Passatempi

Regalatevi una Honda CBR1000RR-R... di carta!

- Una serie di curatissimi cartamodelli (moto e Formula 1) creati dalla Casa di Tokyo per tutti gli appassionati.
Regalatevi una Honda CBR1000RR-R... di carta!

Progettisti annoiati, Covid-19, la lunga tradizione giapponese della carta - ripensandoci, era praticamente inevitabile che qualcuno dei tecnici di qualche grande casa si sarebbe cimentato nella realizzazione di cartamodelli di moto e auto. Stavolta è toccato ai ragazzi di Honda: Hisao Tomimoto e Shogo Nishida, progettisti della divisione moto della Casa di Tokyo, hanno approfittato del tempo a disposizione - il blocco delle attività legate alla pandemia di COVID-19 ha rallentato il lavoro di tutti - per creare due bellissime versioni della nuova CBR1000RR-R Fireblade.

Già autori di un bellissimo Cub (che potete scaricare qui sotto) i due si sono cimentati con l'ammiraglia di casa, appunto la supersportiva Fireblade nella versione 2020, che trovate sia nella livrea tricolore HRC che in quella bianca, entrambe allestibili sia in versione stradale che in quella racing.

A cosa serve bianca? Beh, ad esempio, a fare una replica della CBR 1000RR-R SP utilizzata dal team ufficiale endurance F.C.C. TSR Honda France, o del team MIE Honda. Sulla pagina dedicata del sito ufficiale Honda trovate anche tante Formula 1 create con la stessa tecnica, per accontentare anche i fan delle quattro ruote, e soprattutto un video in cui Hisao e Shogo raccontano la storia dello sviluppo.

 

L'impresa, come potete immaginare, non è stata semplicissima, in particolare in certe zone come il cupolino, che doveva risultare fedele all'originale ma anche relativamente semplice da piegare: i modelli sono adatti a un pubblico dai dieci anni in avanti. Le istruzioni, in inglese, sono davvero semplici da seguire ma è richiesta, naturalmente, una certa manualità.

Buon divertimento!

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Scheda tecnica

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP (2020 - 21)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CBR 1000 RR
  • Allestimento CBR 1000 RR-R Fireblade SP (2020 - 21)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 26.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.100 mm
  • Larghezza 745 mm
  • Altezza 1.140 mm
  • Altezza minima da terra 115 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.455 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 201 Kg
  • Cilindrata 999,8 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 81 mm
  • Corsa 48,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 5
  • Potenza 218 cv - - 14.500 rpm
  • Coppia 113 nm - 12.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 16 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 16,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A doppia trave in alluminio composito
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata Öhlins NPX da 43 mm, con sistema S-EC (Semi active Electronic Control), pluriregolabile
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Sistema Unit Pro-Link, ammortizzatore Öhlins TTX36 con sistema S-EC (Semi active Electronic Control)
  • Escursione posteriore 143 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 -ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 -ZR17" 
  • Batteria 12 V / 6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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