BMW R 12 NineT 46Works #02: la special giapponese che trasforma il boxer bavarese

L’elemento che definisce l’intero progetto è la verniciatura. Il colore 46 Blue, creato appositamente per questa moto, cambia carattere a seconda dell’illuminazione: in pieno sole rivela minuscoli riflessi metallici, mentre in ombra assume toni più morbidi e sobri. Il risultato è una moto che comunica artigianalità e calore, lontana dall’aspetto più basico delle tinte industriali.

Il lavoro cromatico è accompagnato da una linea bianca che attraversa cupolino, serbatoio e codino monoposto, dando continuità alle forme senza appesantire il design. L’aspetto generale resta quello familiare della R 12 NineT, ma con una coerenza stilistica che parla di un progetto pensato in ogni dettaglio.

A differenza di molte special, la 46Works #02 non interviene su telaio o motore: la ciclistica è già stata aggiornata da BMW per offrire maggiore stabilità, mentre il boxer garantisce coppia e carattere più che apprezzabili. Qui l’obiettivo è puramente estetico, un lavoro di dettagli e finezze.
Gli specchi, montati molto in basso, si integrano quasi scomparendo alla vista. Sul motore compare un badge ricavato dal pieno, discreto ma significativo. La forcella dorata crea un contrasto elegante con il blu profondo, mentre le ruote a raggi mantengono quel gusto retrò che ben si abbina alla meccanica boxer. Da certe angolazioni la moto appare contemporanea, da altre sembra uscita da un’altra epoca: è proprio questa ambivalenza a darle fascino.

Partendo da una BMW R 12 NineT nuova, la versione 46Works #02 mantiene la garanzia ufficiale BMW. Il prezzo è fissato a 2.998.000 yen (circa 19.170 dollari USA, tasse escluse). In optional è disponibile anche un Micro pannello TFT, per chi desidera un tocco di digitalizzazione.
La produzione sarà limitatissima: solo nove esemplari, e uno di questi è già esposto presso BMW Motorrad Sagamihara La prima serie, lanciata nel 2024, andò esaurita immediatamente; questa seconda edizione punta a un livello ancora più elevato.

La R 12 nineT secondo 46Works non è una show bike estrema né una replica da competizione: è una visione personale di ciò che la moto vorrebbe essere, un affinamento mirato che gioca più sulle sensazioni che sulle prestazioni. Il vero tratto distintivo è il modo in cui un unico colore riesce a ridefinire il carattere di un’intera motocicletta.