Le moto del 2027 sono già in Cina: ecco cosa arriverà (forse) da noi [VIDEO]

C'è una fiera, in Cina, che ogni anno conta sempre di più per chi vuole capire in anticipo cosa arriverà sulle nostre strade. Si chiama CIMA Motor, si è tenuta a Chongqing a fine settembre, e l'edizione conclusa è stata la più grande di sempre. Un salone che sempre più spesso anticipa, con qualche settimana di vantaggio, quello che poi ritroviamo a EICMA.

Tra le novità più interessanti la Kove 350 Rally, piccola adventure dal carattere e prestazioni più che interessanti che potrebbe raccogliere numerosi consensi anche da noi in Italia. Sempre in casa Kove, da segnalare la crescita di cilindrata della 660X che diventa 625X Pro.

Ed ecco poi il rilancio della CFMoto V4 SR-RR, il progetto che segna l'ingresso del marchio nel segmento delle supersportive di grossa cilindrata, e altissime prestazioni grazie al suo motore V4 da oltre 315 km/h e più di 210 cavalli. Il 2027 sarà l’anno del suo ingresso definitivo nel mercato?

Tra gli scooter Cyclone ha portato invece il turistico RT450 GT bicilindrico, e la RX625, evoluzione della RX600 già venduta in Italia. Il colpo di scena più tecnico arriva da ZXMoto, che ha annunciato lo sviluppo di un motore V5, architettura quasi scomparsa dal mondo delle due ruote, con l'obiettivo dichiarato di correre nel Mondiale Superbike entro il 2028.

Sul fronte del concept, Voge ha mostrato la CU-X, una cruiser ibrida plug-in dal design futuristico, mentre Benda ha riproposto in una versione ancora più vicina alla produzione di serie il proprio P51, con un boxer da 250 centimetri cubici affiancato da un motore elettrico per una potenza complessiva di 62,5 cavalli. E poi ancora Kymco, Honda e la Souo S2000CT, prodotta da Great Wall Motor: un boxer a otto cilindri da duemila centimetri cubici e oltre 150 cavalli, pensato per sfidare sua maestà Honda Gold Wing.

Queste solo alcune delle moto che a Cima Motor 2026 hanno forse mostrato un’anteprima a ciò che vedremo in Europa. In attesa di scoprire tutte le carte, eccovi i dettagli, moto per moto, nel video completo sul nostro canale YouTube.