Come sono nate le Triumph di oggi? Stuart Wood racconta [VIDEO]

Da RideApart un interessante incontro con l’Ingegnere storico del marchio inglese rivela i presupposti alla base delle attuali Triumph Bonneville e non solo

2 febbraio 2026

Dal web vi segnaliamo una bella intervista ad opera degli amici di RideApart rivolta al capo ingegnere di Triumph, che offre uno sguardo esclusivo sui retroscena dello sviluppo delle nuove Triumph. Il video cattura le dichiarazioni di Stuart Wood, veterano dell'azienda inglese con oltre 38 anni di esperienza. Stuart spiega come il progetto delle Bonneville moderne sia nato intorno al 2011, spinto dalle normative Euro 4 su emissioni e rumore. L'ingegnere evidenzia la scelta di un motore completamente nuovo, disponibile in versioni da 900cc e 1200cc, con ABS e controllo di trazione di serie per migliorare sicurezza e prestazioni.

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Interessante anche quanto emerge relativamente al sound del motore. E’ stato perfezionato attraverso test empirici con vari scarichi, puntando a un equilibrio tra quantità e qualità acustica. Wood sottolinea anche l'importanza del ride-by-wire per ottimizzare risposta, consumi e rispetto delle norme ambientali. Oltre alle Bonneville, l'intervista tocca le ambizioni future di Triumph, inclusi aggiornamenti tecnologici per mantenere il fascino classico unito a innovazioni moderne. Esperti del team, molti dei quali motociclisti appassionati, hanno contribuito a rendere i modelli più versatili e aggiornati. Il video RideApart integra queste rivelazioni con immagini dal dietro le quinte della recente presentazione stampa in California dedicata alla rinnovata serie Triumph.