Novità 2020

Royal Enfield Classic Tribute Black: arriva in Europa

- E' la serie limitata che segna la fine della produzione del motore 500 monocilindrico arrivato nel 2008. Era diffuso sulle Royal Enfield Bullet e Thunderbird 500

Un'occasione unica per avere in garage l'ultima Royal Enfield 500 monocilindrica. E con una serie speciale: la Classic Tribute Black, la final edition di una gamma insomma.

Ad aprile sono usciti infatti di produzione i modelli Bullet, Thunderbird e Thunderbird-X spinti dal motore UCE 500, il monocilindrico che dal 2008 ha contribuito a far crescere la presenza della marca indiana nelle medie cilindrate creando lo spazio per le nuove 650 bicilindriche Continental e Interceptor, che stanno riscuotendo un buon successo anche in Europa.

Il “mono” UCE 500 è un corsa lunga (84x90 mm le sue misure caratteristiche, con 27,2 cavalli di potenza massima erogata a 5.250 giri) tutt'ora omologato BS4, e la costosa evoluzione necessaria a permettergli di superare la normativa BS6 non è stata giudicata conveniente in base ai numeri di vendita in India.

La Classic Tribute Black, le cui prenotazioni sono iniziate a febbraio, si presenta con finiture da vera final edition, una verniciatura nera con filettature oro stese a mano, sella rivestita di vera pelle e targhetta numerata con diciture “End of Build”.
Mille esemplari, equipaggiati di borse di tela e portapacchi d'acciaio, sono destinati all'Europa.
Nel Regno Unito, dove è stato annunciato che ne arriveranno 210, si parla di un prezzo equivalente a 6.125 euro.

Il motore monocilindrico del nuovo corso è stato intanto presentato sulla nuove versioni Thunderbird e Meteor 350. Fino a quale cubatura potrà salire non lo si sa ancora.

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Scheda tecnica

Royal Enfield Bullet 500 EFI STD - Entry Level (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello Bullet 500
  • Allestimento Bullet 500 EFI STD - Entry Level (2017 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 5.000 - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi di garanzia e di assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.140 mm
  • Larghezza 800 mm
  • Altezza 1.080 mm
  • Altezza minima da terra 140 mm
  • Altezza sella da terra MIN 760 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.360 mm
  • Peso a secco 195 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 499 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento eltettrico e a pedale
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 84 mm
  • Corsa 90 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 27 cv - 20 kw - 5.250 rpm
  • Coppia 41 nm - 4.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio In acciaio a singolo montante, che utilizza il motore come elemento di tensione
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 35mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore a gas con 5 regolazioni
  • Escursione posteriore 80 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 280 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-19 M/C 52V
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 110/80V 18 M/C 58V
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Royal Enfield

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