BMW Motorrad a MBE 2026: Il trionfo del Boxer 1300 e l'attesa per la "piccola" F 450 GS [VIDEO]

Uno stand ricco di conferme e proiettato verso nuovi segmenti di mercato. Così si presenta BMW Motorrad al Motor Bike Expo 2026. Ai microfoni di Moto.it, Alessandro Salimbeni, Direttore di BMW Motorrad Italia, ha fatto il punto su un anno che si preannuncia cruciale per la casa bavarese, forte del completamento della famiglia Boxer e pronta al lancio di una novità strategica per i giovani.

Il cuore dell'esposizione rimane il bicilindrico Boxer da 1300 cc. Dopo il debutto della GS (best seller assoluta del mercato over 500cc, seguita a ruota dalla sorella Adventure), la gamma si è completata con l'arrivo della R 1300 R, della RS e della R 1300 RT, definita da Salimeni la "Regina delle Touring". Una menzione speciale va alla R 1300 GS Trophy, esposta a Verona in un'inedita colorazione che abbandona il bianco classico per una finitura grigio-alluminio molto tecnica e apprezzata dal pubblico.

Essendo MBE la casa del custom, non poteva mancare la linea Heritage. Spazio alle R 18, ma soprattutto alla famiglia R 12 e R 12 nineT, con un focus particolare sull'allestimento speciale "Tracker". Ma a lasciare a bocca aperta i visitatori è la "Titan", una creatura esoterica e un'opera d'arte custom basata sul motore 1300: un esercizio di stile compatto, un "abito succinto cucito addosso al Big Block", dotato persino di protossido d'azoto (NOS).

Tuttavia, gli occhi di tutti sono puntati sulla vera novità dell'anno: la BMW F 450 GS. Una moto strategica che segna l'ingresso deciso di BMW nel segmento sotto i 500cc. Con un peso di soli 178 kg, guidabile con patente A2, questa bicilindrica promette di incarnare il vero spirito "Gelände/Straße" (strada e fuoristrada). "Non è una fuoristrada estrema, ma una moto fluida e maneggevole, capace di avvicinare una clientela giovane", spiega Salimeni, confermando che i contratti stanno arrivando ancora prima del lancio ufficiale previsto nel corso dell'anno.