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Cambiata rapida sulle nuove MV Agusta a tre cilindri

- Le nuove MV Agusta tricilindriche da 675 cc, la supersportiva F3 e la naked Brutale verranno offerte anche con il sistema di cambiata elettro-assistita EAS (Electronically Assisted Shift) a 12.390 euro per la sportiva e 9.390 per la naked
Cambiata rapida sulle nuove MV Agusta a tre cilindri

Le nuove MV Agusta tricilindriche da 675 cc, la supersportiva F3 e la naked Brutale, hanno logicamente attirato massicciamente l’attenzione della stampa internazionale e, quel che più conta, dei potenziali utenti di tutto il mondo. Sono belle, hanno prezzi competitivi e, non ultimo, sono MV…Quindi si propongono come nuovi riferimenti per le rispettive categorie d’appartenenza.

Logico dunque che siano molto desiderate, e che parimenti siano davvero numerosi gli ordini già presenti sulle scrivanie dei concessionari della Casa varesina. La quale, per la felicità degli appassionati più infiammati, ha deciso di offrire le sue nuove belvette anche con il sistema di cambiata elettro-assistita EAS (Electronically Assisted Shift), che chiaramente consente cambiate rapidissime senza dover chiudere il gas e senza usare la frizione, cosa particolarmente gradita specialmente da chi frequenti assiduamente le piste.


Ricordiamo che l’inedito tricilindrico MV vanta soluzioni tecniche avanzatissime, a partire dall’albero

MV Agusta F3 675
MV Agusta F3 675

motore controrotante, utilizzato fino a oggi soltanto in MotoGP; è che l’evoluta gestione elettronica con sistema MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) fa capo all’acceleratore FullRide by Wire multi mappa, integrato al controllo di trazione.

Prezzi


L’F3 675, già disponibile presso la rete vendita ufficiale al prezzo di 11.990 euro, verrà commercializzata da fine marzo anche nella versione con sistema EAS montato direttamente in fabbrica, al prezzo di 12.390 euro. Idem per Brutale 675, che però andrà in produzione dal prossimo giugno al prezzo di 8.990 euro in versione standard, e di 9.390 con l’EAS già montato.

Il sistema EAS è comunque disponibile anche come accessorio originale MV Agusta Special Parts, al prezzo di 350 euro, IVA e montaggio esclusi.
 

  • mozzico1759, Cesena (FC)

    x la redazione di moto.it

    appellandomi alla vostra professionalità.. e considerato che il mio commento è xrfettamente in tema con l'articolo.. al contrario del bar sport ..dei precedenti post...
    sono a chiedervi, di spiegarmi se possibile il funzionamento del cambio nel dettaglio...dove e quando la frizione è da premere o no.
    grazie mille
    Cosimo
  • Tanketto01, Abbiategrasso (MI)

    x Caos

    Le attuali catene di montaggio delle MV sono stare realizzate in collaborazione con Porsche Consulting AG. Sono nuove di zecca, ma hanno sostituito le precedenti, che io ho visto lavorare quando arrivò la F4 750. Era il 1998, se non sbaglio....
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Scheda tecnica

MV Agusta F3 675 (2011 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello F3 675
  • Allestimento F3 675 (2011 - 15)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 12.700 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional Versione EAS Euro 12.590
  • Lunghezza 2.060 mm
  • Larghezza 725 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.380 mm
  • Peso a secco 173 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 675 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 45,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 128 cv - 94 kw - 14.400 rpm
  • Coppia 7 kgm - 71 nm - 10.600 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
  • Sospensione anteriore Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva monoammortizzatore Sachs regolabile nel precarico molla
  • Escursione posteriore 123 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
  • Batteria 12 V - 8,6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
MV Agusta

Scheda tecnica

MV Agusta Brutale 675 (2011 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello Brutale 675
  • Allestimento Brutale 675 (2011 - 15)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 9.670 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.030 mm
  • Larghezza 900 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 160 mm
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.380 mm
  • Peso a secco 163 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 675 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 45,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 12.500 rpm
  • Coppia 7 kgm - 71 nm - 10.600 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
  • Sospensione anteriore Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva monoammortizzatore Sachs regolabile nel precarico molla
  • Escursione posteriore 119 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W
  • Batteria 12 V - 8,6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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