Attualità

L’Unione Europea riconosce l’unicità della Vespa Primavera dai cloni

- E' stato dichiarato nullo il design registrato da un soggetto cinese. Cinquanta gli episodi di contraffazione soltanto negli ultimi due anni
L’Unione Europea riconosce l’unicità della Vespa Primavera dai cloni

Con un comunicato il Gruppo Piaggio ha reso noto noto che l’invalidity division dell’UIPO (l'Ufficio dell’Unione Europea per la Proprietà Intellettuale) ha dichiarato nullo il design registrato da un soggetto di nazionalità cinese, usato per giustificare la produzione di scooter simili a Vespa ed esposti a EICMA 2019, modelli cloni di Vespa Primavera fatti rimuovere dalle autorità competenti dell’ente Fiera su iniziativa di Piaggio.

Questa la motivazione dell’EUIPO nell'annullare la registrazione richiesta: “incapace di suscitare un’impressione generale differente rispetto al design registrato della Vespa Primavera”, evidenziando che ne rappresentava un illecito tentativo di riproduzione estetica.

Vespa Primavera è protetta dal design registrato dal Gruppo Piaggio nel 2013, dal marchio tridimensionale relativo allo scooter Vespa e dal diritto d’autore che tutela il valore artistico della forma di Vespa.

Questa azione di nullità si inserisce all’interno di una più ampia attività di lotta alla contraffazione che il Gruppo Piaggio intraprende da anni e che prevede il costante monitoraggio delle banche dati di design e marchi registrati a livello internazionale e, che, a seguito di procedimenti di opposizione instaurati da Piaggio, ha fra l'altro ottenutola cancellazione di oltre 50 marchi registrati da terzi negli ultimi due anni.

fonte Piaggio

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Scheda tecnica

Vespa Primavera 125 ie ABS (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Vespa
  • Modello Primavera 125
  • Allestimento Primavera 125 ie ABS (2018 - 20)
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 4.460 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni + 2 assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.870 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.340 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 124,5 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria forzata
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 52 mm
  • Corsa 58,6 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 3
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 11 cv - 8 kw - 7.700 rpm
  • Coppia 1 kgm - 10 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 43,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
  • Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Molla elicoidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 200 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 140 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 11 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70 - 11”
  • Misura cerchio posteriore 11 pollici
  • Pneumatico posteriore 120/70 - 11”
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Vespa

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