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Le Strane di Moto.it: Triumph Thunderbird 900 Sport

- Nello spazio sotto il titolo “Accessori” Roberto scrive: praticamente tutti. Ecco come il nostro lettore ha reso unica e spettacolare una Thunderbird 900 del 2003
Le Strane di Moto.it: Triumph Thunderbird 900 Sport

 
Oggi per quello che possiamo ormai definire un appuntamento fisso con “le strane di Moto.it” abbiamo scelto una Triumph Thunderbird 900 Sport del 2003 (clicca qui per leggere l'annuncio).
«Ho impiegato tre mesi per trasformarla così, così come la immaginavo». Le parto speciali non si contano veramente e ben si capisce come il conto finale dei soli accessori salga fino a 6.000 euro.
Cominciando dalle modifiche più evidenti si notano subito la verniciatura bianca e rossa con filetto oro e lo scarico unico Mas Moto sul lato destro (l’originale ne monta uno per ciascun lato). I cerchi sono CLF tubeless da 17".
La sospensione anteriore riceve una forcella racing Extremetech. Un dettaglio vezzoso è quello delle pedane arretrate. Scovate nel catalogo di parti speciali dell’inglesissima LSL.
Anche la seduta è stata sostituita: d’ove c’era spazio per pilota e passeggero ora rimane solo una sella monoposto che dà grinta alle forme ed ammicca alle sportive degli anni ’70. I fari sono allo xeno.
Scendendo più nei dettagli il comando del gas originale è stato sostituito con un Tommaselli e il carburatore monta il kit Dynojet con filtri BMC. L’impianto frenante anteriore è della Braking e monta dischi a margherita.

Cosa dice il venditore


«Ho ricevuto già tantissime telefonate - racconta Roberto -, ma la maggior parte sono persone che hanno una Thunderbird e vogliono solo sapere che pezzi ho montato. Altri mi chiamano perché sono interessati all’acquisto, ma, nonostante io abbia scritto chiaramente che il prezzo è poco trattabile, mi propongono cifre di 4.000 euro inferiori a quello che è il suo prezzo (12.500 euro)».

Per quale motivo la vendi?
«Per ricominciare da capo con un’altra moto. Ho già venduto altre tre sempre special su Moto.it e adesso mi piacerebbe lavorare su una Thruxton o con una Bonneville magari». 
 

 

  • forzabologna, Bologna (BO)

    moto per intenditori

    cavalcare una thunderbird sport e' gia' emozionanate in una versione standard. Figuriamoci se preparata a regola.
    Chi dice che 12500 euro sono tanti probabilmente e' abituato a girare su delle anonime giapponesi o delle scontatissime bmw e morirebbe dalla voglia di possedere un'opera d'arte di questo tipo unica e inossidabile nel tempo.
    complimenti!
  • crisma, Torino (TO)

    complimenti roberto

    La moto é bellissima , non mi piace il manubrio per il resto la trovo stupenda, ma (scusa la franchezza) il prezzo é esagerato
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Scheda tecnica

Triumph Thunderbird 900 Sport (2003 - 04)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Thunderbird 900 Sport
  • Allestimento Thunderbird 900 Sport (2003 - 04)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2003
  • Fine produzione 2004
  • Prezzo da 10.000 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.320 mm
  • Larghezza 700 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 224 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 885 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 82 cv - 60 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 8 kgm - 76 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni n.d.
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Triumph

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