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Thornton Hundred ha realizzato una speciale Triumph Bobber capace di conquistare due record di velocità sulle storiche spiagge di Pendine Sands, in Galles. La custom britannica, costruita in esemplare unico, ha raggiunto i 132,28 mph nel mezzo miglio e i 106,98 mph nel quarto di miglio, rispettivamente 211,648 km/h e 171,16 km/h, stabilendo due nuovi primati nella categoria delle moto aspirate con telaio di serie sotto i 1350 cc.
Alla guida c’era Jody Millhouse, fondatore dell’azienda inglese, che ha completato sette passaggi sul tracciato sabbioso. Il team avrebbe voluto tentare anche il record sul miglio completo, ma le condizioni della sabbia hanno impedito ulteriori prove.
Nonostante la presenza di moto molto più potenti, comprese Suzuki Hayabusa e Kawasaki ZZR1400 turbo, la Bobber di Thornton Hundred è riuscita a ottenere risultati sorprendenti grazie a una combinazione di leggerezza e trazione. Secondo Millhouse, il telaio di lunghezza standard ha aiutato a mantenere più carico sulla ruota posteriore, migliorando la capacità di scaricare la potenza sulla sabbia.
Il progetto è nato utilizzando un telaio acquistato negli Stati Uniti e numerosi componenti già presenti nell’officina Thornton Hundred. Da semplice progetto sviluppato nel tempo libero, la moto è diventata una delle preparazioni più estreme mai realizzate dal marchio britannico.
Il bicilindrico Triumph è stato profondamente modificato fino a raggiungere circa 130 cavalli, quasi il doppio rispetto alla Bobber standard. Per ottenere questo risultato, Thornton Hundred ha installato pistoni ad alta compressione, alberi a camme racing, una centralina programmabile e un impianto elettrico completamente personalizzato. Anche la frizione è stata rinforzata per sopportare l’aumento di potenza.
Grande lavoro anche sulla riduzione del peso, con oltre 50 kg eliminati grazie all’uso di ruote in carbonio, componenti alleggeriti e uno scarico artigianale in acciaio con terminali Akrapovič in titanio.
Per migliorare la stabilità alle alte velocità, il team ha inoltre sviluppato elementi aerodinamici stampati in 3D, tra cui semicarenatura, parafango e codone.
Thornton Hundred non è nuova a progetti particolari dedicati alle gare sulla spiaggia. Lo scorso anno aveva già attirato l’attenzione con una Stark Varg supermotard ispirata alla Honda CR500 realizzata per la Malle Beach Race di Margate.
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