio di noi. Il drop? Le gomme sono uguali per tutti e non è colpa della Michelin. Noi dobbiamo togliere la variabile gommista, è come la gomma lavora e come la moto fa lavorare la gomma. Gli avversari hanno lavorato meglio di noi e riescono a sfruttarla, Martin a parte l'ultimo giro ha fatto tutta la gara sotto i due minuti. Primo responso da Marc oggi? No, purtroppo la sensazione al quarto e ultimo giro era che il drop stava incominciando. Ieri ha perso tre secondi e mezzo rispetto ai primi agli ultimi giri, una roba che non va bene. Ha sentito il drop, poi vedremo che succederà. A metà gara pensiamo che il drop sarà importante. Il suo stile di guida esaspera? No, non è stile di guida perchè in questo momento è un problema di come lavora la nostra moto con le gomme in questo circuito. Alex in questo momento non sta facendo male, c'è una differenza e qualcuno ha trovato qualcosa di meglio. Marc guida molto sul posteriore, ma non è questa la ragione, la ragione è che la moto non sta facendo lavorare bene le gomme ma non è una questione di guida dei piloti. Alex è veloce ma non è per il suo stile di guida. Bagnaia? Un weekend non all'altezza delle sue capacità, sappiamo che può fare di più. Purtroppo è partito male fin dal venerdì dove la caduta ha limitato l'ingresso in Q2 e poi la performance anche in Q1"

- ore 11,02: Antonio Boselli (Aprilia) a Sky sulle condizioni di Bezzecchi:

"Soffre, soprattutto il braccio gli da fastidio. Anche perchè, a parte le ferite, la clavicola che è stata poi operata e il ginocchio... tutto il copro va a compensare: ti tira il collo, ti fa male il braccio il gomito. Sta soffrendo, tant'è che lo abbiamo esentato dalla Hero Walk. Marco con gomma soft al posteriore nel Warm-Up? I dati con la media, sia per quanto riguarda sabato nelle FP2 che venerdì, li abbiamo. Al netto del fatto che in questo momento la situazione più delicata è quella fisica. Dal punto di vista tecnico, il pacchetto è comunque competitivo. SI tratta di dargli più confidenza e gestire questo aspetto fisico"

- ore 10,52: La classifica completa al termine del Warm-Up

- ore 10,48: Alex segna il primo tempo in 1:57.680

- ore 10,46: Fernandez abbassa ancora, primo in 1:57.753

Poi Alex e Marc Marquez

- ore 10,44: Primi tempi vedono Raul Fernandez davanti a tutti in 1:58.443

Poi Bezzecchi (a 1 secondo) e Alex Marquez. Marc Marquez giro cancellato, era secondo in 1:59.438

- ore 10,40 di domenica 9 agosto: 🟢Via al Warm-Up della MotoGP

- ore 18,47: Pecco Bagnaia a Sky: "Era un po' che non mi capitava di non poter toccare col ginocchio nelle curve a destra"

"Era un po' che non mi capitava di non poter toccare col ginocchio nelle curve a destra, il calo è stato importante, il problema in generale è non avere grip e dover forzare tanto la moto per farla girare. Il consumo è tanto. Son partito bene, ero 12° ma non ne avevo. C'erano tanti piloti che andavano più forte. Fortunatamente in Ducati c'è un pilota che sta facendo la differenza, che è Alex, quindi cercheremo di capire come fa. Al quarto giro ho iniziato a non poter più inserire nelle curve a destra, alla fine non toccavo più col ginocchio: Domani? Un lavoro diverso da fare, cercar di capire come trovare il feeling che ci manca e capire come mai non abbiamo completamente grip dietro. Fisicamente ho dolore ma gli antidolorifici aiutano e non influiscono sulla guida"

- ore 18,41: Alex Marquez a Sky: "Questa mattina ho avuto lo stesso problema con una prova di setup, me lo aspettavo"

"Onestamente sono stato fortunato, partivo settimo e all'inizio avevo Raul e Marco, loro andavano forte ma non fortissimo come quelli davanti e in quei giri ho risparmiato gomma, quando poi tutti han calato ho iniziato a recuperare e fare ritmo. Avevo immaginato il degrado? Si, questa mattina ho avuto lo stesso problema con una prova di setup, me lo aspettavo. Non pensavo di essere cosi costante fino alla fine, non mi aspettavo che anche gli altri avessero un problema più grande di noi. Stamattina mi ha aiutato per sapere cosa fare nella guida per essere meno lento e arrivare alla fine un po' meglio. Sacrificare la prima parte di gara per venir fuori nel finale? Sarebbe la cosa ideale, ma quando sei lì all'inizio non puoi andare troppo piano. Un compromesso che devi tenere in testa, oggi abbiamo fatto l'errore di non mettere la media dietro. Per domani penso che noi con la soft soffriamo di più in questo circuito, con la media ieri mi sentivo abbastanza comodo. Con la media dietro qualcuno sul podio? Si, Raul con la media ci sarebbe andato. Noi non so"

- ore 18,33: Marc Marquez a Sky: "Sono contento, mi sono sentito bene sulla moto"

"Il degrado della gomma? Penso che nessuno se lo aspettava, sono contento perchè oggi mi sono sentito bene sulla moto, sia in qualifica che nei primi giri. Dobbiamo capire cosa è successo con la gomma dietro, se sono stato io, mi può aiutare il setup... Io l'ho sofferto molto, ero quarto e lottavo per il podio e ho finito nono, dobbiamo capire se io posso aiutare la gomma o il team mi può aiutare a gestirla domani. Il feeling però è buono. Il mio setup incide sulla gomma o come gli altri? Stamattina ho visto bandiera gialla, lì è dove mi hanno fatto un warning a Le Mans perchè ho fatto il miglior settore. il primo è un warning, la seconda sono tre posizioni in griglia, lì ho visto bandiera gialla ma non lo era solo che ho chiuso il gas e poi era tardi. Il giro era buono per questo sono contento. Per la Sprint dobbiamo capire come sto guidando io, metto in crisi le due ruote in inserimento curva e lì nelle curve veloci quando ho iniziato a soffrire dietro... Dobbiamo capire perchè. Cosa sento quando sono sulla moto quando una gomma non funziona? La gomma funzionava, i primi giri ho fatto '58.0. Si deve capire se è stata una botta termica, se ha fatto troppo slide o non ha lavorato in maniera corretta. Quando la gomma fa graining, quello che sente il pilota è che può volare sia in inserimento che uscita. In quel momento ho visto che finire sesto o nono cambiava di pochi punti e se cadevo era peggio. Silverstone diversa da Assen? Sono contento, non per la Sprint ma perchè è la prima volta dell'anno che mostro velocità in un circuito in cui fatico. Ho iniziato a guidare in modo aggressivo, mi aiuta anche questo. Per la gara lunga e il passo di gara: una cosa è essere veloce in un giro e un'altra è essere forti nel passo. Il nostro obiettivo ottimista è fare quinto o sesto" 

- ore 18,32: Pedro Acosta a Sky: "Siamo due step indietro rispetto a loro"

"Un miracolo oggi? Vicino, siamo due step indietro di performance rispetto a loro, abbiamo fatto il massimo con il pacchetto che abbiamo, manca tanta trazione. Domani? Penso che possa essere più facile, per me la domanda è la gomma davanti, con la hard non mi sono sentito bene e c'è possibilità di farla con la soft. Il potenziale per fare top 5 o top 6 come oggi c'è. Il sorpasso su Marc? Io soffrivo ma lui di più, ho fatto quello che potevo"

- ore 18,28: Raul Fernandez a Sky: "Ho rabbia, ma con il team la posso trasformare per domani"

"Peccato per la caduta, ho sbagliato, forse per far vedere che avevo più passo e volevo sorpassare subito. Il problerma è stata una brutta partenza, mi son sentito in difficoltà con la frizione, dai numeri che stavamo facendo tutta la settimana è stat disastrosa e da lì è iniziato ad andare male. Dopo sappiamo che sorpassare Marco è difficile, lui sbaglia poco e per sorpassarlo devi avere tutto chiaro. Ho provato a preparare la cinque per provare ad attaccarlo alla sei, ma quando ho chiuso la linea mi si è chiuso l'anteriore. Mi voglio scusare con la squadra, dobbiamo capire che fare con la frizione per domani. La caduta cosa mi lascia per domani? Rabbia, una parte però dove la squadra ti aiuta. Io la rabbia con il team la posso sfruttare e trasformare in energia per domani"

- ore 18,16: Fabio Di Giannantonio a Sky: "Oggi una sopravvivenza"

"Di solito sono uno che tratta bene le gomme, oggi è stato l'opposto. al quarto giro la gomma dietro non c'era più, è stata una sopravvivenza. Dietro ad Ogura e Martin il ritmo era comodo per me, per questo ho provato ad attaccare Ogura, mi aspettavo di andare più forte di così. Dal quarto giro ho iniziato a perdere il posteriore in ingresso. Ducati più consumo di Aprilia? Secondo me oggi è la fotografia perfetta dei valori in campo, le Aprilia sono messe meglio di noi, lo dico da inizio anno. Riescono a fare tutto in maniera più comoda, i piloti stanno facendo un lavoro incredibile e hanno un pacchetto che gli permette di essere più comodi, soprattutto nella gestione della gomma. Noi siamo legati al grip posteriore, appena cala un po' o appena la usiamo un po' di più il davanti non supporta così tanto e siamo sulle uova. Io spingo tanto su questo, stiamo provando a migliorare, ancora non ci siamo riusciti ma stiamo provando a fare quello. Oggi era iper evidente questo, dietro di loro quando ho iniziato a perdere grip ho perso terreno e poi c'è stato un grande calo. Partenza? Ci ho messo poco, cinque anni (ride, ndr). La prima cosa che ho chiesto quando sono tornato al box, la miglior partenza da quando abbiamo tolto abbassatore davanti e una delle mie migliori partenze. Io ho sbagliato, per stare con loro pensavo di riuscirci con il mio pacchetto, ma oggi non era da spingere. Oggi Alex è stato più bravo di me, loro hanno over-performato. Tutti sbagliato la gomma? Intanto non ho detto che la nostra moto è più aggressiva dell'Aprilia, hanno caratteristiche diverse, non l'ho mai provata ma da dietro si vedono cose diverse. Secondo me il calo è stato maggiore il nostro, siamo andati forte all'inizio, non so se è stato un errore di gomma, più che altro hanno gestito meglio"

- ore 18,09: Jorge Martin a Sky: "Non sono mai andato via"

"Non sono mai andato via, ho sofferto un po' di gare, qui non sto soffrendo. Quando sono a mio agio sono in forma. Il team ha fatto un lavoro incredibile, vediamo domani. Ho gestito meglio la gomma? Anche per me è stata una catastrofe, ho mollato due secondi dal primo giro all'ultimo, vuol dire che ero in sofferenza, quando pensavo che mi stavano per prendere vedevo che prendevo distanza, significa che erano più in difficoltà di me. Ho gestito tanto e sono arrivato in una situazione difficile, ma meglio degli altri sicuro. Ci avrei scommesso ieri? Io penso che scommettere su di me non è mai sbagliato. Ieri ero in forma, come passo non ero come i primi tre ma come i primi cinque e oggi abbiamo fatto un altro step. Stamattina vedevo il podio più fattibile, pensavo sarebbe stata una lotta con più piloti e invece son riuscito ad andare via. Nuovo telaio? Difficile da dire, il vecchio pacchetto che ha Ai o che avevo io era già molto competitivo, mi è piaciuto il nuovo telaio, non ho visto nulla di negativo, in fabbrica avranno visto che migliora. Importante migliorare questo pacchetto e conoscerlo di più"

- ore 18,06: Ai Ogura a Sky: "Un imprevisto totale il calo della gomma posteriore oggi"

"Decadimento gomma posteriore? Penso che nella gara di oggi tutti abbiano avuto lo stesso problema con la gomma posteriore, un imprevisto totale. Sapevamo che sarebbe calata ma non così tanto, domani sarà una storia diversa e vedremo. Prima parte di gara? Si, mi ha soddisfatto. Domani stesso problema di gestione gomme? Sarà più o meno la stessa storia di oggi, la gomma è diversa ma il problema potrebbe ripetersi. Allo stesso modo? Nessuno lo sa, ma probabilmente si. Pensi al mondiale? Io ho dato il mio 100%, Jorge è andato meglio di me. Oggi questo era il mio massimo, ma sono contento"

- ore 17,59: Marco Bezzecchi a Sky: "Una bella esplosione di emozioni"

"Mi sento bene, son contento, sono molto affaticato e dolorante, più affaticato, ho gli antidolorifici che fanno effetto, mi si intorpidiscono le mani, non ho forza. Le lacrime? Sicuramente una bella esplosione di emozioni quando sono arrivato ad abbracciare i miei ragazzi, è stato un periodo difficile dopo il Mugello, nè alle gare nè a casa. Quello che provi alle gare lo porti anche a casa. Come ciliegina sulla torta ci sono stati anche gli infortuni, invece di respirare è stata quasi una tortura la pausa. Ho avuto vicino un sacco di persone fantastiche, la mia famiglia, l'Academy, gli amici, i medici, un grazie a tutti. Oggi è stata una giornata tosta, già ieir ho fatto fatica ma stamattina mi sono svegliato e stavo peggio, come ci aspettavamo. La qualifica mi ha spaccato, non sono riuscito a fare lo stesso tempo perchè non riuscivo a fare quello che volevo in pieno sulla moto, mi mancava forza. La qualifica mi ha distrutto, la Sprint ho tirato fuori tutto quello che avevo ed è andata bene. Quanto sono preoccupato per domani fisicamente? Sono abbastanza preoccupato, il mio obiettivo principale domani è cercare di finirla. Oggi gli ultimi giri ho sentito di avere un calo, spero che il ritmo sarà più lento. Quando torno al box parlo con Jorge e gli chiedo se i primi giri li fa più piano. Il mio obiettivo è portare a casa il massimo che riesco"

- ore 17,45: Justin Marks (proprietario team Trackhouse) a Sky:

"Bello poter finalmente festeggiare insieme al team, è un momento molto speciale, le Aprilia vanno davvero bene e i nostri piloti sono di altissimo livello. Il momento è molto positivo, dobbiamo godercelo e sfruttarlo per rendere la squadra ancora più forte. Futuro? Sono estremamente fiducioso nel futuro di questo sport, penso che abbia una grande crescita davanti a se, ci sono tante cose belle che sono in serbo per questo sport. Vogliamo vincere il campionato. Abbiamo avuto fortuna, ci siamo allineati con le giuste persone, la tempistica è stata giusta. Abbiamo creduto nel progetto, ci abbiamo creduto tutti. Sono entusiasta per il futuro"

- ore 17,39: Jorge Martin, primo, al parco chiuso:

"Abbiamo lavorato tanto durante l'estate e tutto il lavoro che abbiamo svolto è stato ripagato, sono molto felice. Congratulazioni a tutto il team Aprilia ma anche a Marco, con tutto quello che ha passato è pazzesco che sia di nuovo sul podio. Alla fine non avevo più gomma posteriore, pensavo che Ai mi avrebbe preso, ma son riuscito comunque a gestirla. Sono contento, un'altra vittoria nelle Sprint"

- ore 17,38: Ai Ogura, secondo, al parco chiuso:

"La partenza è stata buona ma è stata una gara dura. Il modo in cui è calata la gomma posteriore è stato incredibile, non ero sicuro di finire la gara. Abbiamo tanto lavoro da fare per domani, per cui continuiamo cosi"

- ore 17,37: Marco Bezzecchi, terzo, al parco chiuso:

"Un periodo difficile, importante tornare a divertirmi sulla moto, è difficile per me dire quello che sto provando. Voglio dire un enorme grazie al team e alle perosne che mi sono state vicine e hanno lavorato duro per me"

- ore 17,29: La classifica completa al termine della Sprint

- ore 17,27: Jorge Martin torna a vincere una Sprint!

Gara dominata dal primo giro, alle sue spalle completano un podio tutto Aprilia, Ai Ogura e Marco Bezzecchi. Grandi difficoltà per Marc Marquez

- ore 17,27: Morbidelli passa Marc Marquez che scende in nona posizione

- ore 17,26: Grosse difficoltà per Marc Marquez, passato anche da Mir

Ora è ottavo, anche Morbidelli si avvicina

- ore 17,25: Anche Alex Marquez passa Diggia

Sale in quarta posizione

- ore 17,24: Acosta passa Marc Marquez e si guadagna la sesta posizione

- ore 17,23: Giro 9/10

Martin aumenta il vantaggio su Ogura a 1,5 secondi. Acosta bagarre con MM, è vicinissimo

- ore 17,22: Giro 8/10

Martin e Ogura unici piloti ancora sotto il '59. Acosta si avvicina al 93

- ore 17,20: Bezzecchi passa Diggia e si prende la terza posizione

Anche Diggia potrebbe essere in difficoltà come MM

- ore 17,20: Giro 7/10

Martin ancora al comando, Bezzecchi si avvicina moltissimo a Diggia

- ore 17,19: Marc Marquez in difficoltà, viene passato anche da suo fratello Alex che sale in quinta posizione

- ore 17,18: Si ritira anche Raul Fernandez, ripartito dopo la caduta

- ore 17,18: Giro 6/10

MM perde molto da Bezzecchi, Alex molto vicino

- ore 17,17: Gran sorpasso di Bezzecchi su Marc Marquez

Si prende cosi la quarta posizione, Alex resta vicino

- ore 17,16: Alex Marquez si avvicina a Bezzecchi

Marc Marquez a 1.6 secondi da Di Giannantonio

- ore 17,16: Giro 5/10

Altro giro veloce di Jorge Martin in 1:57.607

- ore 17,15: Diggia vicino ad Ogura, Martin allunga il suo vantaggio a 7 decimi

Intanto si ritira Crutchlow, caduto a inizio gara

- ore 17,14: 🟡Caduta di Raul Fernandez

Caduto in curva 4, moto rimane accesa e può ripartire 

- ore 17,13: Giro 4/10

Ogura a 5 decimi da Martin

- ore 17,12: Giro 3/10

Giro veloce di Jorge Martin in 1:57.735

- ore 17,11: Sotto investigazione l'episodio che ha portato alla caduta di Lecuona, coinvolto anche Morbidelli

- ore 17,09: Bagarre tra Diggia e Ogura per la seconda posizione

Il giapponese riesce a difendersi a tentativi di sorpasso e tornare davanti

- ore 17,09: 🟡Caduta di Iker Lecuona

Pilota ok, perde la moto in curva 16

- ore 17,09: Marc Marquez passa Marco Bezzecchi e sale in quarta posizione

- ore 17,08: 🟡Caduta di Cal Cratchlow

Pilota ok che rientra in gara 

- ore 17,08: Ottima partenza di Martin che tiene la prima posizione

Alle sue spalle Ogura, poi Diggia. Bezzecchi quarto

- ore 17,07: 🟢Via alla gara Sprint! 

- ore 16,35: Come riportato da Sky, lesione alla clavicola destra per Maximo Quiles

Salterà il GP di Silverstone

- ore 16,35: La classifica completa al termine del Q2 della Moto2

- ore 16,31: Paolo Pavesio a Sky su Moto2 e MotoGP:

"Un progetto sportivo per lavorare sui piloti e farli crescere, al secondo anno il team ha trovato un grande livello, Izan è cresciuto tanto e sono contento di vederlo sempre lì. MotoGP? Qui a SIlverstone come su molte piste veloci paghiamo il motore, poi si cerca di lavorare sugli altri aspetti della moto. Siamo andati vicini ai tempi dell'anno scorso ma gli altri hanno fatto un salto notevolissimo, noi dobbiamo tenere la testa bassa e lavorare. Moto2 2027? L'obiettivo primario di questo progetto è sviluppare piloti, magari si può decidere di affrontare un anno con due piloti più giovani e darsi tempo per farli crescere. L'obiettivo primario di questo progetto è far crescere talenti, per poi farli arrivare in MotoGP. Prima fila con Martin e Ogura? Da quel punto di vista abbiamo fatto quello che dovevamo fare, l'investimento a casa lo stiamo facendo, i piloti che abbiamo e ci hanno scelti sono di altissimo livello. Devono darci un'ulteriore motivazione per lavorare, il pacchetto deve crescere e deve essere pronto"

- ore 16,28: Ci prova Lopez all'ultimo tentativo, ma chiude secondo

Si aggiudica la pole position con un gran giro record Izan Guevara. Terzo Ortola

- ore 16,26: La Sprint posticipata di 5 minuti, inizierà alle 17,05

- ore 16,18: La pitlane riaprirà alle 16,19

La classifica vede Guevara davanti a tutti con il suo gran tempo, seguito da Ortola e Lopez. Alla ripartenza mancheranno 6 minuti

- ore 16,17: Notizie su Maximo Quiles da Sky

Occorre attendere del tempo, c'è qualcosa che non torna alla spalla e alla clavicola destra

- ore 16,16: Si tratta di un contatto tra Zonta Van de Goordbergh e Mario Aji

Il pilota Momoven ha fatto un brutto ingresso su Aji, provocando la caduta di entrambi. Incidente al momento sotto investigazione

- ore 16,13: 🔴Bandiera rossa

Caduto anche Zonta Van de Goordbergh, pilota ok e in piedi

- ore 16,12: 🟡Caduta di Mario Aji

Pilota visto inizialmente in piedi, poi a terra

- ore 16,11: Guevara! Che giro abbassa ancora il record

Pole provvisoria in 2:01.483

- ore 16,08: Il team MSI annuncia a Sky anche la line-up 2027 della Moto2: continuano sia Piqueras che Ortola!

"Oggi un giorno molto speciale per MSI, possiamo confermare nel team della Moto2 dell'anno prossimo Angel Piqueras, è un pilota giocane, ha avuto un infortunio importante ma la fiducia del team e sappiamo che il prossimo anno sarà velocissimo. Abbiamo provato a fare un anno in più con Ivan, in un primo momento lui aveva detto che voleva arrivare in MotoGP e rimanere qua e noi vogliamo fare il massimo per aiutarlo per far si che nel 2028 il suo sogno sia realtà. Per questo Ortola rimarrà con noi anche il prossimo anno. Avevamo fatto un meeting e ha detto che era chiaro rimanere qua, vuole sapere se MSI sarà allo stesso livello, ha aspettato un po' per sapere il progetto del prossimo anno. L'accordo poi è stato velocissimo, vero che molti team hanno chiamato il suo manager per sapere se fosse disponibile. Per noi era chiaro che voleva stare qua"

- ore 16,05: 🟢Via al Q2 della Moto2

- ore 15,57: La classifica completa al termine del Q1 della Moto2

- ore 15,55: Sasaki e Van de Goordbergh segnano il terzo e quarto tempo, passano loro in Q2!

Alonso primo degli esclusi. Lunetta partirà 24°

- ore 15,55: 🟡Caduta di Aron Canet

Pilota ok, molti piloti potrebbero prendere bandiera

- ore 15,54: Arbolino riduce il distacco da Roberts, +0.267

Alonso sale in terza posizione, accederebbe al Q2

- ore 15,53: Roberts abbassa ancora! 

Primo in 2:02.187, rifila 7 decimi ad Arbolino secondo

- ore 15,46: Arbolino segna il primo tempo in 2:02.912

A passare momentaneamente in Q2 anche Roberts, Ferrandez e Oncu (tutti racchiusi in 87 millesimi)

- ore 15,44: 🟡Caduta di Taiyo Furusato

 Brutta caduta in curva 14, fortunatamente pilota in piedi e ok

- ore 15,40: 🟢Via al Q1 della Moto2

- ore 15,32: Scott Ogden dopo la pole:

"Eccezionale, è un anno difficile e sono 5 anni difficili per me. Non ho ancora molta vita in questa categoria, cerco di concludere l'anno nel modo migliore possibile. Ho lavorato tantissimo quest'anno, mi toglie un bel peso dalle spalle, è stato molto pesante per noi ultimamente"

- ore 15,27: La classifica completa al termine delle qualifiche della Moto3

Bertelle (arrivato dal Q1 e unico italiano in Q2) partirà 17°

- ore 15,25: Che giro di Ogden! Si prende la pole position in 2:09.126

Alle sue spalle il compagno di squadra Adrian Cruces. Terzo Perrone

- ore 15,23: Segna il secondo tempo Joel Kelso a 5 decimi da Almansa

Fernandez sale in terza posizione. Almansa si ferma ai box

- ore 15,22: 🟡Caduta di Maximo Quiles!

Moto che si scompone e lo lancia in aria, pilota in piedi ma visibilmente dolorante, si tiene il braccio 

- ore 15,19: Almansa abbassa ancora il tempo della pole provvisoria

Chiude il suo miglior giro in 2:09.461. Quiles 3°, Bertelle 9°

- ore 15,18: Molte perdite di tempo e vari giri annullati a molti piloti

Davanti a tutti per ora c'è Almansa, seguito da Ogden e Cruces

- ore 15,10: 🟢Via al Q2 della Moto3

- ore 15,05: Il team MSI annuncia a Sky la line-up di piloti per il 2027: saranno Hakim Danish e Valentin Perrone!

"Stiamo costruendo un progetto molto forte per il prossimo anno, vorremmo vincere il mondiale per l'ultimo anno dell'attuale Moto3. Abbiamo fatto un altro sacrificio, abbiamo fatto un progetto a lungo termine con Danish e sta dimostrando che dobbiamo continuare così. Il secondo pilota è Valentin Perrone, abbiamo sempre mostrato molto interesse per lui e abbiamo trovato questo accordo. Progetto che include Moto2? Il progetto di MSI guarda sempre ai prossimi anni, noi vogliamo aiutarli e fare un progetto a lungo termine con Hakim e Valentin. Convincere Valentin? Lui è alto, in Moto3 soffre un po' ma ha capito che il progetto è lungo, lui è molto giovane"

- ore 15,02: Danish chiude il Q1 davanti a tutti

Passano in Q2 anche Kelso, Buchanan e Bertelle. OUT Pini e Carraro

La classifica completa:

- ore 15,00: Danish torna primo con un bel giro in 2:09.693

Alle sue spalle e momentaneamente qualificati in Q2: Kelso, Buchanan e Bertelle

- ore 14,57: Kelso primo tempo!

2:10.213. Bertelle sale in terza posizione

- ore 14,52: 🟡Caduta di Rico Salmela

Brutto highside per il 27, pilota però ok che riparte subito

- ore 14,52: Danish segna il miglior tempo in 2:10.448

Pini sale in sesta posizione

- ore 14,50: Primi tempi dopo 5 minuti di sessione

A passare momentaneamente sono: Kelso, Buchanan, Gonzalez, Rios. Bertelle primo degli esclusi

- ore 14,49: 🟡Caduta di Nicola Carraro

Caduta in curva 7, pilota ok 

- ore 14,45: 🟢Via al Q1 della Moto3

- ore 13,52: Fabiano Sterlacchini a Sky:

"Martin? Si è trovato bene con questo nuovo telaio. Lui è stato molto bravo, abbiuamo cercato di lavorare in un modo più ordinato, nell'ultimo stint è stato bravo. Bezzecchi? Con il tempo di riferimento che c'era in quel momento aveva vantaggio, è arrivato un po' stanco, non dobbiamo dimenticare da cosa viene Marco. Dovevamo portare a casa un risultato accettabile, bisogna pensare che in qualifica si gira mezzo secondo più forte ma ci si stanca anche più velocemente. In questo sport bisogna sempre leggere tra le righe, se guardi la prestazione che aveva nel weekend Jorge sia a Le Mans che al Mugello non era tra i favoriti. Io non escluderei nessuno dalla partita ma ci sono anche gli altri: Diggia, Marc e qui anche Alex. Il T4? Una sorpresa anche per noi, non è un punto che dovrebbe esaltare le nostre caratteristiche ma abbiamo messo a punto alcune cose e le stiamo sfruttando bene diciamo"

- ore 13,43: Jorge Martin, pole position, a Sky:

"Sono ancora in choc, ho dato il massimo, non ho visto che posizione era poi ho visto la TV. Contento di essere tornato in pole, sarà diffiicle lottare per la vittoria ma ci proveremo. Aprilia non si ferma mai di lavorare, nemmeno io. Sto provando a fare passi avanti, il mio obiettivo è continuare a migliorare nella stagione. Io mi sento molto bene con entrambe le gomme, le due opzioni sono buone per la gara"

- ore 13,41: Raul Fernandez, secondo in griglia, a Sky:

"Credo che siamo migliorati, sono contento per il feeling e il passo che ho, anche per come si sta lavorando nel box con la squadra. Sono contento che da solo posso lottare per una buona posizione in griglia. Ora dobbiamo capire che gomma usare per la Sprint. Vediamo oggi, credo che pure oggi sarà difficile sapere la gomma con certezza. Dobbiamo stare calmi, dobbiamo provare a prendere qualche punto a Jorge ma come si è visto va fortissimo"

- ore 13,39: Ai Ogura, terzo in griglia, a Sky:

"Onestamente non me l'aspettavo questo tempo, un buon risultato per noi, non mi viene facile il tempo sul giro, c'è parecchio lavoro da fare per le due gare. La Sprint e la gara? Non so, difficile dire cosa sarà meglio, sembra che tutti vadano forte. Probabilmente potrebbe andare meglio la gara lunga ma non so"

- ore 13,32: La classifica completa al termine delle qualifiche

- ore 13,30: Jorge Martin! Pole position!

1:56.160 e abbassa ancora il record della pista. Prima fila tutta Aprilia con Fernandez e Ogura

- ore 13,28: Che giro Fernandez! Primo in 1:56.181

Ogura sale in seconda posizione, 1-2 Trackhouse

- ore 13,27: Ecco Bezzecchi! Si piazza in pole provvisoria in 1:56.456

- ore 13,24: L'ordine provvisorio a 6 minuti dalla fine

- ore 13,21: Che quarto settore di Marc Marquez! 

12 millesimi di vantaggio sul fratello, si prende la pole provvisoria. Terzo Jorge Martin, Bezzecchi settimo

- ore 13,21: Alex! Segna il primo tempo in 1:56.539

- ore 13,19: Si mette in pole provvisoria Raul Fernandez!

1:56.593, alle sue spalle Alex Marquez poi Morbidelli

- ore 13,17: Jolly di Marc Marquez, rischia di perdere la moto

Giro da rifare

- ore 13,15: 🟢Via al Q2 della MotoGP

- ore 13,07: Sono Morbidelli e Lecuona a passare in Q2!

Bagnaia partirà 16°, sessione complicata per lui. La classifica completa:

- ore 13,06: Quartararo ci prova ma chiude in terza posizione

Resta fuori dal Q2 per 50 millesimi

- ore 13,02: Morbidelli abbassa ancora il primo tempo, ma occhio a Lecuona!

L'italiano segna il miglior tempo in 1:57.173, Iker segna però il secondo tempo a +0.210

- ore 13,01: Lungo di Bagnaia che è costretto a rallentare

- ore 12,57: Quartararo segna il terzo tempo, soli 8 millesimi da Moreira

Piloti ai box

- ore 12,54: Primi tempi

Morbidelli e Moreira i più veloci con l'italiano che segna il miglior tempo in 1:57.421. Bagnaia

- ore 12,50: 🟢Via al Q1 della MotoGP

Presenti: Bastianini, Marini, Bagnaia, Morbidelli, Moreira, Lecuona, Quartararo, Binder, Rins, Crutchlow, Espargarò, Toprak e Augusto Fernandez

- ore 12,42: Fabio Di Giannantonio chiude le FP2 davanti a tutti!

Alle sue spalle Raul Fernandez, poi Bezzecchi. 4° Marc Marquez

La classifica completa:

- ore 12,36: Fernandez si mette alle spalle di Diggia in 1:58.002

- ore 12,35: Diggia abbassa il primo tempo!

1:57.885

- ore 12,32: Martin si porta in seconda posizione alle spalle del suo compagno di squadra

Acosta sale in quarta posizione, continua a fare la differenza rispetto alle altre KTM (in questo momento Binder 17°, Bastianini 21°, Espargarò 23°)

- ore 12,27: Bagnaia sale in sesta posizione

Si porta a 9 decimi dal tempo di Bezzecchi

- ore 12,24: Lucio Cecchinello (LCR) a Sky:

"Avevamo dei pompaggi e poco grip sul posteriore. Gli ingegneri hanno lavorato su elettronica e geometria del telaio e stiamo aspettando che Moreira dia dei feedback. Moreira o Alonso? Diciamo che noi vogliamo essere neutrali, è una scelta loro. Diogo sta facendo un ottimo lavoro, se dovesse andare via accettiamo e saremo contenti di accogliere David. Andiamo avanti, per il momento la stagione è ancora lunga"

- ore 12,20: 10 minuti nella sessione, Bezzecchi davanti a tutti in 1:58.069

Alle sue spalle i fratelli Marquez con Alex davanti a Marc

- ore 12,15: 🟡Caduta di Jack Miller 

Pilota ok, la moto resta accesa e può ripartire

- ore 12,10: 🟢Via alle FP2 della MotoGP 

- ore 11,57: Guevara chiude le FP2 davanti a tutti, buin ritmo anche durante la sessione

Alle sue spalle Lopez e Baltus, Gonzalez 7°.

Gli italiani chiudono la sessione con Arbolino 17°, Vietti 21° e Lunetta ultimo

La classifica completa:

- ore 11,54: Guevara segna il primo tempo con un ottimo quarto settore

2:02.221

- ore 11,51: Baltus sale in seconda posizione a 3 millesimi da Lopez

Holgado terzo

- ore 11,50: Alonso Lopez si mette davanti a tutti in 2:02.283

- ore 11,46: 🟡Caduta di Mario Aji

La moto si scompone e lo scaraventa a terra, fortunatamente pilota in piedi e ok 

- ore 11,45: 10 minuti al termine

Al momento Gonzalez, Guevara, Agius e Ortola quelli con il passo migliore in vista della gara

Furusato sotto investigazione per aver rallentato Oncu

- ore 11,35: Gonzalez davanti a tutti dopo 10 minuti

Completa il miglior tempo per ora in 2:02.680. Alle sue spalle Guevara e Ortola. Alonso continua ad essere in difficoltà, ora è 21°.

Gli italiani: al momento il primo è Arbolino, 12°. Vietti 19°, Lunetta 25°

- ore 11,25: 🟢Via alle FP2 della Moto2 

- ore 11,13: Brian Uriarte chiude davanti a tutti le FP2 della Moto3!

A 88 millesimi segue Quiles, poi Almansa. Bertelle primo italiano, 9°. Pini 18°, Abruzzo 23°, Carraro 25°

La classifica completa:

- ore 11,06: Brian Uriarte segna il primo tempo!

2:09.847

- ore 11,04: Quiles abbassa ancora

Resta primo in 2:09.935

- ore 10,56: Quiles abbassa ancora e scende sotto il '10

Completa il miglior giro in 2:09.979

- ore 10,53: Almansa segna il primo tempo in 2:10.003

Bertelle primo italiano, 7°

- ore 10,51:🟡Caduta di Casey O'Gorman

- ore 10,50: 10 minuti di sessione, i primi tempi vedono Perrone davanti a tutti in 2:10.219

Alle sue spalle Fernandez e Uriarte

- ore 10,48: 🟡Caduta di Scott Ogden

Altra caduta per lui, pilota ripartito

- ore 10,40: 🟢Via alle FP2 della Moto3

- ore 18,56: Marco Bezzecchi a Sky: "Sono stati giorni difficili. Domani sarà tosta"

"Sono stati giorni difficili, ho fatto due operazioni, quella del ginocchio che doveva essere una cosa innocua alla fine è stata complessa. Intanto voglio ringraziare tutte le persone che mi hanno sostenuto. Il prof Porcellini per la mia spalla, il dottor Landi a Rimini che mi ha operato al ginocchio e mi ha sopportato per molti giorni in ospedale che dovevo andarci tutti i giorni per fare le varie medicazioni. Tutta la Academy, Vale, il mio team e i miei amici. La pausa estiva? Sono un po' stanco dopo oggi, purtroppo è chiaro. Ovviamente non è stata una vacanza, non vedevo l'ora di venir via per riposarmi. Qui in Inghilterra ho dormito molto di più che a casa. Tosta, giustamente abbiamo fatto tutto quello che si poteva per recuperare in fretta e poter tornare in forma. La spalla è stata un'operazione che è andata bene ma era una frattura complicata che ha richiesto tanto lavoro dallo staff medico, la ripresa è stata dura soprattutto nei primi giorni, ho sofferto molto. Il ginocchio me lo son portato dietro tanti giorni, ho dovuto ritardare la partenza e sono arrivato qui un giorno dopo. Cosa avevo al ginocchio? Una ferita molto profonda che mi son fatto nella caduta. Mi è stata chiusa per farmi tornare a casa e poi riaprire per sistemare meglio e pulire meglio, ho consumato tanto del ginocchio fino ad arrivare all'osso, anche l'operazione è stata tosta. Il ginocchio poi si piega spesso, quindi le medicazioni erano toste da tenere su tutto il giorno, ma con una ferita del genere dovresti chiuderla li e non toccarla più... Son stati giorni tosti. Più difficile la Sprint o gara lunga fisicamente? Onestamente mi trovo in difficoltà in generale, dopo il terzo giro faticavo molto senza che mi cambiasse tanto l'intensità. Sicuramente la Sprint fisicamente ti porta a stressare molto il tuo corpo, domani sarà tosta con anche le qualifiche. Ma tutto quello che potremo fare lo faremo, cerchiamo di fare quel che si può, poi vediamo dai"

- ore 18,52: Alex Marquez a Sky: "Mi son trovato bene, ma sarà difficile giocarsela con le Aprilia"

"Soddisfatto? Si, si. Alla fine questo circuito è tosto, la moto si muove tantissimo. Non ho ancora il fisico di fare una sessione di un'ora e arrivo al limite di forze ma sono soddisfatto di com'è andata. Dobbiamo migliorare delle piccole cose ma abbiamo tutto in linea. Giocarmela con le Aprilia? Mi sono trovato bene, ma sarà difficile. Dipenderà da come partiamo, come sempre in MotoGP, anche se sorpassare qui è più facile. Abbiamo capito alcune cose da migliorare per domani, se miglioriamo in ingresso come curvare la moto possiamo migliorare a trovare qualcosa che ci farà lottare per il podio"

- ore 18,46: Raul Fernandez a Sky: "Dopo tre settimane hai sempre il dubbio sul feeling, ma sono contento"

"Sono contento, hai sempre il dubbio se dopo tre settimane rimane il feeling e dopo qualche giro l'ho sentito subito. Oggi è stata impegnativa, la gomma posteriore, la soft, è un po' più dura a destra e dobbiamo capirla bene. Sono contento perchè ho capito bene qual è il punto forte di questa gomma, mi sono divertito e sento che stiamo lavorando un'altra volta bene. Se vogliamo lottare con Marco o per fare una bella qualifica dobbiamo migliorare il quarto settore, soprattutto curva 15. Quanto è importante la serenità? Non è solo quello, la chiave per me è essere calmo. Stare tranquillo, avere fiducia nella squadra e in Aprilia. Stare calmo per me è stata la chiave per tornare, guidare con il sorriso sul casco. Quando avevo qualche dubbio era difficile mantenere la calma in quel momento, sappiamo di dover essere professionisti ma non dobbiamo dimenticarci che siamo giovani. Ho 25 anni ed è difficile da gestire. Ringrazio sempre la mia famiglia, mio fratello e soprattutto Davide, perchè in quel periodo di incertezza loro mi sono stati d'aiuto"

- ore 18,38: Jorge Martin a Sky: "Uno dei venerdì migliori della stagione, sono contento"

"Sono contento, un ottimo lavoro. Oggi era una giornata importante, abbiamo provato qualche pezzo nuovo che magari mi aiuterà a ridurre il distacco dalle altre Aprilia. Uno dei venerdì migliori della stagione, quindi sono contento, ma dobbiamo lavorare su alcuni dettagli per ottimizzare la guida. Lo scorso anno non ho corso qui, quindi sento che manca qualcosa a livello di elettronica. Vicino al Martin di Le Mans? Dai, solo un venerdì ma mi sento a mio agio, ho fatto quel clic mentale che mi mancava da Barcellona, ho feeling sul davanti e subito mi son trovato bene. Incredibile il giro di Marco ma credo che siamo più vicini delle ultime gare. Sono quello che ha girato meno con questa moto, ho molta grinta e provo a staccare fortissimo e mi fa entrare troppo veloce nelle curve e uso troppo il davanti. Devo lavorare su di me, ma la moto è la stessa quindi devo cambiare qualcosa io nella guida, è questione di tempo il potenziale c'è. Hard al'anteriore? Al mattino è freddo e non la usiamo, usiamo la soft. Sarà l'opzione per la Sprint e della gara. Pezzi nuovi? Li userò per tutto il weekend e spero per tutta la stagione"

- ore 18,33: Fabio Di Giannantonio a Sky: "FP1 traumatiche, le Aprilia sono quelle da tenere d'occhio"

"Marquez? Beato lui che non gli cambia niente (ride, ndr) (vincere un altro mondiale, ndr). Una bella giornata, figo tornare su una MotoGP, stamattina le FP1 sono state traumatiche. Fare tre settimane con i vari allenamenti di qualsiasi tipo, risali dopo lo stop su una MotoGP a Silverstone... è stato traumatico, però bello mi sono divertito. Sapevamo che qui le Aprilia funzionavano benissimo, sono anni che fanno la differenza ma sembra che non siamo lontani. Abbiamo fatto qualche passo indietro con il setup, tornando alla moto di inizio anno e il feeling è stato buono, poi da li abbiamo iniziato a costruire la giornata. Il passo indietro? Siamo partiti già con la moto di inizio anno, andava da dio, ho fatto due pole podi... Per il momento sembra che stia funzionando molto bene. Quanto temo le Aprilia qui? L'ho detto subito che qui loro sono quelli da tenere sott'occhio, Marc ci sarà sempre e anche Alex lo scorso anno andava forte, l'unico che era al loro livello. Le Aprilia sono quelle che fanno più paura, mi fa piacere non essere troppo lontano ma dobbiamo studiarli di più e prendere maggiori contromisure"

- ore 18,02: La classifica completa al termine delle pre-qualifiche

Passeranno dal Q1: Bastianini, Marini, Bagnaia, Morbidelli, Moreira, Lecuona, Quartararo, Binder, Rins, Crutchlow, Espargarò, Toprak e Augusto Fernandez

- ore 18,00: Che giro di Bezzecchi! Abbassa il tempo di Fernandez di 3 decimi

Chiude il miglior giro in 1:56.280. Martin sale in quarta posizione

- ore 17,58: Che Fernandez! Segna il primo tempo in 1:56.615

- ore 17,57: Mir segna il quinto tempo

Bagnaia OUT, passerà dal Q1

- ore 17,56: 🟡 Caduta anche di Pedro Acosta

Seconda di giornata, pilota ok che riparte. Anche lui a rischio, al momento ha l'ottavo tempo

- ore 17,55: 🟡Cade Pecco Bagnaia

Scivolata tra curva 6 e 7, pilota ok ma sessione conclusa in anticipo. Al momento è decimo e a rischio 

- ore 17,51: Grandi difficoltà per Toprak Razgatlioglu

Al momento è ultimo a +3.724 dal tempo di Ogura

- ore 17,48: Ogura! Scende sotto il '57

Primo in 1:56.810. Diggia si mette in seconda posizione a +0.166 dal giapponese

- ore 17,47: Ecco Marc Marquez! Primo in 1:57.035

- ore 17,47: Alex Marquez segna il nuovo miglior tempo in 1:57.267

Alle sue spalle sale anche Diggia (che era fuori dai 10), mentre Acosta è terzo seppur abbia abbassato ancora il suo tempo

- ore 17,45: Acosta sale in seconda posizione

Chiude il suo miglior giro in 1:57.675

- ore 17,43: 🟡Caduta di Brad Binder

Il sudafricano scivola tra curva 7 e 8, pilota ok

- ore 17,40: Bagnaia riesce ad accedere momentaneamente al Q2 segnando il quarto tempo

Chiude in 1:57.827

- ore 17,38: Tra i qualificati al Q2 al momento anche Iker Lecuona

Con il nono tempo al momento si trova a 8 decimi da Ogura

- ore 17,36: Marc Marquez segna il terzo tempo

Chiude in 1:57.807. Bagnaia invece più in difficoltà, al momento è 15° e OUT dal Q2

- ore 17,35: La classifica a 25 minuti dalla fine

- ore 17,34: Ogura! Primo tempo in 1:57.628

- ore 17,27: Fernandez abbassa ancora di 40 millesimi e chiude in 1:57.739

Alle sue spalle c'è Franco Morbidelli che accede momentaneamente al Q2. Bezzecchi terzo

- ore 17,26: Fernandez segna il primo tempo!

1:57.779, il primo a scendere sotto il '58

- ore 17,24: Come riporta Sky, Christian Gabarrini (capotecnico di Pecco Bagnaia) è assente e viene sostituito

Al suo posto Lorenzo Goglia, tecnico Ducati e riferimento del test team. L'assenza del capotecnico è dovuta ad un problema ad una gamba che non gli permette di volare a seguito di un incidente

- ore 17,11: Davide Brivio a Sky sui piloti Trackhouse:

"Fernandez? Io penso che il clic lo abbia fatto tempo fa, nonostante la situazione contrattuale fosse in sospeso, arriviamo da ottimi weekend con lui. Gli ultimi weekend gli stanno dando sempre più sicurezza e motivazione, ce lo siamo detti, manca qualche mese alla fine del campionato e vediamo di fare meglio. Ogura e il titolo? Noi stiamo cercando di volare bassi, tenere un approccio come quello che abbiamo sempre avuto, quando parte il weekend resettiamo un po' tutto e cerchiamo di fare del nostro meglio, non abbiamo grosse aspettative. Siamo contenti e anche un po' sorpresi, andiamo avanti così. Lui ha sempre il solito approccio, molto focalizzato, senza pensare a cose inutili. Mi piace molto il suo approccio allo sport, magari anche lui acquista sempre più sicurezza. Ha avuto un rendimento costante, se togliamo il problema al motore ad Austin e il problema con Acosta a Barcellona è sempre stato nei primi 5"

- ore 17,10: 10 minuti nella sessione, i primi tempi vedono Alex Marquez davanti a tutti

Alle sue spalle ancora Marco Bezzecchi, poi Raul Fernandez

- ore 17,00: 🟢Via alle pre-qualifiche della MotoGP 

- ore 16,46: Dani Holgado chiude le pre-qualifiche in prima posizione!

Sessione del tutto opposta per il suo compagno di squadra David Alonso, che chiude 22° e dovrà passare dal Q2. OUT anche Arbolino (per soli 7 millesimi) e Lunetta.

Alle spalle di Holgado chiudono Agius e Gonzalez

La classifica completa:

- ore 16,43: 🟡Caduta di Alonso Lopez in curva 3

 Pilota ok che viene visto in piedi

- ore 16,43: Vietti sale in ottava posizione e riesce ad accedere momentaneamente al Q2

Arbolino scende 15°, a rischio

- ore 16,42: Holgado! Abbassa ancora il primo tempo in 2:01.815

Lunetta, Alonso, Vietti al momento OUT dal Q2. 2 minuti al termine

- ore 16,41: E ci ritorna! Gonzalez segna di nuovo il secondo tempo, sta volta in 2:02.260

- ore 16,40: Giro cancellato a Manu Gonzalez per aver oltrepassato i limiti della pista

Scende dalla seconda alla decima posizione, ancora dentro ma a rischio

- ore 16,39: Escrig sale in terza posizione

2:02.277

- ore 16,38: Gran giro di Agius! Primo tempo in 2:01.910

Alle sue spalle sale il compagno di squadra Manu Gonzalez, poi Holgado

- ore 16,33: 🟡Caduta di Ivan Ortola

Lo spagnolo la perde in curva 15, pilota ok 

- ore 16,26: 18 minuti alla fine, la classifica completa:

- ore 16,15: 30 minuti al termine, Holgado davanti a tutti in 2:02.386

Alle sue spalle Munoz e Aji. Arbolino 11°, Vietti e Lunetta al momento OUT

- ore 16,09: Steve Sargent (Triumph) sui nuovi motori della Moto2 dal 2027: 

"Siamo in Moto2 dal 2019 e abbiamo corso con il motore 750 cc. Ci mancano ancora 3 anni con l'attuale contratto e abbiamo visto questo come un momento ideale per portare un cambiamento significativo ai motori. Anno prossimo avremo un nuovo motore, nuovi cilindri, un ampliamento di potenza e un risparmio di peso. C'è un 6% di aumento per la potenza di picco ma anche di coppia che renderà il motore anche più forte. Per produrre questo abbiamo cambiato l'airbox e il motore in tre punti. Per questo i costruttori dovranno cambiare il telaio in tre punti e sviluppare un nuovo sistema di scarico, quindi ci saranno parecchi cambiamenti. Questo motore la base per il futuro? Abbiamo apportato questi cambiamenti per sviluppare i motori della Moto2, ma chiaramente i motori Moto2 sono sempre stati collegati ai motori stradali, quindi sarà apportato in futuro anche a quelle. La cilindrata? Per quanto concerne la capacità del motore abbiamo detto che la confermeremo più avanti, non sarà più piccola e sicuro più grande del nuovo della MotoGP, quindi sarà a metà. Una percentuale di potenza? La potenza crescerà del 6%, direi che è un buon aumento"

- ore 16,05: 🟢Via alle pre-qualifiche della Moto2 

- ore 15,54: Christian Lundberg (Leopard) a Sky su Guido Pini:

"Purtroppo su Pini abbiamo altre difficoltà, non smette di crescere, gira benissimo con le moto grandi, pare abbia fatto dei tempi pazzeschi. Poi quando riprende in mano una Moto3 secondo me la sente come una minimoto e non riesce a guidarla. Abbiamo provato di tutto, lui è sempre scomodo sulla moto, dice che non ha feeling sull'anteriore perchè deve tenere le braccia in una posizione innaturale, quindi stiamo provando cose un po' avventate. Sembrava avessimo trovato qualcosa di positivo, ma da quello che vediamo non si è rivelato proprio così. Soluzioni? Noi ci proveremo fino in fondo, tutte le soluzioni che possiamo cercare le stiamo cercando e non smetteremo di provarci. Siamo convinti che sia un ragazzo che ha un potenziale elevatissimo. Se facciamo un esempio di un pilota piccolo che abbiamo avuto come Foggia o come abbiamo visto Pedrosa: i piloti piccoli quando si allenavano con una moto grande, quando ritornavano sulla moto piccola ritrovavano la loro dimensione di moto e andavano ancora più forte perchè la 1000 cc li aveva messi alla prova sotto altri aspetti. Qui stiamo soffrendo il contrario, Guido si trova bene su una moto molto grande poerchè è alto 1,85 e quando risale sulla Moto3 dice che è una minimoto e non riesce a guidarla. Non si può allenare con la Ohvale purtroppo perchè non ci entra, gli allenamenti che fa secondo noi sono controproducenti"

- ore 15,53: Si concludono nel segno di Valentin Perrone le pre-qualifiche della Moto3

Sessione complicata per gli italiani, nessuno in Q2: Bertelle 15°, Abruzzo 21°, Carraro 22°, Pini 23°

La classifica completa:

- ore 15,51: Arriva Perrone e sposta Ogden per la prima posizione!

Primo tempo in 2:09.568. Pratama segna il terzo tempo

- ore 15,50: Ogden! In scia ad Almansa segna il primo tempo in 2:09.578

Alle sue spalle Uriarte e O'Gorman. Ultima chance per molti piloti

- ore 15,37: 13 minuti alla fine, piloti ai box

La classifica al momento vede ancora tutti gli italiani fuori dai 14

- ore 15,27: Quiles segna il terzo tempo

Al momento tutti gli italiani fuori dal Q2. Meno di 23 minuti alla fine

- ore 15,23. Uriarte segna il primo tempo in 2:09.668

Anche Almansa abbassa il suo tempo, non male O'Gorman che è terzo

- ore 15,20: Primi tempi, Almansa davanti a tutti in 2:10.057

Alle sue spalle Uriarte e Quiles

- ore 15,15: 🟢Via alle pre-qualifiche della Moto3

- ore 13,33: Alex Marquez molto bene in queste FP1, chiude lui davanti a tutti

3 costruttori nelle prime 3 posizioni con Bezzecchi e la sua Aprilia secondi e Acosta con la KTM terzo.

Ottima sessione di Bezzecchi, che chiude secondo al rientro dall'operazione alla clavicola

La classifica completa:

- ore 13,28: Acosta segna il terzo tempo

Rientrato dopo la caduta, ora è terzo in 1:58.974

- ore 13,19: Paolo Bonora sulle condizioni di Bezzecchi e il campionato:

"Sicuramente non è al 100%, ha recuperato bene nonostante il poco tempo ma ci vorrà ancora qualche settimana prima di vederlo come sappiamo noi, con la sua energia e la sua forza. Bravo a recuperare ma ci ha appena detto che ha male. I tempi sulla base delle gomme? La temperatura durante i tre giorni è più alta rispetto agli anni scorsi, ma c'è un vento freddo e bisogna stare attenti per far funzionare le gomme. La pista è a posto ma vedremo dei miglioramenti. Bezzecchi a venir qua ha dei ricordi molto piacevoli, gli piace particolarmente. Fare qualche giro qui nelle sue condizioni riesce, è molto dolce e veloce, ma bisognerà vedere nella Sprint e nella gara lunga dove ci sarà da combattere. Il mondiale? La classifica si è talmente accorciata che consideriamo come un nuovo inizio di stagione, gli abbiamo detto cosi e di viverla senza pressione. Il grosso vantaggio che aveva Marco si è purtroppo azzerato ma gli altri piloti Aprilia hanno fatto molto bene, quindi la moto c'è. Va solo gestito per Marco se quando si sente bene, gli ha fatto fare qualche errore nella prima parte di gara. Bisogna gestire meglio quella parte di gara, come l'ha gestita bene a inizio stagione"

- ore 13,13: Michele Masini (Gresini) a Sky su Alex e Lecuona:

"Un'ottima ripartenza, Alex in queste settimane ha lavorato tanto sul recupero fisico e penso sia in ottima forma. Con Iker è una situazione diversa dall'Ungheria, ma come detto l'obiettivo è divertirsi sulla moto, migliorare turno dopo turno. La moto di Fermin è leggermente diversa da quella guidata in Ungheria ma l'approccio è positivo. La moto di Alex che muove tanto? Alla 1 ha forzato un po' troppo una staccata con un sorpasso, ma il fatto è che al T4 fa una differenza nel guidato, che è la parte che piace a lui, in un circuito dove si predilige la percorrenza e la velocità in curva che sono delle sue caratteristiche migliori"

- ore 13,11: 🟡Caduta di Pedro Acosta

Lo spagnolo è scivolato in curva 15. Pilota ok che torna ai box

- ore 13,08: Davide Tardozzi a Sky:

"Bagnaia? C'è ancora un po' di dolore per l'intervento al tunnel carpale. In questo momento non sta prendendo antidolorifici, oggi e domani non ne approfitteremo. Vedremo poi con i medici se sarà il caso domenica per la gara. Ha fatto sia sindrome compartimentale che tunnel carpale. Alla fine era più fastidioso il tunnel carpale, in frenata quando spinge ha del dolore"

- ore 13,04: Poco più di 25 minuti alla fine, molti piloti ai box

La classifica:

- ore 13,00: Alex! Scende sotto il '59

Si prende la prima posizione in 1:58.692, gran quarto settore

- ore 12,58: Abbassa ancora Fernandez, primo in 1:59.021

3 Aprilia davanti a tutti, poi Alex Marquez

- ore 12,56: Arrivano le Aprilia, primo tempo di Martin in 1:59.372

Alle sue spalle arriva Bezzecchi a 36 millesimi dal compagno

- ore 12,55: Alex segna il nuovo miglior tempo

Primo in 1:59.436

- ore 12,51: I primi tempi vedono Raul Fernandez davanti a tutti in 1:59.867

Bezzecchi aveva segnato il secondo tempo, cancellato poi per limiti della pista. A 7 decimi da Fernandez c'è Acosta, poi Alex Marquez 

- ore 12,45: 🟢Via alle FP1 della MotoGP

- ore 12,32: Chiude davanti a tutti un ottimo Manu Gonzalez le FP1 della Moto2

Alle sue spalle Baltus (al rientro), poi Salac. Arbolino primo italiano, ottavo. Vietti decimo

La classifica completa:

- ore 12,28: 🟡Caduta di David Alonso in curva 16

Scivolata per il colombiano, pilota ok

- ore 12,27: Un altro gran giro di Manu in 2:02.333

Lo spagnolo continua ad abbassare il primo tempo, aumenta il vantaggio a 5 decimi su Baltus

- ore 12,25: Ancora Gonzalez! Abbassa un'altra volta, primo in 2:02.492

- ore 12,23: Migliorano Baltus e Garcia

Salgono rispettivamente secondo e terzo, mancano meno di 7 minuti

- ore 12,12: 🟡Caduta di Alberto Ferrandez 

Scivolato tra curva 16 e 17, pilota ok che torna ai box

- ore 12,10: La classifica a 20 minuti dalla fine

- ore 12,07: Gonzalez! Abbassa ancora il primo tempo in 2:02.924

- ore 12,02: 🟡Caduta di Taiyo Furusato

Contatto con Oncu, da capire se ci saranno conseguenze. Pilota ok

- ore 12,00: 10 minuti di sessione, i primi tempi

Gonzalez davanti a tutti in 2:03.302, alle sue spalle Vietti e Holgado

- ore 11,50: 🟢Via alle FP1 della Moto2

- ore 11,38: David Almansa chiude davanti a tutti le FP1 della Moto3

Alle sue spalle Ogden che, nonostante la caduta, segna un buon tempo. Terzo Adrian Fernandez. Primo italiano Pini 16°, Bertelle 18°

La classifica completa:

- ore 11,37: Ogden! All'ultima chance segna il secondo tempo

2:10.956

- ore 11,34: 🟡Caduta di Maximo Quiles

Persa in curva 14, riparte ma sessione conclusa in anticipo per lui

- ore 11,33: Migliora anche Adrian Fernandez, secondo

2:11.050

- ore 11,31: Almansa! Segna il primo tempo in 2:10.553

Mette alle sue spalle Morelli e Quiles

- ore 11,18: Abbassa il tempo del suo compagno di squadra, Morelli chiude in 2:11.075

1-2 Aspar, poi Carpe. Pini primo italiano, tredicesimo

- ore 11,15: Quiles si mette davanti a tutti in 2:11.097

Meno di 20 minuti alla fine, alle sue spalle Carpe e O'Shea

- ore 11,08: 🟡Caduta di Scott Ogden

Pilota caduto in curva 3 senza conseguenze, torna in sella

- ore 11,00 di venerdì 7 agosto 2026: 🟢Via alle FP1 della Moto3

Presenti anche: Kiattisak Singhapong a sostituire Mitani, Leonardo Abruzzo a sostituire Moodley e David Gonzalez a sostituire Munoz

- ore 17,10: Marco Bezzecchi ha ricevuto il FIT per il weekend di Silverstone

Come riferito da Aprilia, il 72 è stato valutato dalla delegazione medica del Motomondiale, ricevendo l'idoneità fisica a gareggiare

- ore 12,54: Bezzecchi sulla possibilità di lottare con Marquez ed essere il miglior pilota Aprilia:

"Si, vero che non sarà semplice ma io farò del mio meglio per lottare fino alla fine, poi vedremo. Se verso la fine sarò ancora in lotta allora sicuramente avrò una motivazione in più per lottare con gli altri. Siamo a metà del campionato e significa che è ancora molto lungo, vediamo di rientrare discretamente qui, poi avremo ancora tempo per sistemare gli ultimi dettagli a livello fisico, poi da Aragon sarà una guerra"

- ore 12,53: Cratchlow sulla possibilità di vincere un GP:

"Lui ha detto che ha bisogno di un miracolo, io di 21. Ci proverò, ma non succederà. Io cercherò di migliorare rispetto alle ultime gare e sarò felice se ci riuscissi"

- ore 12,53 Moreira sulla possibilità di vincere un GP:

"Io lotto sempre, non si può mai sapere. Al momento dobbiamo pensare a cose diverse"

- ore 12,52: Acosta sulla possibilità di vincere un GP:

"Come ho detto prima, credo serva un miracolo. Lo spero ma sarà difficile, alla fine credo che ci saranno piste più semplici rispetto a questa. Misano e Austria sono più facili per la KTM"

- ore 12,50: Moreira sugli obiettivi nella prima stagione:

"Sicuramente essere il rookie of the year e siamo in lotta con Toprak. Vorrei godermi questa stagione, difficile farlo quando sei dietro, quando arrivo ai box e vedo la TV se siamo nei primi 10 o 15 va bene così. Devo trovare il mio ritmo e vedremo l'anno prossimo dove spero di poter lottare per il campionato"

- ore 12,49: Acosta sulla prima vittoria con KTM:

"Fino alla fine dell'anno sarò con loro e darò tutto quello che ho con l'obiettivo di conquistarla. Abbiamo Ducati e Aprilia molto forti e al momento è piuttosto difficile. Spero che arriverà questa opportunità, ma se non accadrà sarò felice se ridurremo il distacco. Ora è il momento di continuare e continuare ad avvicniarci il più possibile"

- ore 12,48: Ogura sui rivali per questo weekend:

"Jorge, Marco, Marc, Raul e un altro... Cal probabilmente (ride, ndr)"

- ore 12,46: Pedro sull'addio a KTM e se è triste:

"Ci sono ancora tante gare da disputare, avremo piste più favorevoli a noi: in Austria e in Asia facciamo un passo avanti. Non dobbiamo però dimenticare tutti i problemi tecnici che abbiamo avuto. Dobbiamo continuare a migliorare per cercare di lottare per la prima vittoria e soprattutto avvicinarci ai primi tre, da cui non siamo lontani"

- ore 12,45: Bezzecchi su come si è preparato nella pausa estiva:

"Ho cercato di recuperare nel modo migliore possibile, non ho mai smesso di allenarmi e recuperare a livello fisico: palestra ogni giorno e ho provato anche la moto per fortuna prima di venire qui, è stata una grande emozione"

- ore 12,44. Pedro Acosta sulle NASCAR:

"Vedere della macchine che andavano ai 360 km\h, ho anche visto Indianapolis, che non avevo mai visto, è stata una bella esperienza"

- ore 12,43: Bezzecchi se ha parlato con Valentino sulla lotta al titolo:

"L'ho visto e abbiam parlato, ma non abbiamo parlato troppo del campionato al momento, le mie condizioni fisiche sono state l'argomento principale. Speriamo che parleremo del campionato dopo aver visto come mi sento in moto"

- ore 12,41: Cratchlow sull'arrivo di Quartararo alla Honda:

"Conosco come guida Fabio, vuole vincere e Honda vuole vincere, non vedo motivi per cui questo non potrebbe essere un matrimonio ideale e perfetto. Sono sicuro che Honda con lui punterà al titolo e il suo stile di guida sarà adatto ad un team che vuole puntare alla vittoria. Tutti i trasferimenti sono interessanti e Fabio e uno dei migliori in assoluto a livello di talento in griglia"

- ore 12,40: Moreira sull'arrivo di Alonso e il team del 2027:

"Siamo nella stessa situazione, stiamo aspettando. Non ho bisogno di pensarci, abbiamo tante cose a cui pensare, dobbiamo essere concentrati a partire da questo weekend e poi vedremo"

- ore 12,38: Cratchlow: 

"Seguire Marco probabilmente potrebbe essere il segreto per tutti, magari ora che ha male potrebbe stare più calmo e posso seguirlo. Tutto qui deve mettersi insieme, è una questione di ritmo, devi garantire che ogni curva arrivi nella successiva nel modo migliore possibile. L'evento di Londra? Credo sia un grande evento, qualcosa di diverso rispetto a stare seduti in circuito in conferenza stampa. Gli organizzatori hanno pensato fuori dagli schemi, bello vedere queste persone che ci possono ascoltare direttamente, sono sicuro che sia un incubo logistico, è molto speciale"

- ore 12,38: Moreira:

"Non lo so, è il mio primo anno in MotoGP, una volta che trovi il ritmo nel corso dei giri puoi essere veloce, quindi quello è l'aspetto chiave"

- ore 12,35: Acosta:

"La chiave per me è cercare di capire quando vai lento e quando devi andare veloce, commetto sempre errori nello scorrevole, certe volte mi sembra di essere veloce ma il tempo non arriva, quindi quest'anno forse mi conviene essere più lento"

- ore 12,34: Bezzecchi: 

"Ogni pista è diversa ma per andare veloce devi cercare di fare tutto nel modo migliore possibile, questa pista è molto complicata perchè le curve sono tutte una dopo l'altra, se ne sbagli una magari ne sbagli sei consecutive. La chiave fose è mettersi nella posizione giusta"

- ore 12,34: Ogura sull'aspetto per fare bene a Silverstone:

"Lo vorrei sapere anche io, non sono mai stato forte qui, magari lo chiederò dopo a Bez"

- ore 12,33: Ogura sulla lotta al campionato e il rapporto con gli avversari:

"Correranno diversamente contro di me? No, non sono un pilota che vince ogni gara. L'obiettivo è restare in lotta fino a fine stagione, dobbiamo fare il nostro lavoro e ci concentreremo su quello"

- ore 12,32: Bezzecchi sulla lotta al titolo:

"Importante essere costanti, ma vero che il format con la Sprint ha una quantità di punti molto grande che puoi ottenere o perdere, quindsi è importante essere competitivi e costanti. Sono sicuro che gli avversari saranno competitivi, ma credo che sarò in lotta"

- ore 12,30: Pedro Acosta sulla possibilità di lottare per il titolo:

"Devo essere onesto, alla fine dobbiamo concentrarci e non fare cavolate, credo se riusciamo a fare tutto ciò riusciremo ad essere vicini. Sappiamo i problemi che abbiamo avuto, ma non siamo lontati, siamo più vicini di quanto ci saremmo potuti immaginare"

- ore 12,28: Cratchlow su cosa è cambiato rispetto al passato:

"Le moto non sono così diverse rispetto ai test che ho fatto in passato, le moto si, si sono evolute, ma secondo me i piloti sono disposti a correre più rischi e la profondità della griglia è enorme, quelli che stanno indietro possono anche vincere una gara. Non sai mai cosa può succedere al GP successivo, nel corso degli ultimi 12 anni hanno fatto un grande lavoro. Da quando tutti avevano la stessa elettronica questo ci ha portato qui, non è facile essere un pilota a tempo pieno, ma è bellissimo per il pubblico"

- ore 12,26: Anche Moreira sulla pista inglese:

"Mi piace questo tracciato, in Moto2 lo scorso anno sono stato in lotta per la vittoria. Il meteo qui è sempre molto insidioso, io e Cal siamo un po' più indietro nel gruppo ma ci fossero condizioni strane potremmo ritrovarci a lottare per la vittoria. Mi piace essere qui"

- ore 12,25: Pedro su Silverstone:

"Non è una pista dove ho ottenuto i miei migliori risultati, ma i fan nel paddock sono molto simpatici e come ha detto Marco il meteo è sempre strano e questo ti da un'opportunità imn più. La cosa più bella sono i fan"

- ore 12,24: Anche Bezzecchi sul tracciato:

"Il particolare? Le condizioni meteo qui sono sempre strane, questo cambia il comportamento della moto e come ha detto Cal è un circuito molto completo, per cui alla fine c'è tutto per ogni moto. Semplice avere una classifica molto equilibrata tra tutti i costruttori. Sono felice che staremo qui per altri due anni"

- ore 12,23: Ogura sul circuito di Silverstone:

"Cosa mi piace? Una cosa, ovvero che è un circuito molto lungo e si fanno meno giri, questo è quello che preferisco"

- ore 12,18: Cal Cratchlow sull'essere di nuovo ad una conferenza nel GP di casa:

"Un privilegio far parte di tutto ciò come membro del team LCR Honda, mentre Johann recupera dal suo infortunio. Tornare a Silverstone, un grande circuito, iconico e in cui ho ottenuto grandi risultati e un sostegno grandioso. Tornare in conferenza è strano, ma è stato divertente. Non c'è motivo per non continuare anche qui a divertirci e goderci la guida della nostra moto. Ricordi che mi legano al GP di Gran Bretagna? Conosco bene il centro medico (ride, ndr). Sono passati 10 anni da quando sono salito sul podio nel mio GP di casa, ho fatto anche dei grandi risultati. Ha tutto quello che un pilota di MotoGP può desiderare in una pista, curve a bassa velocità, veloci, rettilinei. Ci sono poi tanti imprevisti, come il meteo, durante il weekend. I ragazzi che sono in testa al mondiale stanno spingendo i limiti, c'è un campionato molto combattuto e non vediamo l'ora di continuare. La mia preparazione durante la pausa? In realtà no, molto difficile. Mi trovo a correre contro dei ragazzini, alla mia età. Non è l'impegno fisico ma il tempo che ho passato lontano a questo sport. ho cercato di paragonarlo al calcio, se ti allontani e poi torni non è semplice. Ora mi sento più a mio agio sulla moto e qui cercheremo di fare ancora un altro passo su questo"

- ore 12,16: Diogo Moreira sul rientro:

"Ho cercato anche io di resettare e dimenticare un po' il mondo della MotoGP, ho fatto solo una settimana con la mia famiglia in spiaggia, ma alla fine lì pensavo già alle moto, è stato difficile ma siamo super pronti a tornare. Cerchiamo di concentrarci su quest'ultima parte della stagione e sono contento di essere tornato. Su cosa voglio concentrarmi? Dobbiamo cominciare il weekend e dovremo vedere a che livello siamo con la Honda, faremo buone gare ma ci saranno anche weekend difficili per noi. Cercheremo di mantenere la calma e vedremo. La Honda a Silverstone? Mi piace qui e spero di poter lottare per le prime 10 posizioni sia nella Sprint che nella gara lunga"

- ore 12,12: Pedro Acosta sulla pausa estiva e il weekend inglese:

"Sono contento di essere tornato, la prima parte di stagione non è stata male, abbiamo avuto qualche problema tecnico e questo ci ha un po' escluso dalla lotta per il titolo ma è una sorpresa che non siamo andati così male. Cerchiamo di fare un buon weekend a Silverstone, l'anno scorso non è stato facile ma vedremo. Problemi tecnici della KTM trovati? Nella pausa estiva mi sono concentrato sul rilassarmi e dimenticare i problemi, KTM sta lavorando tanto e nella seconda parte di stagione cercheremo di non avere questi problemi tecnici e magari proveremo a tornare in lotta per le prime posizioni del campionato. Silverstone? Dovrebbe succedere un miracolo, al momento dobbiamo puntare alle prime cinque posizioni. Non siamo lontani, dobbiamo crederci e continuare a lavorare. Lo scorso anno Silverstone forse è stata una delle gare più difficili del calendario, però speriamo che possa essere positivo per noi"

- ore 12,09: Marco Bezzecchi sulla condizione fisica dopo l'operazione e il weekend:

"Non mi sento troppo male, è stata una pausa difficile, non come l'avrei voluta. Non sono ancora al 100%: la spalla non fa troppo male ma anche il ginocchio sinistro si è infortunato. Sono molto contento di essere qui e vedremo come mi sentirò sulla moto domattina. Possibilità di ripetere lo scorso anno? Non troppe, questa pista è molto speciale per me e mi piace. Quest'anno veniamo con una mentalità diversa, la situazione è quella che è e ora non voglio pensare alla prestazione. Se mi sentirò bene ci proverò ma la risposta la saprò domani. Cosa ho imparato? Si impara sempre di più dai momenti difficili, era stato un buon inizio di stagione e un periodo difficile prima della pausa ma con il team ho un rapporto forte e io ho cercato di fare del mio meglio sempre sia a casa che in pista, e continuerò a fare così"

- ore 12,06: Ai Ogura sul suo rendimento e il resto della stagione:

"La prima metà di stagione per noi è stata molto positiva, lìobiettivo sarà raggiungere risultati simili anche nella seconda metà, per cui vedremo. Silverstone? Non guardo proprio con ottimismo, noi facciamo fatica in condizioni di freddo, sarà un weekend impegnativo per noi. L'anno scorso però Bez ha vinto con molto vantaggio quindi spero che la moto si addica alla pista e che potremo essere competitivi, vedremo. Un buon risultato qui? Diciamo che se riusciremo ad arrivare nelle prime sei posizioni nella gara lunga sarebbe un buon weekend per noi"

- ore 12,00 di giovedì 6 agosto: Via alla conferenza stampa dei piloti da Londra

Presenti: Bezzecchi, Acosta, Ogura, Moreira e Crutchlow

- ore 14,32: Augusto Fernandez presente come wildcard con Yamaha per proseguire lo sviluppo

Augusto Fernandez tornerà in pista per raccogliere dati preziosi e contribuire allo sviluppo della M1 in condizioni di gara, su un tracciato ideale per il lavoro tecnico grazie al suo layout veloce e altamente impegnativo.

- ore 14,30: Marc Marquez e Pecco Bagnaia - Ducati Lenovo

MARC MARQUEZ

"In Germania è stato un weekend perfetto, dove siamo riusciti a sfruttare al massimo ogni occasione e a raccogliere tutti i punti possibili, salendo così al terzo posto in Campionato. Ho approfittato delle tre settimane di pausa per concedermi un po' di relax, ma anche per recuperare energie e continuare con gli allenamenti. Silverstone è una pista lunga ed estremamente impegnativa, dove serviranno molte forze dal punto di vista fisico; in più c'è sempre l'incognita meteo, che come al solito potrà stravolgere le sorti della gara".

FRANCESCO BAGNAIA

"Silverstone è una pista fisicamente impegnativa, che affronto subito dopo l'intervento al braccio. Mi sento bene e ho recuperato in queste settimane di stop, ma non sono ancora risalito su una MotoGP, quindi dopo il fit to race sarà fondamentale capire le mie sensazioni e lavorare bene fin da subito. Silverstone è un circuito che mi piace molto: i tifosi sono tra i più affettuosi e l'atmosfera in pista è tra le più belle dell'intero calendario".

- ore 14,27: Jack Miller e Toprak Razgatlioglu - Pramac Yamaha

JACK MILLER

"Non vedo l'ora di tornare in pista dopo la pausa estiva e di iniziare la seconda metà della stagione. Spero che siamo riusciti a fare qualche progresso durante le tre settimane di stop; sarà interessante vedere come questi si tradurranno in pista una volta riprese le gare. Silverstone è un circuito che apprezzo molto ed è sempre speciale correre davanti al pubblico britannico. Sono entusiasta di iniziare il weekend e di vedere quali risultati riusciremo a ottenere."

TOPRAK RAZGATLIOGLU

"Sono davvero felice di tornare a Silverstone. È un circuito che mi piace molto, anche se l'ultima volta che vi ho gareggiato è stato dodici anni fa nella Rookies Cup. In sella a una MotoGP sarà tutta un'altra storia, soprattutto per via dei lunghi rettilinei, quindi dovremo capire cosa aspettarci. Come sempre, l'obiettivo è dare il massimo e continuare a imparare. Acquisisco sempre più esperienza con la moto a ogni weekend di gara e non vedo l'ora di tornare in pista per iniziare la seconda metà della stagione su un circuito fantastico."

- ore 14,25: Fabio Quartararo e Alex Rins - Yamaha

FABIO QUARTARARO

"È stato bello avere un po' di tempo per ricaricare le batterie durante la pausa estiva; ora sono pronto a tornare in gara a Silverstone. È un tracciato che apprezzo molto e so di poter essere competitivo lì. Anche se la gara dell'anno scorso non è andata come speravamo, a Silverstone abbiamo vissuto momenti positivi. Continueremo a lavorare sodo anche questo fine settimana per cercare di ottenere un buon risultato."

ÁLEX RINS

"Mi sono goduto la pausa estiva, ma ora è arrivato il momento di tornare in sella. Silverstone è un circuito che mi piace: è molto veloce e tecnico, e conservo bei ricordi legati alle diverse classi in cui ho gareggiato. Spero che riusciremo a iniziare bene la seconda metà della stagione e il weekend del GP di Gran Bretagna già da venerdì, continuando a crescere sessione dopo sessione."

- ore 9,20: Raul Fernandez continua con Trackhouse!

Lo spagnolo rinnova con il team americano per altre due stagioni

- ore 15,45: Pol Espargarò sostituirá Maverick Viñales a Silverstone

Maverick Viñales non prenderà parte al GP di Gran Bretagna, al suo posto sulla KTM del team Tech3 correrà Pol Espargaro. Lo spagnolo continua il percorso di recupero dall’infortunio riportato al Sachsenring lo scorso anno.

- ore 11,20 di martedì 4 agosto: Jorge Martin e Marco Bezzecchi - Aprilia

JORGE MARTÍN

“È stata una pausa estiva estremamente positiva. Ho potuto riposarmi, ma anche allenarmi molto e portare a termine una sfida in bicicletta con gli amici che sognavo di fare da tempo. Non vedo l’ora di tornare in pista con la mia Aprilia e di lavorare di nuovo con la squadra. Ci aspetta una seconda metà di stagione entusiasmante, in cui cercheremo di dare il cento per cento. Ora andiamo a Silverstone: un tracciato che mi piace molto e a cui sono legati ricordi fantastici. Spero di regalare grandi soddisfazioni ai nostri tifosi.”

MARCO BEZZECCHI

“Sono contento di tornare, ma prima dovrò sottopormi alla visita medica per ottenere l’idoneità a gareggiare. È stata una pausa estiva piuttosto diversa da come l’avevo immaginata, ma sono davvero felice di tornare a correre e non vedo l’ora di salire sulla mia RS-GP26. Spero di riuscire a stare bene. So di non essere ancora al 100%, ma ho una gran voglia di rimettermi in gioco.”

- ore 9,10 di lunedì 3 agosto: Si riparte, questo weekend si torna in pista!

Si conclude la pausa estiva e tutto è pronto per dare il via alla seconda metà di stagione. Come saranno le condizioni fisiche di Bezzecchi? E quelle di Marquez? Jorge Martin riuscirà a difendere il primo posto in classifica? 

Caricamento commenti...

Hot now