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Leonart presenta la nuova Racer 300. E no, non è una sportiva. Perché con un nome così ti aspetti una piccola carenata pronta a sfidare Yamaha R3 o KTM RC 390, magari con semimanubri bassi e carene appuntite. Invece no. La Racer 300 è una tourer monocilindrica, pensata per viaggiare più che per cercare il tempo sul giro.
Archiviata la questione nome — quantomeno curiosa — la sostanza racconta di una 300 semplice, concreta e soprattutto accessibile. Il prezzo è fissato a 3.999 euro, una cifra che la posiziona nettamente sotto proposte più blasonate della stessa fascia, come la BMW G 310 GS.
Il motore è un monocilindrico da 292 cc per 28 cavalli. Non numeri da brivido, ma coerenti con l’idea di una piccola tuttofare leggera e facile. Il riferimento tedesco resta più potente con i suoi 34 CV, ma qui il punto è un altro: costi contenuti e approccio senza complicazioni.
Interessante invece il capitolo autonomia. Il serbatoio da 17 litri, abbinato a un consumo dichiarato di 3,1 l/100 km, promette fino a 550 km teorici con un pieno. Numeri importanti per una moto di questa cilindrata e un dettaglio che rafforza la sua vocazione turistica.
La dotazione parla di ABS, forcella a steli rovesciati, mono posteriore e ruote da 17 pollici. Il peso dichiarato è di 150 kg (non è specificato se a secco o in ordine di marcia), mentre l’altezza sella si ferma a 790 mm, quindi accessibile praticamente a tutti. All’anteriore c’è un singolo disco freno, anche se non viene indicato il diametro.
Insomma, più che una “Racer”, qui siamo davanti a una piccola tourer dal prezzo aggressivo, pensata per macinare chilometri senza troppe pretese ma con un occhio al portafoglio.
