Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
A Dubai, il preparatore Box39 ha firmato una delle sue creazioni più raffinate: la Triumph Rocket 3 Agostino, una moto che è molto più di un mezzo su due ruote. È una dedica "in formato moto" al pittore italiano Agostino Carracci, maestro del Rinascimento.
La base di partenza è la già straordinaria Rocket 3, famosa per il suo colossale motore a tre cilindri in linea da 2.458 cc, capace di erogare 182 cavalli e 225 Nm di coppia massima. Numeri che ne fanno una delle moto più iconiche al mondo.
Ma il lavoro di Box39 non si è fermato alle specifiche di serie. Il team ha voluto dare alla Rocket 3 un aspetto e una personalità ancora più esclusivi. Il risultato è un pezzo unico dove ogni dettaglio, dalla scelta dei materiali alla cura delle proporzioni, è stato studiato con attenzione.
Tra le modifiche più evidenti spiccano i cerchi personalizzati da 18 pollici, con il posteriore che ospita un impressionante pneumatico largo 280 mm. Per montare una gomma di queste dimensioni, Box39 ha realizzato un forcellone cantilever con geometria modificata, migliorando al contempo equilibrio e stabilità.
Il serbatoio è stato interamente rifatto in acciaio inox con un approccio di design “multistrato” per unire estetica e funzionalità. Anche il parafango posteriore è un pezzo su misura, mentre nella zona della coda l’unico elemento rimasto originale è la luce freno. Tutto il resto è stato riprogettato per ottenere linee pulite e proporzioni armoniose.
Secondo il team di Dubai, la Agostino “porta l’uso di texture, materiali e colori a un nuovo livello. Il potenziale di sperimentazione è infinito”. Un’affermazione che trova conferma nella combinazione di superfici lucide, dettagli satinati e accenti cromatici scelti per esaltare il profilo muscoloso della moto.
Oltre alla bellezza, Box39 ha voluto mantenere alta la praticità d’uso: sella comoda, comandi al loro posto e una ciclistica equilibrata fanno della Agostino non solo un oggetto da ammirare, ma anche una moto da vivere.
Questa Rocket 3 special non è pensata per la produzione in serie: è un’opera unica, realizzata per dimostrare fino a che punto l’artigianato e la personalizzazione possano trasformare una moto in un’opera da museo.
