80 anni di VESPA? Ah, se ci fosse mio NONNO... [VIDEO]

Personalmente non ne ho mai posseduta una (mio fratello sì, una 50 ed una magnifica 125 ET3 che rimpiange ancora) ma in qualche modo la Vespa per me è una di famiglia, quasi una parente diciamo. La zia Vespa e lo zietto più giovane Ciao. Ma in fondo chi di noi non ha un aneddoto o un ricordo che in qualche modo lo lega alla Vespa? Dai, la sua diffusione è stata tale che tutti hanno avuto bene o male a che fare. Mi basta riprendere in mano qualche vecchia foto della bottega di mio nonno per rendermene conto anche se, ovvio, io sono arrivato dopo. Quando la bottega la frequentavo io, da "bocia" cioè da bimbetto, erano gli anni Ottanta, la PK e la PX erano già robe moderne ma soprattutto il Toni si era messo in pensione e aveva chiuso bottega. Purtroppo l'erede maschio a cui sperava di lasciare il testimone non arrivò e a nessuna delle tre figliole diplomate interessavano granché i motori. Chissà, magari fossi nato prima...

Ad ogni modo la bottega c'era ancora anche se era, si capisce, quasi un museo di ciò che era avanzato. L'officina scura e unta di grasso c'era ancora con il suo banco, gli attrezzi, il tornio e pure il piccolo magazzino con i ricambi impolverati che erano avanzati e che ammiravo per ora chiedendomi la funzione di ognuno. Qualche amico che passava per riparare la bici, il Ciao o la Vespa c'era ancora ogni tanto. Ma al Toni interessavano ormai solo il suo orto e i suoi animali da curare.

C'erano ancora anche le catene appese al soffitto, sì. Mio nonno aveva escogitato questo sistema sfruttando le catene di trasmissione che non servivano più. Ci appendeva letteralmente il motorino per ripararlo senza chinarsi oppure per esporlo nel negozio. Era un tipo a suo modo creativo e anche burlone come capivo dai racconti suoi ma anche degli amici che lo passavano a trovare. Per farsi pubblicità ad esempio, neglia anni Sessanta costruì un kart utilizzando solo pezzi di Vespa. Come una piccola Formula Uno questa Vespa su quattro ruote aveva anche un grosso roll-bar con un cartone bianco su cui aveva dipindo il nome della bottega, cioè il suo. Ricordò che mi mostrò la foto mentre mi prometteva che un giorno avrebbe dato soddisfazione alle mie insistenze e me ne avrebbe costruito uno. Purtroppo non lo fece ed è un rammarico non ritrovare nemmeno quella foto per mostrarvela.

Ho però ritrovato la foto che mostra un matrimonio che organizzò per un amico: a sorpresa tutti gli invitati arrivarono in Vespa. Fu un corteo memorabile e ancora oggi forse qualcuno in paese se lo ricorda.

Ecco cos'è stata la Vespa per l'Italia. Un veicolo geniale in un momento irripetibile, certo, ma non dobbiamo pensare a lei soltanto al passato perché bisogna riconoscere un ulteriore merito non solo a Corradino d’Ascanio e ad Enrico Piaggio ma a tutti gli uomini e le donne che in Piaggio hanno lavorato sulla Vespa nei decenni successivi, ed è quello di aver continuato ad evolverla riuscendo a mantenerla sempre fedele a se stessa. Qualche piccolo passo falso ci sarà pur stato, ma quale altro veicolo dopo ottant'anni riesce ad essere ancora così attuale e affascinante, nuovo e riconoscibile? Perciò tanti auguri Vespa e tanti auguri a tutti i Toni d'Italia, quelli che hanno messo le ruote a un Paese intero e ci hanno insegnato a sognare in grande.