Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Prosegue anche sul fronte delle 125 l'aggiornamento di gamma model year 2027 avviato da Kawasaki in queste settimane di fine estate. Il piano ha già coinvolto Ninja 1100SX, Versys 1100, Meguro S1 e W230, fino alle naked Z650 S e Z900. Come già raccontato, Ninja 125 e Z125 restano invariate dal punto di vista tecnico: a cambiare è solo la palette colori, mentre l'impostazione resta quella di due modelli pensati per chi muove i primi passi nel mondo delle due ruote.
Le due 125 condividono lo stesso telaio a traliccio di tubi, una soluzione tecnica che Kawasaki dichiara affine a quella adottata sulle sorelle maggiori Ninja e Z Supercharged, oltre a un impianto frenante ABS e a una strumentazione completamente digitale. Il richiamo alla tradizione del marchio è ribadito con orgoglio anche nel comunicato stampa: la famiglia Z nasce nel 1972, quella Ninja nel 1984, e le due 125 ne raccolgono l'eredità stilistica pur restando accessibili a chi guida con patente A1.
La Ninja 125 propone una carenatura ispirata alle sorelle da competizione, con una posizione di guida di ispirazione Supersport. Il cuore meccanico è un monocilindrico da 14 CV (10,4 kW), pensato per garantire facilità di guida in città e una risposta comunque brillante grazie alla buona elasticità ai bassi e medi regimi. Completano la dotazione la sospensione posteriore Uni-Trak, la forcella telescopica da 37 mm e l'ABS di serie. Per chi ha un'esigenza opposta a quella dell'agilità cittadina, è disponibile come optional una sella più alta di 20 mm rispetto a quella di serie.
Per chi preferisce l'impostazione naked, la Z125 porta nel segmento d'ingresso il linguaggio stilistico Sugomi che caratterizza tutta la famiglia Z, con linee taglienti e proporzioni raccolte pur condividendo con la Ninja 125 gli stessi contenuti tecnici, dalla configurazione del motore al telaio. Anche sulla Z125 lo schema sospensivo ricalca quello della sorella carenata, così come la strumentazione digitale e l'impianto frenante ABS. In questo caso l'opzione riguarda una sella più bassa di 25 mm, pensata per chi cerca il massimo della maneggevolezza nei primi chilometri in sella.
Anche in questo caso l'intervento di Kawasaki si concentra unicamente sulla palette cromatica. La Ninja 125 sarà disponibile in tre combinazioni: Lime Green, Metallic Graphite Gray/Metallic Spark Black/Noble Frame Metallic Red ed Ebony/Metallic Carbon Gray. Per la Z125 le colorazioni si riducono a due: Metallic Spark Black e Pearl Storm Gray/Ebony/Metallic Green.
Con questo aggiornamento, Kawasaki conferma la propria strategia di ingresso nel mondo delle due ruote su due fronti paralleli: da un lato lo spirito racing della Ninja 125, dall'altro l'anima naked della Z125, entrambe pensate per accompagnare chi si avvicina per la prima volta al marchio senza rinunciare a qualità costruttiva e cura ingegneristica.
Kawasaki
Via Luigi Meraviglia, 31
20020 Lainate
(MI) - Italia
848 580102
https://www.kawasaki.it/
Kawasaki
Via Luigi Meraviglia, 31
20020 Lainate
(MI) - Italia
848 580102
https://www.kawasaki.it/
