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Con un anticipo che dice molto sulla volontà di Kawasaki di presidiare il segmento naked di fascia media, la Casa giapponese ha comunicato la conferma di Z650 S e Z900 nel listino 2027, comprese le declinazioni 70 kW e SE. Non che ci fossero dubbi al riguardo, vista la loro importanza strategica e la loro rilevanza nel bouquet delle verdone. Non si tratta di un restyling nel senso tecnico del termine, quanto di un semplice aggiornamento delle colorazioni che accompagna due modelli già rodati sul mercato, non più freschi di debutto ma rinnovati comunque di recente. Condividiamo la scelta di non aggiungere o cambiare ogni anno dotazioni e caratteristiche specie quando "il prodotto funziona" già così com'è.
Le due naked si inseriscono in un movimento più ampio che sta interessando quasi tutta la gamma Kawasaki in vista del model year 2027. Nelle ultime settimane erano già arrivate nuove vesti cromatiche per la sport tourer Ninja 1100SX, per la crossover Versys 1100 e per la coppia neoretrò Meguro S1 e W230, sempre senza interventi sulla meccanica. Un segnale che Kawasaki, in attesa delle novità più sostanziali che potrebbero arrivare a EICMA e che ha iniziato a solleticare con un teaser sui social, sta scegliendo di rinfrescare gradualmente l'intero listino sul piano estetico.
La Z650 S arriva dalla Z650 e ne rilancia l'impostazione con convogliatori più ampi, un manubrio più largo e sovrastrutture dal disegno più deciso, con dettagli in alluminio a impreziosire diverse zone della moto. Sul piano dell'elettronica di bordo restano il controllo di trazione KTRC e il quickshifter, quest'ultimo disponibile come optional, mentre la strumentazione è un TFT a colori. La moto è proposta anche in versione 35 kW, pensata per chi guida con la patente A2, confermando la vocazione della Z650 S a fare da porta d'ingresso nel mondo delle naked Kawasaki senza rinunciare allo stile Sugomi che caratterizza l'intera famiglia Z Supernaked. Per chi vuole farsi un'idea più concreta di come si comporta su strada, rimandiamo alla nostra prova su strada della Z650 S, dove avevamo analizzato punti di forza e margini di miglioramento del modello.
Sopra la Z650 S resta la Z900, uno dei modelli di maggior successo di Kawasaki degli ultimi vent'anni e confermata nel 2027 anche nella variante 70 kW compatibile con i requisiti della patente A2. Il propulsore è il collaudato quattro cilindri in linea bialbero da 948 cm³ raffreddato a liquido, che Kawasaki descrive come pronto alla risposta del gas e capace di erogare bene sia ai medi regimi sia agli alti. La dotazione elettronica comprende quickshifter bidirezionale, piattaforma inerziale IMU, cruise control elettronico, traction control, power mode selezionabili, gestione in curva e navigazione turn-by-turn, un pacchetto che sposta la Z900 su un livello di completezza superiore rispetto a molte concorrenti dirette. Chi è indeciso tra l'anima più aggressiva della Z900 e quella retrò della sorella RS, con cui condivide motore e telaio, può consultare il nostro video di confronto tra Kawasaki Z900 e Z900 RS.
Per chi cerca componentistica più raffinata resta disponibile la Z900 SE, che monta pinze freno anteriori Brembo e un monoammortizzatore Öhlins. A completare l'offerta arriva anche una Performance Edition, allestita con accessori dedicati tra cui lo scarico Akrapovič in carbonio, pensata per chi vuole caratterizzare ulteriormente l'estetica e le prestazioni della moto.
Tutte e quattro le varianti rinnovano la palette cromatica per il 2027. La Z650 S sarà disponibile nelle combinazioni Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy Persimmon Red/Metallic Carbon Gray e Pearl Blizzard White/Ebony/Candy Lime Green Type 3.
Z900 e Z900 70 kW condividono le stesse prime due colorazioni, a cui si aggiunge la Pearl Blizzard White/Plasma Lime Green/Ebony. La Z900 SE, coerente con il proprio posizionamento, propone invece la sola combinazione Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray/Golden Blazed Green.
Sul fronte della connettività, ricordiamo che sia Z650 S sia Z900 integrano l'app Kawasaki Rideology ed entrambe possono essere personalizzate attraverso la gamma di accessori originali del marchio.
Kawasaki
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