Tre nuove colorazioni per Kawasaki Versys 1100 MY27

Name: Kawasaki Versys 1100 S (2025 - 26)
Brand: Kawasaki
Price: 15490 EUR
Rating: 10 (15 reviews)

Tre nuove colorazioni per Kawasaki Versys 1100 MY27

Per celebrare i 15 anni dal debutto della capostipite 1000, Kawasaki propone un restyling cromatico per le versioni S e SE della Versys 1100 che mantiene invariata la meccanica aggiornata nel 2025

26 agosto 2026

Kawasaki annuncia le nuove colorazioni model year 2027 per la gamma Versys 1100, in attesa dei 15 anni dal debutto della capostipite Versys 1000, lanciata nel 2012. Nessuna novità meccanica: il quattro cilindri da 1.099 cc e 135 CV resta quello della generazione attuale, motore che condivide con la sorella Ninja 1100SX e che di base anima anche la naked Z1100 presentata a EICMA 2025. A cambiare sono le vesti grafiche, disponibili sia per la Versys 1100 S sia per la SE.

Kawasaki Versys 1100 SE my27 in colorazione Deep Blue

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Per la Versys 1100 S è prevista un'unica combinazione:

HD Metallic Carbon Gray / HD Metallic Diablo Black

La Versys 1100 SE, versione top di gamma con sospensioni semiattive, guadagna invece due livree:

HD Metallic Deep Blue-J25 / HD Metallic Carbon Gray
HD Plasma Lime Green / HD Metallic Diablo Black

Quest'ultima, con il verde lime che richiama la storica tinta racing di Akashi, è probabilmente la più "identitaria" delle tre e punta a un pubblico che non vuole rinunciare al richiamo sportivo anche su una maxi crossover pensata per il turismo.

Kawasaki Versys 1100 SE my27 in colorazione Lime Green e allestimento Tourer

Al netto della grafica, la Versys 1100 conferma l'impostazione che l'ha resa un solido punto di riferimento del segmento Tourer: il quattro cilindri in linea eroga 135 CV con un'erogazione di coppia generosa ai medi regimi, pensata più per l'uso reale su lunghe percorrenze che per la caccia al cavallo. Restano di serie la connettività smartphone tramite l'app Rideology, le luci cornering a LED, il cruise control elettronico, il quickshifter up/down e il parabrezza regolabile. La piattaforma inerziale IMU Bosch gestisce il pacchetto di aiuti alla guida — controllo di trazione, selezione delle mappe motore e frenata integrata — con logiche sensibili all'angolo di piega.

Come già raccontato nella nostra prova su strada, la Versys 1100 SE si distingue per un comfort di alto livello sia per il pilota sia per il passeggero, grazie a una sella generosa e a una posizione di guida rilassata. Non è un caso che il modello sia stato scelto come moto ufficiale del Tour de France, ruolo confermato anche per le prossime due edizioni: una conferma indiretta dell'affidabilità e della versatilità su cui Kawasaki ha costruito la reputazione della famiglia Versys, come avevamo raccontato quando è arrivata la notizia della partnership.

Disponibile nelle versioni S e SE, la Versys 1100 può essere configurata già in fase d'acquisto scegliendo tra tre pacchetti di accessori: Tourer, Tourer Plus e Grand Tourer, che aggiungono progressivamente valigie laterali, slider al telaio, faretti supplementari e bauletto — gli stessi allestimenti che avevamo già passato in rassegna nel nostro confronto diretto con la Ninja 1100SX, l'altra interpretazione Kawasaki dello stesso propulsore, orientata però verso un uso più sportivo.