Anticipazioni

Indian Roadmaster Elite. Oltre 30 ore per la verniciatura a mano

- La lussuosa touring di casa Indian da 1.890 cc si arricchisce di una versione Elite. Oltre alla particolare colorazione, ci sono impianto audio da 600 watt, selle in pelle riscaldabili, parabrezza elettrico, eccetera

In Italia conosciamo già le Indian Roadmaster e Roadmaster Dark Horse, sono le super touring americane spinte dal motore raffreddato ad aria più potente, e grosso, del marchio.
E’ stata presentata ora uno speciale allestimento Roadmaster Elite che gioca sull’estetica resa particolare dalla verniciatura bicolore e dalla dotazione di bordo.

La colorazione si chiama Thunder Black Vivid Crystal e Gunmetal Flake: Indian afferma che si tratta di un “meticoloso processo di verniciatura eseguita e rifinita manualmente che richiede oltre trenta ore di lavoro” per essere completata in ogni dettaglio.

Vanta il sistema audio integrato PowerBand Audio Plus da 600 watt con diffusori nella carenatura e nel baule (del 50% più potente rispetto all’impianto standard), lo schermo touch da 7” permette il controllo del sistema infotainment Ride Command. Le selle in pelle, così come le manopole, sono riscaldabili, ci sono le luci full led, i braccioli per il passeggero, la forcella regolabile ad aria, tutte le serrature ad apertura keyless e la strumentazione aggiuntiva sul dorso del serbatoio.

Il motore Thunderstroke V2, raffreddato ad aria, con i suoi 116 pollici cubi (1.890 cc) eroga 92 cavalli di potenza e 168 Nm di coppia massima. Ci sono tre modalità di guida: standard, tour e sport. La ruota anteriore è da 19 pollici e il peso è dichiarato in 417 kg a secco.

Negli USA la Roadmaster Elite è in vendita a 39.000 dollari, in Europa dovrebbe superare i 41.000 euro.

  • Fabio Ricci1

    Praticamente l equivalente delle CVO per finiture e prezzo;come direbbe un mio amico:Quelle brutte son fatte molto differenti !!!!!!!
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Scheda tecnica

Indian Roadmaster (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Indian
  • Modello Roadmaster
  • Allestimento Roadmaster (2019 - 20)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 32.990 - franco concessionario
  • Garanzia 5 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.656 mm
  • Larghezza 1.012 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 140 mm
  • Altezza sella da terra MIN 673 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.668 mm
  • Peso a secco 304 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.811 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 49
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 101 mm
  • Corsa 103 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia 151 nm - 3.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20,8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 46 mm
  • Escursione anteriore 119 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile
  • Escursione posteriore 114 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 300 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/90B16 73H
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/90B16 73H
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Indian

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