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Debutta QuattronoveX, il nuovo scooter 50 della casa pesarese

- Debutta QuattronoveX, il nuovo scooter 50 della casa pesarese. Scheda tecnica e fotogallery


Impostazione motociclistica per il nuovo nato in casa Benelli.
QuattronoveX strizza l'occhio ad un pubblico giovane e sportivo, grazie ai numerosi dettagli che vanno a richiamare quelli delle "moto vere".

A tal proposito saltano subito all'occhio i cerchi in lega leggera, il tappo della benzina ed il portatarga, particolari dal taglio motociclistico, così come il manubrio con traversino di rinforzo e supporto in fusione.
Anche lo scarico ad espansione e le pedane passeggero in fusione di alluminio vanno a sottolineare la linea racing e la cura dei dettagli che Benelli ha riservato a 49X, dotato anche di un ampio vano sottosella.
Il fanale anteriore va ad incorniciare, con i suoi quattro gruppi ottici, il logo Benelli sulla mascherina; il fanale e le frecce posteriori sono a led.

Il motore, un monocilindrico 2 tempi da 49,2cc raffreddato ad aria, è protetto da un telaio a monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio ad alta resistenza.
Per quanto riguarda le sospensioni, all'anteriore troviamo una forcella telescopica idraulica, mentre al posteriore un motore oscillante con ammortizzatore regolabile su 5 posizioni nel precarico.
La frenata può contare su un impianto composto da un freno a tamburo da 110mm al posteriore, ed un disco wawe in acciaio a margherita, da 190mm all'anteriore.

SCHEDA TECNICA
MOTORE

TIPO Monocilindrico, 2 tempi, raffreddamento ad aria
CILINDRATA 49.2 cc
ALESAGGIO x CORSA 40 x 39.2 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 7.0:1
POTENZA MASSIMA 2,5 Kw @ 6500 rpm
COPPIA MASSIMA 3,8 Nm @ 6379 rpm
ALIMENTAZIONE Carburatore
IMPIANTO DI SCARICO Con catalizzatore
OMOLOGAZIONE Euro 2
FRIZIONE Automatica centrifuga a secco
TRASMISSIONE PRIMARIA Cinghia trapezoidale
TRASMISSIONE FINALE Riduttore ad ingranaggi in bagno d’olio

CICLISTICA


TELAIO
Monoculla sdoppiata in tubi d’acciaio ad alta resistenza
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE 80 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Motore oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico su 5 posizioni
ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE 80 mm
FRENO ANTERIORE Disco wave in acciaio ø190 mm
FRENO POSTERIORE Tamburo ø110 mm
CERCHIO ANTERIORE In lega leggera 3.5”x12” // In lega leggera 2.75”x10”
CERCHIO POSTERIORE In lega leggera 3.5”x12” // In lega leggera 3”x10”
PNEUMATICO ANTERIORE 120/70 R12 // 120/90 R10
PNEUMATICO POSTERIORE 130/70 R12 // 130/90 R10

DIMENSIONI


LUNGHEZZA
1780 mm
LARGHEZZA SENZA SPECCHI 710 mm
ALTEZZA SENZA SPECCHI 1090 mm
ALTEZZA SELLA 800 mm
INTERASSE 1270 mm
MASSA A SECCO 96 kg
CAPACITA’ SERBATOIO 6.2 lt
RISERVA 1.5 lt

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Scheda tecnica

Benelli QuattroNove X (2009 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello X
  • Allestimento QuattroNove X (2009 - 16)
  • Categoria 50 c.c.
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 1.590 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.780 mm
  • Larghezza 710 mm
  • Altezza 1.185 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.275 mm
  • Peso a secco 95 Kg
  • Peso in ordine di marcia 100 Kg
  • Cilindrata 49,2 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 2
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 40 mm
  • Corsa 39,2 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 3 cv - 3 kw - 6.500 rpm
  • Coppia 0 kgm - 4 nm - 6.379 rpm
  • Emissioni Euro 2
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 6,2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Monoculla sdoppiata in tubi d’acciaio ad alta resistenza
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Motore oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico su 5 posizioni
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 190 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 180 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - 12
  • Misura cerchio posteriore 10 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70 - 12
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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